USA, EMS அமைப்பின் வரலாறு

By கிறிஸ்டியானோ அன்டோனினோ On ஜூன் 18, 2022

ஆம்புலன்ஸ்களின் முதல் பயன்பாடு அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது ஏற்பட்டது

முதல் குடிமகன் ஆம்புலன்ஸ் சேவை 1865 இல் சின்சினாட்டி, ஓஹியோவில் நிறுவப்பட்டது.

ஆரம்பத்தில், அவை போக்குவரத்துக்காக மட்டுமே இருந்தன, அவசர சிகிச்சைக்காக அல்ல.

இறுதிச் சடங்குகள் சிலவற்றை இயக்குகின்றன, மேலும் எந்த வகையான மருத்துவ சேவையையும் செய்யும் எந்த ஆம்புலன்ஸ்களும் பொதுவாக தீயணைப்புத் துறையால் இயக்கப்படுகின்றன.

தலைவர் லிண்டன் பி. ஜான்சன் மற்றும் தேசிய அறிவியல் அகாடமியின் நெடுஞ்சாலைப் பாதுகாப்புக்கான ஜனாதிபதி ஆணையம் "விபத்து மரணம் மற்றும் இயலாமை: நவீன சமுதாயத்தின் புறக்கணிக்கப்பட்ட நோய்" (EMS வெள்ளைத் தாள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்ற தலைப்பில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது. தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு சட்டம், EMS அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான ஒரு கூட்டாட்சி தரநிலையை வழங்கியது.

1996 ஆம் ஆண்டில், தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (NHTSA) மற்றும் சுகாதார வளங்கள் மற்றும் சேவைகள் நிர்வாகம் (HRSA) ஆகியவை EMS Agenda for the Future என்ற தலைப்பில் மிகவும் மதிக்கப்படும் ஒருமித்த ஆவணத்தை வெளியிட்டன, பொதுவாக "தி அஜெண்டா" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.

இந்த ஆவணம் எதிர்கால ஈஎம்எஸ் பற்றிய பார்வையை விவரிக்கிறது மற்றும் திட்டத்தை செயல்படுத்த வேண்டிய முறைகளை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

NHTSA இன் தொழில்நுட்ப உதவித் திட்டம், நாடு முழுவதும் உள்ள EMS ஏஜென்சிகளுக்குக் கீழே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சில வகைகளில் தரநிலைகளை அமைக்கும் மதிப்பீட்டுத் தரங்களின் தொகுப்பை உருவாக்கியுள்ளது. ஒவ்வொரு மாநிலமும் EMS-க்கான நிதியை உருவாக்கும் விதிமுறைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், முன்னணி EMS நிறுவனத்தை நியமிக்க வேண்டும் மற்றும் வழங்குநர் மற்றும் ஏஜென்சி சான்றிதழ்களை நிறுவுதல் மற்றும் பராமரிப்பதற்கான வழிமுறைகள்.

வளங்கள் மையமாக நிர்வகிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் நன்கு பயிற்சி பெற்ற மற்றும் பொருத்தப்பட்ட வழங்குநர்கள் தேவைப்படும் அனைவருக்கும் கவனிப்பு வழங்க முடியும் மற்றும் பொருத்தமான வசதிகளுக்கு சரியான நேரத்தில் போக்குவரத்தை வழங்க முடியும்:

உண்மையில் ஆம்புலன்ஸில் கவனிப்பை வழங்கும் எவரும் குறைந்தபட்சம் EMT வழங்குநர் மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும்.

பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான போக்குவரத்து வழிமுறைகள், ஆம்புலன்ஸ்கள், நிலையான இறக்கை விமானங்கள் அல்லது ஹெலிகாப்டர்கள்.

கடுமையான நோய்வாய்ப்பட்ட அல்லது காயமடைந்த நோயாளிகள் அருகிலுள்ள பொருத்தமான வசதிக்கு கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும்.

முதல் உலகப் போருக்கு முன் அமெரிக்கா, ஈ.எம்.எஸ்

1485 – மலகா முற்றுகை, முதன்முதலில் இராணுவத்தால் ஆம்புலன்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்டது, மருத்துவ சேவை வழங்கப்படவில்லை

1800கள் - நெப்போலியன் போர்க்களத்திற்குச் செல்ல வாகனத்தையும் உதவியாளரையும் நியமித்தார்

1860 - அமெரிக்காவில் முதன்முதலில் மருத்துவ மற்றும் ஆம்புலன்ஸ் பயன்பாடு பதிவு செய்யப்பட்டது

1865 - அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது ஆம்புலன்ஸ்களின் முதல் பயன்பாடு ஏற்பட்டது.

முதல் சிவில் ஆம்புலன்ஸ் சேவை 1865 இல் ஓஹியோவின் சின்சினாட்டியில் நிறுவப்பட்டது.

1869 - முதல் ஆம்புலன்ஸ் சேவை, நியூயார்க்கில் உள்ள பெல்லூ மருத்துவமனை, NY.

1899 - சிகாகோவில் உள்ள மைக்கேல் ரீஸ் மருத்துவமனை, முதலாம் உலகப் போருக்கும் இரண்டாம் உலகப் போருக்கும் இடையில் ஆட்டோமொபைல் ஆம்புலன்ஸ் EMS ஐ இயக்குகிறது.

1900கள் - மருத்துவமனைகள் ஆம்புலன்ஸ்களில் பயிற்சியாளர்களை வைக்கின்றன; தரமான காட்சி மற்றும் போக்குவரத்து பராமரிப்புக்கான முதல் உண்மையான முயற்சி.

1926 – பீனிக்ஸ் தீயணைப்புத் துறை இஎம்எஸ்ஸில் நுழைந்தது.

1928 - முதல் மீட்புக் குழு ரோனோக், VA இல் தொடங்கப்பட்டது.

ஜூலியன் ஸ்டான்லி வைஸால் செயல்படுத்தப்பட்ட குழு மற்றும் Roanoke Life Saving Crew என்று பெயரிடப்பட்டது.

இரண்டாம் உலகப் போரில் அமெரிக்காவில் ஈ.எம்.எஸ்

1940கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் விளைவாக ஆள் பற்றாக்குறையால் மருத்துவமனை சார்ந்த ஆம்புலன்ஸ் சேவைகள் பல மூடப்பட்டன.

நகர அரசாங்கங்கள் காவல்துறை மற்றும் தீயணைப்பு துறைகளுக்கு சேவையை மாற்றுகின்றன.

குறைந்தபட்ச பயிற்சிக்கான சட்டங்கள் இல்லை.

ஆம்புலன்ஸ் வருகை பல தீயணைப்புத் துறைகளில் ஒரு வகையான தண்டனையாக மாறியது.

இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின்

1951 - கொரியப் போரின் போது பயன்படுத்தப்பட்ட ஹெலிகாப்டர்கள்.

1956 – டாக்டர் எலன் மற்றும் டாக்டர் சஃபர் ஆகியோரால் வாய் முதல் வாய் வரை புத்துயிர் பெறுதல்.

1959 - முதல் போர்ட்டபிள் உதறல்நீக்கி ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் மருத்துவமனையில் உருவாக்கப்பட்டது.

1960 - LAFD ஒவ்வொரு இயந்திரம், ஏணி மற்றும் மீட்பு நிறுவனங்களிலும் மருத்துவப் பணியாளர்களை வைத்தது.

1966 – EMS வழிகாட்டுதல்கள் – நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு சட்டம், தரநிலை 11.

1966 – வடக்கு அயர்லாந்தின் பெல்ஃபாஸ்டில் டாக்டர். ஃபிராங்க் பான்ட்ரிட்ஜ் ஆம்புலன்ஸ்களைப் பயன்படுத்தி மருத்துவமனைக்கு முன் சிகிச்சை அளித்தார்.

1966 – ஜனாதிபதி லிண்டன் பி. ஜான்சன் மற்றும் தேசிய அறிவியல் அகாடமியின் நெடுஞ்சாலைப் பாதுகாப்புக்கான ஜனாதிபதி ஆணையம் "விபத்து மரணம் மற்றும் இயலாமை: நவீன சமுதாயத்தின் புறக்கணிக்கப்பட்ட நோய்" என்ற தலைப்பில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது இது EMS வெள்ளைத் தாள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

அமெரிக்கா: இந்த ஆவணம், தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு சட்டத்துடன், EMS அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான ஒரு கூட்டாட்சி தரநிலையை வழங்கியது.

அது உரையாற்றியது:

சீரான சட்டங்கள் மற்றும் தரநிலைகள் இல்லாதது.
ஆம்புலன்ஸ்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் மோசமான தரம் கொண்டது.
ஈ.எம்.எஸ் மற்றும் மருத்துவமனைக்கு இடையே தொடர்பு இல்லாதது.
பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி குறைவு.
மருத்துவமனைகள் ED இல் பகுதிநேர ஊழியர்களைப் பயன்படுத்தின.

தொடர்புடைய இடுகைகள்

இத்தாலியில் நெடுஞ்சாலை மீட்பு இயக்கவியல்

பிப்ரவரி 21, 2024

காதல் அறிவியல்: காதலர் தினத்தில் என்ன நடக்கிறது

பிப்ரவரி 14, 2024

முடிதிருத்தும் அறுவை சிகிச்சை நிபுணர்களின் எழுச்சி மற்றும் சரிவு

ஜனவரி 4, 2024

உலகளாவிய உதவி: மனிதாபிமான அமைப்புகள் எதிர்கொள்ளும் சவால்கள்

டிசம்பர் 22, 2023

1967 வியட்நாம் போரில் இறந்தவர்களை விட அதிகமான மக்கள் வாகன விபத்துக்களில் இறந்தனர் - AAOS "நோய்வாய்ப்பட்ட மற்றும் காயமடைந்தவர்களின் அவசர சிகிச்சை மற்றும் போக்குவரத்து" உருவாக்குகிறது.

EMS பணியாளர்களுக்கான முதல் பாடநூல்

1968 – EMS கமிட்டியின் பணிக்குழு அடிப்படை பயிற்சி தரங்களை உருவாக்கியது, டன்லப் மற்றும் அசோசியேட்ஸால் "அம்புலன்ஸ் பணியாளர்கள் மற்றும் பிறருக்கு அவசர சிகிச்சைப் பொறுப்பில் உள்ள நோயாளிகள் மற்றும் காயம் அடைந்தவர்கள் காட்சியில் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது" பயிற்சி அளித்தனர்.

1968 அமெரிக்க தொலைபேசி மற்றும் தந்தி 9-1-1 அவசரகால பயன்பாட்டிற்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

1969 – டாக்டர் யூஜின் நாகல் நேஷனின் முதல் பயணத்தை தொடங்கினார் paramedic மியாமியில் நிகழ்ச்சி.

1969 - ஆம்புலன்ஸ் வடிவமைப்பு அளவுகோல்களுக்கான குழு "ஆம்புலன்ஸ் வடிவமைப்பு மற்றும் உபகரணங்களுக்கான மருத்துவத் தேவைகள்" வெளியிட்டது.

1970 - மிசிசிப்பியில் 3 வெவ்வேறு இடங்களில் 3 சிவிலியன் ஹெலிகாப்டர் ஆம்புலன்ஸ்களை வழங்கும் கூட்டாட்சி மானியத்தின் மூலம் ப்ராஜெக்ட் கேரெசம் (ஒருங்கிணைந்த விபத்து மீட்பு முயற்சி-மிசிசிப்பி மாநிலம்) உடன் EMS இல் ஹெலிகாப்டர்களின் பயன்பாடு ஆராயப்பட்டது. 15 மாத திட்டத்திற்குப் பிறகு, சிறந்த நோயாளி விளைவுகளில் வெற்றிகரமான ஆய்வு என்பதால், ஹாட்டிஸ்பர்க் தளம் இடத்தில் இருந்தது.

1970 - அவசர மருத்துவ தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் தேசியப் பதிவு நிறுவப்பட்டது.

1971 – AAOS இன் காயங்கள் மீதான குழு EMTகளுக்கான பயிற்சிக்கான தேசிய பட்டறையை நடத்தியது.

1972 – உடல்நலம், கல்வி மற்றும் நலன்புரித் துறை, ஜனாதிபதி நிக்சனால் இ.எம்.எஸ்.ஐ ஒழுங்கமைப்பதற்கான புதிய வழிகளை உருவாக்க உத்தரவிட்டது.

1972 – ஹெலிகாப்டர் வெளியேற்றும் சேவையிலிருந்து பாதுகாப்பு மற்றும் போக்குவரத்து துறைகள்.

1972 – “அவசரநிலை!” என்ற தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சி 8 வருட ஓட்டம் 1973 - இஎம்எஸ் சிஸ்டம்ஸ் சட்டம் 1973 இயற்றப்பட்டது.

1973 – டாட் ஆல் உருவாக்கப்பட்டது.

1973 – டென்வரில் உள்ள செயின்ட் அந்தோனி மருத்துவமனை தேசத்தின் முதல் சிவிலியன் ஏரோமெடிக்கல் போக்குவரத்துச் சேவையைத் தொடங்கியது.

1974 – சுகாதாரம், கல்வி மற்றும் நலத்துறை இஎம்எஸ் அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கும் செயல்படுத்துவதற்கும் வழிகாட்டுதல்களை வெளியிட்டது.

1974 - ஆம்புலன்ஸ் பணியாளர்களில் பாதிக்கும் குறைவானவர்கள் DOT 81-மணிநேரப் படிப்பை முடித்ததாக பெடரல் அறிக்கை வெளிப்படுத்தியது.

1975 - அமெரிக்க மருத்துவ சங்கம் அவசர மருத்துவத்தை அங்கீகரித்தது.

1975 - பிட்ஸ்பர்க் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் நான்சி கரோலின், MD முதல் EMT-பாராமெடிக்கல் தேசிய தரநிலை பாடத்திட்டத்திற்கான ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது.

1975 - EMTகளின் தேசிய சங்கம் உருவாக்கப்பட்டது.

1983 – குழந்தைகளுக்கான EMS சட்டம் 1985 நிறைவேற்றப்பட்டது – EMS மருத்துவர்களின் தேசிய சங்கம் உருவாக்கப்பட்டது.

1990 – ட்ராமா கேர் சிஸ்டம் திட்டமிடல் மற்றும் மேம்பாட்டுச் சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டது.

1991 - ஆம்புலன்ஸ் சேவைகளுக்கான அங்கீகாரம் தொடர்பான ஆணையம் ஆம்புலன்ஸ் சேவைகளுக்கான தரநிலைகள் மற்றும் வரையறைகளை அமைத்தது.

1996 - தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (NHTSA) மற்றும் ஹெல்த் ரிசோர்சஸ் அண்ட் சர்வீசஸ் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (HRSA) ஆகியவை EMS Agenda for the Future என்ற தலைப்பில் மிகவும் மதிக்கப்படும் ஒருமித்த ஆவணத்தை வெளியிட்டன, இது பொதுவாக நிகழ்ச்சி நிரல் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.