ต่อสู้กับไฟป่า: สหภาพยุโรปลงทุนในแคนาดาแอร์ใหม่
สายการบินแคนาดายุโรปเพิ่มเติมต่อต้านไฟในประเทศแถบเมดิเตอร์เรเนียน
ภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้นของไฟป่าในประเทศแถบเมดิเตอร์เรเนียนได้กระตุ้นให้คณะกรรมาธิการยุโรปใช้มาตรการขั้นเด็ดขาดเพื่อปกป้องภูมิภาคที่ได้รับผลกระทบ ข่าวการซื้อเครื่องบินแคนาดาแอร์ใหม่จำนวน 12 ลำ ซึ่งได้รับเงินสนับสนุนจากสหภาพยุโรปทั้งหมด ได้จุดประกายแห่งความหวังในการต่อสู้กับปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่หายนะนี้ อย่างไรก็ตาม ข่าวร้ายก็คือรถกู้ภัยรุ่นใหม่เหล่านี้จะไม่สามารถใช้งานได้จนถึงปี 2027
การติดตั้งเครื่องบินแคนาดาแอร์ได้รับการออกแบบให้ครอบคลุมพื้นที่กว้าง รวมถึงโครเอเชีย ฝรั่งเศส กรีซ อิตาลี โปรตุเกส และสเปน เป้าหมายคือการเสริมสร้างกองเรือดับเพลิงทางอากาศของสหภาพยุโรป เพื่อให้สามารถตอบสนองได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นต่อไฟที่รุนแรง ซึ่งน่าเสียดายที่ดูเหมือนจะกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นเรื่อยๆ
ขณะเดียวกัน เพื่อรับมือกับสถานการณ์ปัจจุบัน บางประเทศได้เปิดใช้สหภาพยุโรปแล้ว คุ้มครองพลเรือน กลไกที่ทำให้พวกเขาสามารถขอความช่วยเหลือจากชาติอื่น ๆ เพื่อต่อสู้กับไฟ จนถึงตอนนี้ กรีซและตูนิเซียได้ใช้กลไกนี้แล้ว โดยได้รับการสนับสนุนมากกว่า 490 นักดับเพลิง และเครื่องบินดับเพลิงเก้าลำ
ปี พ.ศ. 2023 เป็นปีแห่งการทำลายล้างโดยเฉพาะสำหรับไฟป่าในยุโรป โดยพื้นที่กว่า 180,000 เฮกตาร์ถูกเผา ตัวเลขนี้แสดงถึงความกังวลที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 29 จากค่าเฉลี่ยของช่วง 20 ปีที่ผ่านมา ขณะที่ในกรีซ พื้นที่ที่ถูกไฟไหม้เกินกว่าร้อยละ 83 ของค่าเฉลี่ยทั้งปี
คณะกรรมาธิการยุโรปได้ใช้มาตรการในอดีต โดยเพิ่มฝูงบินสำรองเป็นสองเท่าในปีที่แล้ว
ยังได้ดำเนินการตามแผนปฏิบัติการป้องกันไฟป่า ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาขีดความสามารถในการบริหารจัดการและความรู้ของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ตลอดจนเพิ่มการลงทุนในการดำเนินการป้องกัน
อย่างไรก็ตาม Janez Lenarčič กรรมาธิการการจัดการวิกฤตการณ์แห่งยุโรปเน้นย้ำว่าการแก้ปัญหาระยะยาวที่แท้จริงนั้นอยู่ที่การต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สภาพอากาศที่รุนแรงซึ่งเกิดจากภาวะโลกร้อนทำให้ฤดูไฟป่ารุนแรงและยาวนานขึ้น ดังนั้น Lenarčič จึงเรียกร้องให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางนิเวศวิทยา ซึ่งประชาคมระหว่างประเทศจะจริงจังเกี่ยวกับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและนำนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมที่ยั่งยืนมาใช้มากขึ้น
โอกาสของบริการดับเพลิงของยุโรปถูกกล่าวถึงว่าเป็นไปได้สำหรับอนาคต แต่ในขณะนี้ ความสามารถในการคุ้มครองพลเรือนขึ้นอยู่กับประเทศสมาชิกแต่ละประเทศ โดยสหภาพยุโรปมีบทบาทในการประสานงาน อย่างไรก็ตาม หากความถี่และความรุนแรงของไฟยังคงเพิ่มขึ้น การสร้างบริการดับเพลิงของยุโรปอาจกลายเป็นการพิจารณาอย่างจริงจัง
โดยสรุป ไฟป่าเป็นภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้นต่อประเทศในแถบเมดิเตอร์เรเนียน การประกาศซื้อเครื่องบินแคนาแดร์ใหม่ 12 ลำเป็นก้าวสำคัญในการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินด้านสิ่งแวดล้อมนี้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือเราต้องดำเนินการป้องกันและต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อไป เพื่อให้อนาคตมีโศกนาฏกรรมที่เกิดจากเปลวเพลิงน้อยลง ความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันและความร่วมมือระหว่างประเทศในยุโรปเป็นสิ่งสำคัญในการเผชิญกับความท้าทายนี้และเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมและชุมชนของเราร่วมกัน