นักผจญเพลิงประวัติ บริษัท American-LaFrance Fire Engines Co.
ประวัติความเป็นมาของ American-LaFrance Fire Engines Co: ได้รับการพิจารณาโดยชื่อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุปกรณ์ดับเพลิงอเมริกันเราสามารถพูดได้ว่า American-LaFrance มีอิทธิพลมากที่สุดในการออกแบบอุปกรณ์ดับเพลิงสมัยใหม่ที่เราสามารถชื่นชมได้ในสหรัฐอเมริกาในปัจจุบัน
![]()
เรื่องราวของ American-LaFrance เริ่มต้นขึ้นในปี 1832 เมื่อ John F.
ในปีพ. ศ. 1834 Lysander Button ได้ซื้อธุรกิจของ Rogers และในที่สุด Button ก็รวมเข้ากับ American Fire Engine Company ในปีพ. ศ. 1891
ในช่วงต้นทศวรรษ 1860 Truckson LaFrance เดินทางจากเพนซิลเวเนียไปยังเอลมิรานิวยอร์กเพื่อหางานทำ
เขาได้งานที่ Elmira Union Iron Works
ในขณะที่เขาทำงานอยู่ที่นี่เขาเริ่มสนใจเครื่องจักรไอน้ำเป็นครั้งแรก
ในปี 1870 LaFrance ได้รับสิทธิบัตรหลายฉบับเกี่ยวกับการปรับปรุงที่เขาพัฒนาขึ้นในเครื่องจักรไอน้ำโรตารี
John Vischer หัวหน้าฝ่าย Iron Works เริ่มให้ความสนใจและเชื่อมั่นว่า LaFrance จะสนับสนุนเขาในการผลิตรถจักรไอน้ำดับเพลิง
ต่อมาพวกเขาได้ก่อตั้งความร่วมมือทางธุรกิจเพื่อผลิตอุปกรณ์ดับเพลิง
ในปี 1900 American Fire Engine Company และ LaFrance Fire Engine Company ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ International Fire Engine Company และต่อมาเมื่อ บริษัท International Fire Engine ล้มละลายในปี 1903 บริษัท American-LaFrance Fire Engine จำกัด จาก Elmira, New ยอร์กกลายเป็นผู้สืบทอดองค์กร
หลังจากการทดลองเพียงไม่กี่ปี American-LaFrance ได้เริ่มผลิตอุปกรณ์ดับเพลิงที่ใช้เครื่องยนต์ในปีพ. ศ. 1910
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา American-LaFrance ได้พัฒนาสายผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบอย่างรวดเร็วซึ่งรวมถึงเครื่องสูบน้ำรถบรรทุกบันไดและอุปกรณ์พิเศษต่างๆ
ในปีพ. ศ. 1927 บริษัท ได้เข้าซื้อกิจการ OJ Childs Co. จาก Utica นิวยอร์กซึ่งได้พัฒนา Foamite ซึ่งเป็นระบบดับเพลิงโฟมเคมีชนิดใหม่
หลังจากนั้น บริษัท นี้เป็นที่รู้จักในชื่อ American-LaFrance – Foamite Corporation จนถึงปีพ. ศ. 1955
หลังสงครามโลกครั้งที่สอง American-LaFrance ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นที่สุด 700 Series ซีรีส์ 700 โดดเด่นด้วยการออกแบบหัวเก๋งที่แท้จริงพร้อมหน้าปัดโค้งที่สวยงาม
การออกแบบแค็บไปข้างหน้ามีทัศนวิสัยที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและความคล่องตัวที่ดีกว่าการออกแบบเครื่องยนต์ล่วงหน้าทั่วไปและอุปกรณ์ดับเพลิงแชสซีแบบกำหนดเองในปัจจุบันแทบทั้งหมดเป็นรูปแบบการเปลี่ยนเกมแบบเดียวกับที่ 700 ซีรีส์บุกเบิกเมื่อกว่า 60 ปีก่อน
ในช่วงทศวรรษหน้า บริษัท อื่น ๆ ได้ดำเนินการตามผู้นำของ American-LaFrance และเริ่มสร้างอุปกรณ์สำหรับรถแท็กซี่ของตนเอง ในปีพ. ศ. 1955 American-LaFrance ได้ยกเลิกยัติภังค์จากชื่อ บริษัท
ในปี 1985 บริษัท ออกจากนิวยอร์กและย้ายการผลิตไปที่เวอร์จิเนีย
ที่นี่ บริษัท ดำเนินการภายใต้เจ้าขององค์กรที่แตกต่างกันสองสามแห่งในช่วงสามทศวรรษข้างหน้า
ในช่วงเวลานี้ยอดขายและส่วนแบ่งการตลาดลดลงอย่างต่อเนื่องจนถึงเดือนมกราคม 2014 เมื่อผ่านไปกว่า 100 ปีในการดำเนินธุรกิจ American LaFrance ได้ประกาศอย่างเศร้าใจว่าจะเลิกกิจการและสิ้นสุดประวัติศาสตร์อันยาวนานในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ดับเพลิงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดรายหนึ่งในสหรัฐอเมริกา
อ่าน:
พิพิธภัณฑ์ Hall of Flame พิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดที่อุทิศให้กับนักผจญเพลิงในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก
ยานพาหนะพิเศษสำหรับนักผจญเพลิง: เรื่องราวของ Frederick Seagrave
พิพิธภัณฑ์ฉุกเฉินยาประวัติศาสตร์: จักรยานนักผจญเพลิง
เกร็ดประวัติศาสตร์: สถานีรถพยาบาลคอนสแตนติโนเปิล
ที่มา:
Spaamfaa.org; Fireengineering.com; Coachbuilt.com
ลิงค์:
https://www.fireengineering.com/leadership/farewell-to-american-lafrance/#gref
https://spaamfaa.org/encyclopedia-american-lafrance/
http://www.coachbuilt.com/bui/a/american_lafrance/american_lafrance.htm