Proteksyon ng Sibil, aling mga sasakyan ang maghanda para sa mga emerhensiyang hidroolohikal?
Sa kaganapan ng pagbaha, kinakailangan para sa samahan ng Proteksyon ng Sibil na magkaroon ng isang tiyak na bilang ng mga sasakyan para sa serbisyong ito, na may mga tiyak na kagamitan. Narito ang isang halimbawa na "gawa sa bahay" pagkatapos ng karanasan sa pagbaha sa Parma
Ang isang paunang pag-alis para sa pag-check ng mga ilog, embankment at paunang mga interbensyon sa pagbaha ay dapat na simple, madaling gamitin at kumpletuhin nang may tama kagamitan upang maisagawa ang isang pangunahing serbisyo.
Narito ang isang halimbawa sa isang Fullback na may pinalawig na taksi na na-set up ng Parma Red Cross para sa Civil Proteksyon yunit
PARMA - Ang mga pagbaha, pagguho ng lupa, pagbagsak ng mga puno at pagbaha ay ang "pang-araw-araw na tinapay" na ipinaglalaban ng mga asosasyong Proteksyon ng Sibil sa taglagas at taglamig, sa buong Italya. Ito ay isang napaka-kumplikadong sitwasyon na nangangailangan ng interbensyon ng iba't ibang mga uri ng mga boluntaryo para sa mga emergency na operasyon, na madalas na coordinated ng Fire Brigade.
Gayunpaman, magkakaiba ang mga paraan, kung ang interbensyon ay isasagawa sa isang lunsod na lugar, sa isang bulubunduking lugar o sa kapatagan.
Ang pare-pareho ay kapag nakikialam sa mga sitwasyong ito, dapat palaging handa ang isang tao, may kagamitan at ligtas, nang walang panganib na lumikha ng maraming mga problema kaysa sa iba pa.
Ito ang dahilan kung bakit, kung isasaalang-alang ang isang sasakyan para sa iyong asosasyon ng Sangguniang Panlaban, hindi sapat na huminto sa isang 4 × 4 pickup truck.
Ang four-wheel drive ay tiyak na isang pangunahing sistema, tulad ng winch at cabin space.
Ngunit hindi lamang ito ang mga kadahilanan na isasaalang-alang para sa isang paunang pag-alis para sa panganib na hydro-geological
Sinundan namin ang pagtatayo ng isa sa mga sasakyang ito nang sunud-sunod, batay sa mga pagtutukoy na hiniling ng isang kumpanya na kailangang harapin ang mga pagbaha sa mga lunsod na lugar at kailangang malaman nang mahusay na ang galit ng isang maliit na agos ay maaaring maging napinsala at ilagay daan-daang buhay na nasa peligro.
Pinag-uusapan natin ang tungkol sa Parma Red Cross, na lumikha ng isang malaking network ng mga boluntaryong Proteksyon ng Sibil para sa lungsod at lalawigan, at naitayo at masundan ang hakbang-hakbang na konstruksyon ng "unang pagsisimula" nito para sa mga emerhensiyang geolohikal na geolohiko. .
Ngayon ang samahan na ito ay mayroong 6 na sasakyan para sa mga aktibidad para sa Proteksyon ng Sibil, dalawang PMA, 3 partikular na may kagamitan na mga trolley at maraming mga boluntaryo na handang makialam sa mga emerhensiyang operasyon.
Ngunit sinasakyan kami ng sasakyang ito sapagkat ito ay dinisenyo ilang buwan pagkatapos ng nakuhang karanasan sa mga pagbaha at sa mga serbisyo sa lalawigan at lugar ng lunsod, at nilikha dahil sa isang malapit na paghahambing sa Proteksyon ng Sibil ng lalawigan, pati na rin ang tradisyunal at pangunahing kamay ng mga mamamayan, na sa kanilang mga donasyon ay ginawang posible ang lahat.
Hydro-geological emergency, ang base ng kagamitan: all-wheel drive, palagi
Ang sasakyan ay isang Fiat Fullback na may apat na gulong drive, 4 na pinto na pinalawig na taksi at pagkakaiba sa OPT para sa elektronikong mapipili na apat na gulong na drive, kung saan ang Carrozzeria Malpeli ng Parma - na sumuporta sa proyekto - ay nag-install ng isang istraktura ng ad hoc para sa pagdadala ng lahat ng mga kagamitan na kinakailangan sa kaganapan ng isang alerto sa panahon.
Una sa lahat, ang likuran na katawan ay nilagyan ng isang frame na maaaring mabuksan sa tatlong panig, na may sumasalamin na mga gilid at mga ilaw ng babala sa pinaka-nakalantad na mga puntos. Ang katawan ay itinayo na may mga pampalakas na istruktura upang ang bubong ay maaaring maging isang mabubuhay na suporta para sa pag-install ng isang portable na tower ng ilaw, na nagbibigay ng isang mas higit na lugar ng kakayahang makita.
Komunikasyon at kakayahang makita: maraming ilaw kung saan mo kailangan ito
Ang unang kadahilanan na isinasaalang-alang para sa mga sasakyang ito ay ang pagkakakonekta at kakayahang makita.
Ang Fullback sa kasong ito ay nilagyan ng isang pares ng napaka-simpleng mga beacon ng serbisyo, ngunit ang mga ito ay sinamahan ng isang sistema ng malayuang kinokontrol na mga swinging beacon.
Nangangahulugan ito na kung ang sasakyan ay dapat iwanang malayo sa pinangyarihan ng inspeksyon at ang mga ilaw ng mga sulo na ibinibigay sa mga boluntaryo ay hindi sapat, ang beacon ay maaaring palaging ilipat sa kinakailangang direksyon gamit ang isang remote control.
Ang mga ilaw ng sasakyan ay hindi nabago sa anumang partikular na paraan, ngunit ito ay ang mga elektrikal at ilaw na sistema ng katawan na may gilid.
Sa katunayan, ang lahat ng mga compartment ay nilagyan ng mga ilaw ng serbisyo upang magbigay ng isang mas mahusay na pagtingin sa panloob na electrical panel, ang pag-aayos ng kagamitan at lahat ng nakaimbak na materyal.
Ang service radio ay mayroon ding portable loading console na maaaring mailagay sa lalagyan kung kinakailangan ng karagdagang kagamitan.
Tungkol sa mga emerhensiyang Hydro-geological: ang sasakyan ay maliit, ang koponan pa
Ang ganitong uri ng sasakyan ay idinisenyo upang bigyan ang mga tagapagligtas ng lahat ng mga tool na kailangan nila upang maging epektibo sa isang emergency na hydro-geological.
Ang pag-iimbak ay ibinibigay sa kaligtasan para sa dalawang mga fire engine, fuel canister, gunting, mga tool para sa pag-clear ng mga kalsada ng mga puno at sangay, at syempre puwang para sa mga personal na proteksiyon na kagamitan (kabilang ang mga helmet, oberols, gaiters, guwantes at mga ekstrang bahagi).
Sa mga sitwasyong ito posible ring magkaroon ng dalawang mga generator, isang maliit at isang static na isa, na nagbibigay ng higit na kakayahang umangkop sa paggalaw at pagpaplano ng mga operasyon.
Bukod dito, sa sasakyang ito, posible na mag-install ng isang nakaangkla na light tower na may 4 na mga elemento ng pag-iilaw, na talagang interesante kung nagtatrabaho ka sa mga kumplikadong kapaligiran.
Ang katwiran sa likod ng disenyo ng sasakyan para sa mga emergency na hydro-geological ay ang suporta sa koponan, dahil sa mga kasong ito ang sasakyan ay talagang kinakailangan upang makarating sa target at gumawa ng maraming magagamit na kagamitan hangga't maaari para sa maraming mga operator hangga't maaari.
Emergency ng baha at suporta pagkatapos ng baha
Kapag, sa kabilang banda, ang emerhensiya ay nagsasangkot ng pangangailangan na magbakante ng mga kalsada, cellar o lugar mula sa tubig, kasunod ng pagbaha na naganap, ang Red Cross Fullback ay naging isang unang antas ng suporta salamat sa posibilidad na itago ang tatlong unang interbensyon na motor pump : isang aparato ng pinwheel, isang lumulutang na aparato at isang immersion pump.
Ang lahat ng ito ay may ilang mga hose sa paghahatid na nasa lugar na, ngunit kung saan posible na idagdag, sa pamamagitan ng paglakip ng isang trolley, lahat ng kailangan para sa mas malaking mga emerhensiyang pagbaha na nangangailangan ng higit na kapasidad sa pagbomba ng tubig.
Pangunahing suporta para sa mga boluntaryo at populasyon
Ang isa sa mga bagong proyekto na isinasagawa ng Red Cross, gayunpaman, ay may kinalaman sa isang aspeto na palaging hindi gaanong isinasaalang-alang ng mga emergency system, lalo na ang suporta para sa mga operator na may tungkulin.
Para sa kadahilanang ito, ang Parma CRI ay nakagawa ng mga mapagpalit na module, upang sa kaganapan ng pagbaha - na madalas tumatagal ng panahon - mayroon ding lugar para sa maiinit na inumin at nakabalot na pagkain upang makapagbigay ng kaunting suporta sa mga manggagawa.
Ang ideyang ito ay isinilang mula sa karanasan sa pag-alis ng laman sa mga binahaang lugar ng Colorno at Parma, kung ang mga boluntaryo ay madalas na tungkulin ng higit sa 12 oras nang walang posibilidad na magkaroon ng isang simple, pangunahing pag-refresh ng mainit na kape at mga sandwich.
Ang pinakamaliit na kagamitan ay maaaring suportahan ang maximum na 12/15 katao, kaya't kahit na sa mga kaso ng pinakaunang interbensyon, may posibilidad na aliwin ang takot (at madalas na malamig) na mga mamamayan na natagpuan ang kanilang sarili na nailigtas sa mga lugar kung saan ang tubig ay lumilikha ng mga problema.
Ano ang kailangan sa kaso ng serbisyo?
Ang sumusunod na listahan ay isang pahiwatig na nakalarawang pahiwatig. Ang bawat panlalawigan at panrehiyong Protezione Civile ay naglilista at nagpapahiwatig ng iba't ibang uri ng pangangailangan depende sa kagamitan na kinakailangan sakaling magkaroon ng isang panganib sa baha o hydro-geological
Gayunpaman, kung nais mo ang ilang maliliit na mungkahi sa kung ano ang mai-install sa sasakyan upang gawin itong mas angkop para sa iyong mga pangangailangan, narito ang maaaring maging kapaki-pakinabang:
- Floodlight (remote-control)
- Cab control unit para sa mga utility
- 230v electrical panel sa likurang kompartimento
- Minimum na 5 kW electric generator
- Minimum na 1.5 kW portable electric generator
- Nakatakip na matigas na katawan na may taas na kawad (maaaring lakarin ang bubong)
- Ang analog / digital radio na may posibilidad na singilin ang kit para sa mga personal na aparato
- 2 mga rechargeable na sulo
- Lighting kit (2 light tower at cable)
- Suction motor pump kit para sa kapaligiran sa lunsod (minimum na daloy ng 150 l / min)
- Drainage pump (minimum na daloy ng 75 l / min)
- Brushwood at tree kit (mga chainaw at kaugnay na PPE)
- Logistic support kit (tubig at pagkain)