เยอรมนี สำรวจในหมู่หน่วยกู้ภัย: 39% ต้องการออกจากบริการฉุกเฉิน

หน่วยกู้ภัยในเยอรมนีอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากเช่นเดียวกับชาวอิตาลี อังกฤษ และเพื่อนร่วมงานคนอื่นๆ: ความเหนื่อยล้าจากปริมาณงานที่เพิ่มขึ้นและความเหนื่อยหน่ายนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าประหลาดใจ (แต่ไม่น่าแปลกใจเลย) โดย 39% บอกว่าพวกเขาต้องการออกจากบริการฉุกเฉิน

เยอรมนี การสำรวจของ Ver.di ในกลุ่มหน่วยกู้ภัยฉุกเฉิน

ชายหญิงชาวเยอรมัน 78,000 คนได้รับการว่าจ้างในบริการฉุกเฉิน

และพวกเขาก็เช่นเดียวกับเพื่อนร่วมงานในพื้นที่ยุโรปอื่นๆ (รวมถึงอิตาลี) ที่ต้องจัดการกับปัญหาต่างๆ เช่น การขาดแคลนพนักงานและสถานพยาบาลในปัญหาร้ายแรงขององค์กร

สิ่งเหล่านี้เป็นสถานที่ซึ่งกำหนดผลการสำรวจที่สหภาพบริการ Ver.di ดำเนินการในหมู่ผู้ให้บริการในเดือนมีนาคม โดยสรุปผลการสำรวจเมื่อไม่กี่วันก่อนในงานแถลงข่าวเฉพาะกิจ

ผลลัพธ์ที่นำเสนอในงานแถลงข่าวในกรุงเบอร์ลินโดย Sylvia Bühler สมาชิกของ Ver.di national คณะกรรมการและ Norbert Wunder ประธานคณะกรรมาธิการระดับชาติ Ver.di ต่างให้กำลังใจ

“ปริมาณงานที่สูงอยู่แล้วเพิ่มขึ้นอย่างมากตั้งแต่เริ่มต้นวิกฤตโคโรนา” บูห์เลอร์อธิบาย

“เมื่อร้อยละ 39 ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาจะเปลี่ยนแปลง ตำแหน่งงาน ทันทีหากได้รับโอกาส สิ่งนี้จะต้องสั่นสะเทือนทุกคน”

หน่วยกู้ภัยในเยอรมนี: อะไรคือสาเหตุหลักของความไม่พอใจกับงานที่ผู้ตอบแบบสอบถาม 7,000 คนส่วนใหญ่ถือว่ามีความหมายและรู้สึกพึงพอใจ

ปัญหาร้ายแรงเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานถูกกล่าวถึงในการสำรวจ: แม้แต่การหยุดพักตามกฎหมายก็ไม่สามารถดำเนินการได้ใน 61% หรือเพียงแค่ผิดปกติอย่างมาก ความเข้มข้นในการทำงานที่สูงและความเครียดทางร่างกายและจิตใจที่สูงก็เป็นจุดสำคัญอื่นๆ

นอกจากนี้ยังมีการโจมตีเจ้าหน้าที่กู้ภัยเพิ่มมากขึ้นโดยเฉพาะในเขตเมือง

สถานการณ์เลวร้ายลงโดยแรงงานสูงอายุ ประมาณครึ่งหนึ่งของพนักงานมีอายุมากกว่า 55 ปีแล้ว

“ในกรณีฉุกเฉิน เราทุกคนต้องอาศัยความช่วยเหลือที่รวดเร็วและมีความสามารถ” บูห์เลอร์เน้นย้ำ

ความจริงที่ว่าเงื่อนไขในหน่วยกู้ภัยมีการปรับปรุงอย่างรวดเร็วจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทุกคน: “แม้ตอนนี้ มีคนไม่มากพอที่ต้องการทำงานในอาชีพที่สำคัญนี้

ตัวอย่างเช่น Ver.di ได้บรรลุข้อตกลงร่วมกันในการปฏิรูปของ DRK แล้วว่าสัปดาห์ทำงาน (รวมถึงเวลาโทร) ได้ลดลงจาก 48 เป็น 45 ชั่วโมง

การเจรจาที่เหมาะสมกำลังดำเนินต่อไปกับสมาคมนายจ้างของเทศบาล (VKA): นายจ้างในเขตเทศบาลมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบสภาพการทำงานที่ดีขึ้นในบริการช่วยเหลือ

การลดชั่วโมงทำงานเป็นขั้นตอนชี้ขาด

บูห์เลอร์สงสัยเกี่ยวกับการปฏิบัติในหลายรัฐของรัฐบาลกลางในการโฆษณาบริการช่วยเหลือบนพื้นฐานของเกณฑ์เศรษฐกิจตลาด

ซึ่งมักจะส่งผลให้ได้รับเบี้ยประกันแบบจำกัดเวลา ซึ่งไม่ได้ช่วยปรับปรุงคุณภาพของบริการกู้ภัยเสมอไป และไม่ได้ปรับปรุงสถานการณ์ของพนักงานเสมอไป “แต่ที่นี่เราเกี่ยวข้องทางการเมือง”

อ่านเพิ่มเติม:

Emergency Live More…Live: ดาวน์โหลดแอปฟรีใหม่สำหรับหนังสือพิมพ์ของคุณสำหรับ IOS และ Android

Exoskeletons (SSM) มุ่งหวังที่จะบรรเทากระดูกสันหลังของผู้ช่วยชีวิต: ทางเลือกของหน่วยดับเพลิงในเยอรมนี

เยอรมนี อาสาสมัครช่วยเหลือชาวมอลทีเซอร์ 450 คน สนับสนุนวันคาทอลิกเยอรมัน

วิธีการกำจัดสิ่งปนเปื้อนและทำความสะอาดรถพยาบาลอย่างเหมาะสม?

การฆ่าเชื้อในรถพยาบาลโดยใช้อุปกรณ์พลาสม่าบรรยากาศแบบกะทัดรัด: การศึกษาจากประเทศเยอรมนี

ความลังเลใจในการขับรถ: เราพูดถึงอาการกลัวอะแม็กซ์โซโฟเบีย ความกลัวในการขับรถ

ความปลอดภัยของผู้ช่วยชีวิต: อัตราของ PTSD (ความผิดปกติของความเครียดหลังเกิดบาดแผล) ในนักผจญเพลิง

นักผจญเพลิงมีความเสี่ยงที่จะหัวใจเต้นผิดปกติซึ่งเชื่อมโยงกับจำนวนผู้ประสบอัคคีภัยในที่ทำงาน

สงครามปวดหลังมืออาชีพของรถพยาบาล: เทคโนโลยีคุณช่วยฉันได้ไหม

ที่มา:

เอส+เค

นอกจากนี้คุณยังอาจต้องการ