Фурудгоҳи Дюссельдорф барои боронҳои 40 ба мошинҳои Rosenbauer ARFF истифода шудааст

Ҳамоҳангсози High-All

Ҳар як гуреза аз се автомобил иборат аз парчами Rosenbauer иборат аст: ду PANTHER 8x8s, ки бо толори сақф ва панелҳои 8 × 8 бо HRET мувофиқанд. Бо мошинҳои 1,450 hp twin motor, тахминан тақрибан 50-tonҳои автомобил аз 0 ба 80 km / h дар камтар аз секунҷаи 22 суръат меёбанд ва метавонанд ба суръати боло аз 130 km / h ҳаракат кунанд. Ин рақамҳо барои қонеъ гардонидани талаботи ICAO заруранд, ки талабот ба воситаҳои нақлиётро ба ҳар як нуқтаи Дюсселдорф дар тӯли се дақиқа омода кардан лозим аст.

Дар якҷоягӣ, се платформа як литр 43,000 агенти сӯхторро (литр 37,500 об, литрҳои 4,500 кафшер ва 1,000 килограммҳои хушк) доранд. Ин арзишҳо низ бо дастури ICAO барои қатъ кардани миқдори агентҳо барои фурудгоҳ ба монанди фурудгоҳи Дюссельдорф (ARFF / RFFS Category 9) низ мутобиқанд.

Суръат асос аст
Ҳангоми зарурат, тамоми зарфияти сӯхторхомӯшкуниро ба мошин дар зарфи камтар аз 90 сония бор кардан мумкин аст. Ин бо технологияи комилан муттаҳидшудаи сӯхторхомӯшкунӣ таъмин карда мешавад, ки ҷузъҳои ба ҳам мувофиқро дар бар мегирад. Насоси дарунсохт то 10,000 6,000 л / дақ иқтидор дорад, ба кор андохтанаш ҳосили хомӯшкунандаро то 65 л / дақ (RM4,750 дар HRET) ё то 35 л / дақ (RMXNUMXC дар бампер) ба даст меорад. Системаи таносуби кафксозии FOAMATIC E пас аз таносуби таносуби мутаносиб пурра ба таври худкор кор мекунад ва қодир аст, ки тамоми ҳаҷми оби насосро кафк кунад. Хокаи хомӯшкунандаро бо ёрии технологияи ҳамгирошудаи хока ба реактиви об пошидан мумкин аст.

Ғайр аз ин, воситаҳои нақлиёт бо дастпӯшакҳои сӯзишворӣ барои сӯзанҳои зудҳаҷм, инчунин худпарвозони худфаъолият дар ҳолати барзиёд ба фурӯш бароварда мешаванд.

Хусусияти махсуси гурўҳҳои DUSSELCORNCO ICAO ду воситаи нав, ки дар аввали моҳи феврал Rosenbauer расонида шудааст. Инҳо аввалин 8x8s дар Олмон мебошанд, ки бо Евро 6 муҳаррикҳои муҳити зист мувофиқанд. Онҳо воситаҳои нақлиро, ки дар 2003 ҷойгиранд, иваз мекунанд ва бо Rosenbauer STINGER HRET, ки аз ҳар гуна мавқеъ, ҳатто аз боло аз сӯхтани ҳавопаймо кӯмак мерасонанд. Ғайр аз ин, воситаҳои нақлиёт бо системаҳои муосири CAFS муҷаҳҳаз гардонида шудаанд, ки метавонанд барои истеҳсоли кафшери фишурдаи фишурда истифода шаванд, ки бо сабаби мундариҷаи энергетикӣ имкониятҳои хуби уфуқӣ ва баландтаринро ба даст меоранд, ки ба хубӣ ба сатҳи рӯшноӣ ва амудӣ ( монанди пӯсти берунаи ҳавопаймо) бо сабаби сохтори беназири он.

Ҳама чиз аз як сарчашмаи ягона
Илова ба шаш шиша дар хидмат, бригадаи оташнишонии ҳавопаймо дорои ду иловагии Rosenbauer ARFFs дар захираҳо, ки барои омӯзиши мақсадҳо истифода мешаванд. Илова бар ин, Simulator блоки махсус барои октябри 2018 барои тренингҳои фавқулодда омӯзонида шуд. Ин дар як контейнерҳои зарардида ҷойгир карда шудааст ва майдони кориро ба ҳамон чизи воқеӣ пешниҳод мекунад. Дар коксигари симулятор ҳама самтҳои амалиёти сӯхторнопазирӣ аз усули роҳи автомобилгард ба сӯхтор дар сӯхтор дар ҳавопаймо, аз ҷумла вариантҳои эвакуатсия ва фарогирии васеъ ва ҳаво ва шароитҳои назаррас метавонанд истифода шаванд.

Ҳамчунин дар хидмати моҳи октябри 2018 Rosenbauer E5000 Escape Stair. Ин ба воситаи 2003 ранг кардани васоити нақлиётро иваз мекунад, ки дар як шасси пасти пӯшида (тарҳи пасти ошёна) ҷойгир аст ва имкон медиҳад, ки мусофирон аз баландии истихроҷи байни 2.5 ва 5.5 мҳо (ба канори поёнии дари каҷ муайян карда шаванд) имконпазир гарданд. E5000 дорои шишагарии тамоми чарогоҳҳо бо амалиётҳои баландсифат мебошад ва бо болоравии об ва системаи дахолати фаврӣ муҷаҳҳаз аст, ки ин амалиётро қатъ мекунад.

Ин маънои онро дорад, ки системаи муҳофизаткунандаи оташфишон дар фурудгоҳи Дюссельдорф комилан ба технологияи сӯхторнопазирии Rosenbauer асос ёфтааст. Шабакаи оташнишонии ҳавопаймо низ ба мошинҳои Rosenbauer барои муҳофизат кардани биноҳои фурудгоҳҳо дучор меояд: ду HLF 20s аз соли 2010 фаъолият доранд, дар ҳоле, ки дигар дар моҳи январ ба истифода дода шуд.

Фурудгоҳи Дюссельдорф
Dusseldorf фурудгоҳи Ню Йорк (инглисӣ: Dusseldorf Airport) фурудгоҳи Ҳамигон бо Коди ИОТОи Dusseldorf аст ки як Бонди фуруд асфалт дорад ва тули Бонди он 2024 метр аст. Дар 2017, мусофирон аз 24.64 миллионҳо мусофирон ва сафарҳои 221,635 анҷом дода шуданд.

Шабакаи оташнишонии ҳавопаймо барои муҳофизати оташфишон, аз ҷумла кӯмаки техникӣ ва корҳои наҷотдиҳӣ масъул аст. Он ду нерӯгоҳи оташнишонӣ, як флоти бештар аз мошинҳои 30 фаъолият мекунад ва ҳамарӯза бо кормандони 37 (коргарони ҳаррӯза) кор мекунад.

____________________________

Дар бораи РОENББОер

Розенбауэр як гурӯҳи корпоративии фаъолонаи байналмилалӣ мебошад, ки шарики боэътимоди ҷомеаи оташнишонӣ дар тамоми ҷаҳон мебошад. Ширкат мошинҳо, системаҳои оташнишонӣ, сӯхтор ва бехатариро таҳия ва истеҳсол мекунад таҷҳизоти ва ҳалли телематикӣ барои хадамоти оташнишонии касбӣ, саноатӣ ва ихтиёрӣ, инчунин дастгоҳҳо барои муҳофизат аз сӯхтор. Дар зиёда аз 100 кишвар, Розенбауэр бузургтарин таъминкунандаи таҷҳизоти оташнишонӣ дар ҷаҳон бо даромади тақрибан 910 миллион евро ва зиёда аз 3,600 корманд мебошад (ба ҳолати: 31 декабри 2018).

Шумо инчунин мехоҳед