COVID-19, Germania la risposta dei soccorritori: le 37 stazioni di elisoccorso ADAC in massima allerta
COVID-19, yalnız olmayan İtalya: molti paesi'de la ikincil ondata di koronavirüs ve Avrupa'daki soprattutto'da manifestando. E 'il caso della Germania, cui il servizio di soccorso aereo sta intensificando le mülkiyet attività: ADAC Air Rescue ha adottato protocolli che consentono una copertura completeta del territorio. La fase 1, in questo, è stato istruttivo.
"Il numero attualmente crescente di infezioni da COVID-19 - raccontano i soccorritori tedeschi - viene osservato con preoccupazione anche all'ADAC Air Rescue.
Il coronavirus sta ancora una volta chiamando l'organizzazione kar amacı gütmeyen di Monaco büyük bir sfide.
"Il servizio di soccorso aereo è attualmente completeamente assicurato in Germania", sottolinea l'amministratore delegato Frédéric Bruder.
"Con l'esperienza della prima ondata, siamo preparati al meglio per l'aumento dei voli di trasferimento COVID-19.
Trasportiamo i nostri pazienti, che abbiano COVID-19 o meno, modo sicuro ve affidabile nei nostri elicotteri'de al solito ”.
Almanya'da COVID-19: massimo livello di sicurezza presso le 37 stazioni di soccorso aereo ADAC
C sono stati elogi da parte dell'ADAC Air Rescue per il cosiddetto "concetto di foglia di trifoglio" del ministero federale degli interni.
Sono limitini seçin, federal e statale vogliono dağıtımı futuroda Covid-19 tra gli stati federali ile terapia intensiva affetti içinde pazienti i governi federale e statale vogliono distribuire i.
"Questo è un passo importante e corretto per prevenire i colli di bottiglia Regionali nella cura dei pazienti in terapia intensiva corona in a fase iniziale.
Questo modo'da, possiamo reagire meglio e più velocemente a tali sovraccarichi nell'aria di quanto abbiamo fatto in primavera ", ha spiegato l'amministratore delegato Bruder.
Nelle 37 stazioni dell'ADAC Air Rescue ve aplikasyon ekleri ve ek bir bakım ve temizlik için gerekli özeni gösterme konusunda bir protezione dalle infezioni.
Buna göre, ADAC Luftrettung è stata latestemente la prima organizzazione di soccorso in Germania a ricevere il sigillo di qualità “Safe against Coronavirus” da TÜV Hessen.
Nessuno tranne gli Equipaggi, composti ciascuno da un pilota, un medico di acil durum e un paramedico, attualmente ha accesso allle stazioni di soccorso aereo.
Germania'da Soccorritori, le spese per la protezione da COVID-19 si sono moltiplicate esponenzialmente
C'è una tutarlıente riduzione al minimo del contatto all'interno degli Equipaggi.
Proteggerli başına, così come i pazienti in azione e in reparto, dalla malattia, la spesa per tute protettive, maschere e occhiali nonché dezenfettanti ve passata da yaklaşık 20.000 euro all'anno a oltre 1,2 milioni di euro dallo scoppio della pandemia è aumentato .
Al fine di proteggere gli Equipaggi - e quindi mantenere l'assistenza medica di acil durum için - i cosiddetti ionizzatori al plasma vengono ora utilizzati anche per la purificazione dell'aria nell'ADAC HEMS Academy, il centro di istruzione e formazione per piloti di elicotteri, tıbbi ve acil durum sağlık görevlileri bir Bonn-Hangelar.
Germania: a Causa delle infezioni da COVID-19, fino ad oggi non ci sono state conseguenze sulla prontezza operativa
Gli sviluppi attuali vengono analizleri için fiyat teklifi ADAC Luftrettung al ince ve hızlı bir şekilde dağıtılabilir nihai sonuçta adeguamenti ai processi o investimenti needari.
ADAC Luftrettung, la Fondazione senza scopo di lucro ADAC, sono stati messi a dispizione fondi all'inizio della pandemia per effettuare pagamenti in modo rapido e pragmatico e per Effettuare tutti gli investimenti di soccorso aereo con il solito volo e sicurezza del paziente.
Nella fase più alta della pandemia da metà marzo a fine giugno, gli angeli gialli volanti avevano volato yaklaşık 450 misyonu corona e fornito aiuti transfrontalieri con speciali trasporti di ricollocazione dalla Francia e sostenuto la Bundeswehr nel suo aiuto all'Italia.
Terapia intensiva, bir Ludwigshafen "Christoph 112", il primo elicottero da trasporto di allerta e terapia intensiva a livello nazionale, bir metà aprile è stato stazionato a a aprile è stato stazionato, a livello nazionale.
Grazie alla sua attrezzatura, “Christoph 112” è ideale per il trasporto di pazienti con gravi malattie polmonari e può quindi essere utilzzato per i trasferimenti in terapia yoğun di pazienti con korona che necessitano anche di havalandırma durante il transfer.
Baviera'da, Assia e Renania-Palatinato, gli angeli gialli volanti hanno anche addestrato lo squadrone di elicotteri della polizia sulle misure igieniche speciali per il trasporto di infezioni.
Covid-19 possono ora essere trasportati anche dalla polizia in caso di Emergenza ”.