Teknolojia Mpya katika Kupambana na Moto Mstari wa mbele

Kwa kuongezeka kwa joto la kiangazi na tishio linaloongezeka la moto wa misitu, Italia inaongeza juhudi zake za kukabiliana na dharura hizi. Sehemu muhimu ya kuzima moto inahusisha matumizi ya njia za angani, helikopta na drones. Mwaka huu, kampeni ya kuzima moto ya majira ya joto ina vifaa vya kutosha na meli ya ndege 34, chini ya uratibu wa Kituo cha Uendeshaji cha Umoja wa Air (COAU) cha Umoja wa Mataifa. Civil Ulinzi Idara. Meli hizi mbalimbali zinajumuisha 'Canadair CL-415' kumi na nne, ndege mbili za amphibious 'AT-802 Fire Boss', helikopta tano za 'S-64 Skycrane' na helikopta kumi na tatu za aina mbalimbali.

Katika majira ya kiangazi ya 2022, COAU ilifanya kazi 1,102 za kuzima moto, na kukusanya zaidi ya saa 5,849 za ndege na kuzindua zaidi ya lita milioni 176 za wakala wa kuzima moto. Mafanikio ya kuvutia ambayo yalionyesha ufanisi na umuhimu wa matumizi ya njia za angani katika vita dhidi ya miale ya moto. Hata hivyo, habari za kuvutia zaidi na za kuahidi zinahusu ujumuishaji wa drones katika shughuli hizi.

Drones, habari za hivi punde katika REAS 2023

Ndege zisizo na rubani zinazidi kuwa maarufu na zinatumiwa na mashirika na mashirika mbalimbali kufuatilia eneo hilo, kugundua moto mapema na hata kukamata maharamia hewa. Misitu, vikosi vya zima moto na mashirika ya kikanda ya ulinzi wa raia yanatumia fursa kamili ya drones kuboresha shughuli za uokoaji. Wakati wa REAS 2023, toleo la 22 la maonyesho ya kimataifa ya dharura, ulinzi wa raia, huduma ya kwanza na kuzima moto, ndege mbili mpya kabisa 'zilizotengenezwa nchini Italia' za mrengo zisizohamishika, zinazotumia nishati ya jua zitachunguliwa, kuashiria mafanikio katika teknolojia ya kuzima moto angani.

'FireHound Zero LTE' ina kihisi cha kisasa cha infrared ambacho kinaweza kutambua moto na kusambaza viwianishi sahihi, hata vya mioto midogo. Uwezo huu wa kutambua mapema unaweza kuwa muhimu katika kuitikia mapema na kuzuia kuenea kwa miale ya moto. Kwa upande mwingine, kuna 'Kijibu cha Moto,' ndege isiyo na rubani inayopaa na kutua wima, yenye uwezo wa kubeba hadi kilo sita za nyenzo za kuzimia moto, ambazo zinaweza kutolewa moja kwa moja kwenye miali ya moto. Aina hii ya uingiliaji uliolengwa huwezesha kuzima kwa haraka na kwa ufanisi.

Kwa kuongezea, REAS 2023 pia itasambaza 'Chati ya Anga ya Mtandao wa Uokoaji wa Anga,' ambayo itatoa picha kamili ya mtandao wa Italia wa zaidi ya viwanja 1,500 vya ndege, viwanja vya ndege na viwanja vya ndege. Vifaa hivi vinaweza kutumika kama besi za vifaa vya ulinzi wa raia, uzima moto na shughuli za uokoaji hewa. Ujuzi wa miundomsingi hii ni muhimu ili kuhakikisha majibu ya haraka inapotokea dharura.

Mikutano mingi na warsha za mafunzo

Sambamba na maonyesho ya teknolojia mpya, REAS 2023 itaandaa mikutano kadhaa, mijadala ya jopo, vikao vya maonyesho na warsha za mafunzo. Lengo ni kutoa jukwaa la kubadilishana uzoefu na ujuzi kati ya wataalamu wa sekta na taasisi zinazohusika. Wasemaji wakuu na wawakilishi wa taasisi na vyama watahudhuria ili kujadili mada muhimu, kama vile kampeni ya moto ya majira ya joto ya 2023 na matumizi ya drones katika misheni ya kuzima moto.

Tukio hilo, lililoandaliwa na Kituo cha Maonyesho ya Biashara cha Montichiari kwa ushirikiano na Hannover Fairs International GmbH na Interschutz, maonyesho ya biashara yanayoongoza duniani yanayofanyika kila baada ya miaka minne mjini Hannover, yanaahidi kuwa fursa ya kipekee ya kukuza ushirikiano kati ya wachezaji wa sekta hiyo na kuangazia masuluhisho ya kibunifu ya kushughulikia. na dharura.

Kwa kumalizia, maendeleo ya kiteknolojia katika matumizi ya ndege, helikopta na ndege zisizo na rubani katika vita dhidi ya moto wa misitu ni habari za kutia moyo kwa ulinzi wa raia wa Italia na usalama wa ardhi. REAS 2023 itakuwa chachu ya teknolojia hizi mpya, ikitoa jukwaa la majadiliano na ushirikiano ili kuhakikisha jibu linalozidi kuwa zuri na la ufanisi kwa changamoto za moto za siku zijazo. Utafiti endelevu na utumiaji wa zana za kisasa ni muhimu ili kulinda maliasili na usalama wa raia.

chanzo

REAS