İnsanlar, her zaman doğru olanı yapan havayolu pilotlarına duydukları güvensizliği ve ulaşması zor olanı bulmak için çağdaş teknolojiye olan beklentilerini, muhtemelen hızlı solma yanı sıra. Uçuş MH 370 yönlendirildi kuala Lumpur, Malezya, ila Pekin ne zaman düştü görüş alanı dışında. üzerinde sıkıntı mesaj gönderildi ve şu anda uçağın güney Hint Okyanusu'nun ortasında düştüğü görülüyor olsa da, çok az enkaz bulundu.

Genel olarak kabul edilen bir varsayım, uçağın pilotunun ya da yardımcı pilotunun ya da her ikisinin de toprakla bağlantıyı kestiği yönündedir. uçağı eğdi, uçuş yolundan saptı ve birkaç saat boyunca uçtu. Bu bölüm olabilir yaklaşan havayolu pilotları için daha fazla psikolojik profil taşıma. Kayıp uçağı bulmak için teknolojinin çöküşünden ne anlamalıyız? Sonuçta, hayatta kalmamız söyleniyor. Sürveyans Çağı, birisi her zaman nerede olduğumuzu bildiğinde. Şimdiye kadar arama yapanlar, sadece arama alanını daraltmak için her radar sinyalini, motor pingini ve dijital uydu "el tokasını" inceleyerek haftalar harcadılar. Hiç kimse belirsiz veya sıkıntılı yolculardan cep telefonu görüşmeleri veya metinler aldığını bildirmedi.

Bundan yapılabilecek çeşitli açıklamalar var. Mesela Hint Okyanusu'nda hücre kulesi yok. Bu yüzden her zaman havayolu pilotlarının yolcularını güvende tutabilmelerine ve gökyüzündeki gözlerimizin teknolojisine bağlı kalmamasına güveniyoruz. Bu soğuk gerçeklerle, Flight MH 370'in kalp kırıcı trajedisinin kesin sonucu, belki de zaten daha derin bir karamsarlık olabilir alaycı dünya.

Christeena Selvajaroo