டாரியோ ஜம்பெல்லா ஒரு விமான செவிலியராக தனது அனுபவத்தை விவரிக்கிறார்

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, எனது ஆர்வம் மருத்துவம் மற்றும் அவசர மருத்துவ சிகிச்சையுடன் ஒன்றிணைக்க முடியும் என்று நான் கற்பனை செய்யவில்லை.

என் நிறுவனம் ஏர் ஆம்புலன்ஸ் குழு, காற்று கூடுதலாக ஆம்புலன்ஸ் Bombardier Learjet 45s இல் சேவை, எனது தொழிலை அனுபவிக்க எனக்கு மற்றொரு வழியை வழங்கியது: திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களில் மருத்துவ திருப்பி அனுப்பும் பணிகள்.

திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களில் மருத்துவ ரீதியாக திருப்பி அனுப்பப்படுவது, வெளிநாட்டில் தங்கியிருக்கும் போது நோய் அல்லது அதிர்ச்சியால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் மருத்துவ மற்றும் நர்சிங் கவனிப்பைக் கொண்டுள்ளது. நீண்ட அல்லது குறுகிய மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்ட பிறகு மற்றும் கடுமையான விமான விதிகளுக்கு இணங்க, நோயாளிகளுக்கு திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களில் நாடு திரும்புவதற்கான வாய்ப்பு வழங்கப்படுகிறது.

திருப்பி அனுப்புவது செயல்பாட்டு அலுவலகத்தால் படுக்கைக்கு படுக்கை அடிப்படையில் (மருத்துவமனையில் இருந்து மருத்துவமனை படுக்கை வரை) ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. எமிரேட்ஸ், எதிஹாட் ஏர்வேஸ், லுஃப்தான்சா, ஐடிஏ ஏர்வேஸ் போன்ற மிகவும் புகழ்பெற்ற விமான நிறுவனங்களுடனான ஒத்துழைப்புதான் ஏர் ஆம்புலன்ஸ் சேவையின் வித்தியாசம். இந்தச் சமயங்களில் நாங்கள் மிகவும் பொதுவான போயிங் 787 அல்லது ஏர்பஸ் ஏ380 விமானங்களில் பறக்கிறோம், சில சமயங்களில் ஏவியேஷன் ஸ்ட்ரெச்சர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், சில சமயங்களில் வசதியான வணிக வகுப்பு இருக்கைகளில்.

மருத்துவ அறிக்கையை சமர்ப்பிப்பதன் மூலம் எங்கள் பணிகள் தொடங்குகின்றன, நோயாளியின் மருத்துவப் பதிவை மருத்துவமனையில் சேர்க்கும் போது கலந்துகொள்ளும் மருத்துவர் நிறைவு செய்தார். ஏர் ஆம்புலன்ஸ் குழுமத்தின் மருத்துவ இயக்குனர் மற்றும் நாங்கள் பணிக்காக கூட்டு சேர்ந்திருக்கும் விமான நிறுவனத்தின் மருத்துவ இயக்குநரால் இந்த வழக்கு கவனமாக மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது. இந்த தருணத்திலிருந்து, மருத்துவ விமானக் குழுவும் தளவாடக் குழுவும் ஒன்றிணைந்து பணியின் அனைத்து படிகளையும் திட்டமிடுகின்றன: எலக்ட்ரோமெடிக்கல்ஸ் மற்றும் மருந்துகளில் இருந்து தரைவழி போக்குவரத்து மற்றும் இறுதியாக மருத்துவக் குழுவுடன் ப்ரிமிஸில் உள்ள குறிப்பு தொடர்புகளின் மேலாண்மை. அந்த நேரத்தில் எங்கள் நோயாளிக்கு சிகிச்சை அளிக்கிறது.

சுருக்கம் முடிந்தது, மெட்டீரியல் செக்லிஸ்ட் முடிந்தது, பாஸ்போர்ட் கையில் உள்ளது மற்றும் நாங்கள் செல்கிறோம்!

இந்தச் சேவையின் அருமை என்னவென்றால், நிறையப் பயணம் செய்து, குறுகிய காலத்திற்கு, நீங்கள் நினைத்துக்கூடப் பார்க்காத இடங்களைப் பார்ப்பதுதான். மற்றவர்களை விட அதிக உயிர்கள் வாழும் உணர்வு உறுதியானது; குறுகிய காலத்தில் நான் பிரேசில், அமெரிக்கா மற்றும் இரண்டு முறை பாலிக்கு சென்றுள்ளேன்.

நான் மருத்துவமனைக்கு வெளியே அவசரகால செவிலியராக மட்டுமே பணிபுரிந்திருந்தாலும், நோயாளிகளுடனான தனிப்பட்ட உறவு எனக்கு எப்போதும் மிகவும் முக்கியமானது. அவசர மருத்துவத்தில் எனது பல வருடங்களில், சில நிமிடங்களில் அல்லது மிகக் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், நொடிகளில் நம்பிக்கையான உறவுகளை ஏற்படுத்தக் கற்றுக்கொண்டேன்; ஆனால் இந்த சேவையானது நோயாளியுடன் நான் முன்பை விட பல மணிநேரம் நெருங்கிய தொடர்பில் வாழ அனுமதிக்கிறது.

எனக்கு நடந்த மிகவும் நம்பமுடியாத எபிசோட்களில் ஒரு சிறப்பு குறிப்பு நிச்சயமாக சில மாதங்களுக்கு முன்பு பாலி - ஸ்டாக்ஹோம் மிஷன் உள்ளது.

விமானம் டென்பசார் (பாலி) - துபாய் 2:30 AM

நான்கு மணி நேரத்திற்கு முன் புறப்பட்டேன், வருவதற்கு இன்னும் ஐந்து மணி நேரம் ஆகும். வணிக வகுப்பில் நான், சக மருத்துவர்-மயக்கவியல் நிபுணர் மற்றும் நோயாளிகள் வசதியாக அமர்ந்துள்ளோம்.

ஒரு விமானப் பணிப்பெண்ணின் மீது என் கவனம் ஈர்க்கப்படுகிறது, அவர் எங்களுக்குப் பக்கத்தில் இருந்த சக ஊழியர் ஒருவரிடம் ஒரு நோய் இருப்பதாகக் கூறுகிறார். குழு. அந்த நேரத்தில் நான் எழுந்து நின்று அவர்களுக்கு உதவ எங்கள் இருப்பை வழங்குகிறேன். நாங்கள் நோயாளியை ஒரு விமானப் பணிப்பெண்ணின் கவனத்திற்குக் கொண்டு வருகிறோம், எங்கள் முதுகுப்பைகளைப் பிடிக்கிறோம், மேலும் அவசரமாக உதவி தேவைப்படும் பயணிகளுடன் நாங்கள் செல்கிறோம். இடைகழிக்குள் நுழைந்ததும், விமானப் பணிப்பெண்கள் CPR ஐ நிர்வகிப்பதையும், ஏற்கனவே தானியங்கி வெளிப்புறத்தைப் பயன்படுத்துவதையும் நாங்கள் கவனிக்கிறோம். உதறல்நீக்கி.

ACLS வழங்குநர்களைப் போலவே, பாத்திரங்கள் எப்போதும் தலைப்புக்கு பொருந்தாது, இருப்பினும் உயர்ந்த தொழில்முறை மற்றும் பொறாமைப்படக்கூடிய அனுபவமுள்ள ஒரு மயக்க மருந்து நிபுணராக என்னுடன் இருந்தபோதிலும், முப்பதாயிரம் அடி உயரத்தில் மாரடைப்பில் ஒரு குழுத் தலைவராக இருக்கும் பாக்கியம் எனக்கு கிடைத்தது.

ACC இன் நிலை, சரியான தட்டு நிலை ஆகியவற்றை நான் உறுதிசெய்தேன், மேலும் விமானப் பணிப்பெண்களால் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட நல்ல BLSDஐ ஆதரித்தேன்.

சளைக்க முடியாத விமானப் பணிப்பெண்கள் மூலம் இதய மசாஜ் மாற்றத்தை நிர்வகிப்பது எனது கவலை, எனது சக ஊழியர் சிரை வழி நிர்வாகத்தை விரும்பினார் மற்றும் மேம்பட்ட தயாரிப்புகளுடன் நான் காற்றுப்பாதையை நிர்வகித்தேன்.

பேஸ்புக் பக்கம் பார்க்கவும்

இது ஒரு லத்தீன் மொழியாகும், இது எனது மருத்துவப் பயிற்சியில் எப்போதும் என்னுடன் இருந்தது, குறிப்பாக இந்த முறை முழு அளவிலான புத்துயிர் பெறுவதற்கு சூழல் இல்லாமல் கூட தயாராக இருந்தது. கொண்ட உபகரணங்கள் அதிநவீன மற்றும் தீவிர மறுமலர்ச்சி அவசரநிலைக்கு தயாராக இருப்பது, நான் பணிபுரிய அதிர்ஷ்டம் பெற்ற நிறுவனங்களில் நான் எப்போதும் தேடும் ஒரு தனிச்சிறப்பு.

ஏர் ஆம்புலன்ஸ் குழுமத்தில், ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் செயல்திறனில் சிறந்ததை வழங்குவதற்கான உணர்திறன் மற்றும் கவனத்தை நான் கண்டேன், மேலும் துறையை அறிந்தவர்கள், பல முறை, நிறுவனங்கள் வழங்கும் சாதனங்கள் மற்றும் மருந்துகளைப் பொறுத்தது.

வரையறையின்படி மருத்துவமனைக்கு வெளியே அமைப்பில் இதயத் தடுப்பு மேலாண்மை என்பது ஆறுதல் மண்டலத்தை விட்டு வெளியேறும் அனைத்து வழங்குநர்களையும் உள்ளடக்கியது. மேம்பட்ட அவசரகால பயிற்சியின் பெரும்பகுதி மருத்துவமனை அமைப்பிற்காக உருவானது: இத்தாலிய பல்கலைக்கழகத்தின் மருத்துவமனையை மையமாகக் கொண்ட அமைப்பின் தவறு. பல ஆண்டுகளாக எனது அதிர்ஷ்டம் என்னவென்றால், மருத்துவமனைக்கு வெளியே நிபுணத்துவம் பெற்ற intubatiEM போன்ற "பார்வையுள்ள" பயிற்சி மையங்களைக் கண்டறிவதே ஆகும், இது உருவகப்படுத்துதலில் தவறுகளைச் செய்ய அனுமதிக்கும் மற்றும் அவற்றைச் செய்யாமல் இருக்க எனது செயல்திறனை முடிந்தவரை வலியுறுத்துகிறது. சேவை.

எந்த மறுமலர்ச்சியும் மற்றொன்றைப் போலவே இல்லை

நான் சந்தித்ததில் மிகவும் சங்கடமான சூழ்நிலை இது இல்லை என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறேன், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் ஒரு சிறிய இடத்தில் வெவ்வேறு தேசங்களைச் சேர்ந்த பல ஆபரேட்டர்களை ஒருங்கிணைப்பது எனது சவாலாக இருந்தது.

நான் பல ஆண்டுகளாக அவசர மருத்துவ சிகிச்சையில் உளவியல் அணுகுமுறையைப் படித்து வருகிறேன். நிறையப் படித்து, சிறந்த நிபுணர்களுடன் பேசிய பிறகு, விமானப் போக்குவரத்து அவசர காலங்களில் விமானிகள் கடைப்பிடிக்கும் அணுகுமுறைதான் ஒரு வழி என்பதை உணர்ந்தேன்: ஏவியேட், நேவிகேட், கம்யூனிகேட் என்று நிறைய கூறுகிறது.

தளபதி என்னை கைகுலுக்கி வாழ்த்துவதற்காக என்னை அழைத்துச் சென்றது மிகவும் திருப்திகரமான தருணம்; விமான அவசரநிலைகளைக் கையாள பயிற்சி பெற்றவர்களால் ஒருவரின் சூழலுக்கு வெளியே மதிப்புமிக்கதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

ஏர் ஆம்புலன்ஸ் மற்றும் ஏர்லைன் விமானங்கள் இரண்டிலும் ஒரு விமான செவிலியராக வாழ்க்கை எனக்கு நிறைய தருகிறது: பணிகள் உற்சாகமானவை, நான் சந்தித்த நபர்கள் அசாதாரணமானவர்கள், மிக முக்கியமாக, சிறப்பான சூழலில் எனது திறமைகளை வெளிப்படுத்தும் வாய்ப்பு எனக்கு கிடைத்தது. நிறைய திருப்தி.

டாரியோ ஜாம்பெல்லா

விமான செவிலியர் ஏர் ஆம்புலன்ஸ் குழு

ஆதாரங்கள் மற்றும் படங்கள்

• ஏர் ஆம்புலன்ஸ் குழு