Ciddi görüntüleri yetersiz beslenen çocuklar itibaren Madaya Ocak ayında ortaya çıkan 2016, dünyayı haklı bir şekilde şok etti. Bu görüntüler ayrıca kritik problem silahlı çatışmalarda bugün - insani erişim.

In Suriye, Irak, Yemen, Güney Sudan ve başka yerdeICRC gibi insani yardım kuruluşları, hayat kurtaran yardıma ihtiyacı olan insanlara ulaşmayı zorlaştıran engellerle karşı karşıyadır. Peki insani hava atışı, insani erişim sorununu çözmede gerçekten yardımcı oluyor mu?

Bazen savaş kuralları, silahlı çatışmanın taraflarının kontrolleri altındaki insanların ihtiyaçlarını karşılama sorumluluğunu taşıdıklarını açıkça ortaya koysa da, siyasete kayıyor. Bu yükümlülüğün bir parçası olarak, savaşan kişiler "insani yardımın hızlı ve engelsiz geçişine izin vermeli ve kolaylaştırmalıdır." Siyasete ek olarak, çevresel veya lojistik faktörler insani yardımları engelleyebilir. Nedeni ne olursa olsun, savaşta yakalanan sıradan insanlar, insani insanlara ulaşamadıklarında sık sık acı çeker.

Bu gibi durumlarda, insani yardım kuruluşları ve bazen ordular son on yıllarda havadan yardıma başvurdu; yani, kabartma öğelerinin belirlenmiş düşme bölgelerinin üzerindeki bir irtifadan serbest bırakılması.

İnsani yardım uçaklarının avantajları nelerdir?

Hava atma yardımının avantajları vardır - altyapı zayıf olduğunda veya hiç olmadığında, iklim olayları toplulukları geçici olarak izole ettiğinde veya insani yardımseverler güvensizlik nedeniyle topluluklara ulaşamadığında, can kurtaran öğeler acil olarak havadan teslim edilebilir.

2012 yılında WFP teslimatı gibi hayat kurtaran birçok başarılı insani airdrop örneği var. 345 metrik ton gıda yerlerinden edilmiş kişilere kuzey Orta Afrika Cumhuriyeti'nin Vakaga bölgesiveya ICRC'nin Güney Sudan'ın bazı bölgelerine hava atışı. Son zamanlarda, some, kuşatma altındaki bölgelerde mahsur kalan insanlara yardım etmek için Suriye'de insani hava atmaları çağrısında bulundu.

Bununla birlikte, insani hava atışı hiçbir şekilde yardım ulaştırmanın ideal yolu değildir. Poz veriyorlar benzersiz lojistik zorluklar, onlar pahalırisk oluşturabilirler siviller güvenliğiinsani yardımın en iyi uygulamalarıyla çelişebilir ve uzun vadede iyiden çok zarara neden olabilir. Aynı zamanda, bazen çaresiz nüfuslara ulaşmanın tek yolu insani yardım amaçlı hava damlaları olabilir.

İlkeli yardım dağıtımındaki derin tecrübesinden ve ayrıca Güney Sudan ve Afganistan'daki kendi insani hava atmalarından da haberdar olan ICRC, belirli bir bağlamda bir insani hava saldırısının uygun olup olmadığını değerlendirirken aşağıdaki noktaların çok önemli olduğuna inanıyor.

1. İnsani yardım amaçlı airdrop'lar son çare olmalıdır

Airdrop'lar yalnızca başka bir seçenek olmadığında ve etkilenen nüfusa karadan erişilemediğinde son çare olarak kullanılmalıdır. Bu tür vasıflı personelle bile, WFP tarafından Suriye'nin doğusunda, ulaşılamayan kuşatılmış bir nüfusun yeterli gıda stokundan yoksun olduğu Deir Ezzor'a yapılan hava saldırısında olduğu gibi işler ters gidebilir. İnsani yardımların hiçbiri, 21 paletin tamamının hasar görmesine, hedef dışı kalmasına veya hesaba katılmamasına neden olan teknik zorluklar nedeniyle hedeflenen kişilere ulaşmadı. Güney Sudan'da, ICRC personeli yardımı almak ve dağıtımı izlemek için sahadalar, ancak bu, insani erişimin engellendiği bağlamlarda mümkün olmayabilir.

2. Yardımın zarar vermemesi gerekir

İnsani yardım amaçlı uçak düşüşleri sırasında istenmeyen zarar riskleri özellikle artmaktadır ve dikkatle dikkate alınmalıdır. Biraz olmalı airdropped eşyaların dağıtımını en çok ihtiyaç sahibi kişilere kontrol etmeve yardımın daha sonra nasıl kullanılacağını düzenlemenin bir yolu.

Örneğin, yetersiz beslenen ve hatta açlıktan ölen insanlara ani ve denetimsiz türde yiyecekler vermek, yaşam için ciddi riskler oluşturabilir. Bu risklerin, hava yoluyla hiçbir şey teslim edilmemesine veya bir yer dağıtımının neden olabileceği gecikmeye karşı tartılması gerekir. İnsani yardım amaçlı hava atışı, yardıma ihtiyacı olanlar için gerçek bir fiziksel tehlike oluşturabilir; Gereksiz yaralanmalardan kaçınmak ve yardımın düzenli, şiddet içermeyen dağıtımını sağlamak için "bırakma bölgesini" kontrol etmek için kalifiye personel, gönüllüler veya yerel topluluk bağlantılarının yerde olması gerekir.

3. İnsani yardım amaçlı airdrop'lar tarafsız olmalıdır

İnsani yardım eyleminin diğer bir temel ilkesi, yardımın sivillere ters ayrım yapılmadan veya başka bir deyişle tarafsız olarak dağıtılması gerektiğidir. Airdrop'ları düşünen herhangi bir kuruluş, daha geniş çatışma üzerindeki kısa ve uzun vadeli sonuçları yakından değerlendirmelidir. İnsani yardım hiçbir zaman “iyi” ya da “kötü” siviller olduğu izlenimini yaratıyor olarak algılanmamalıdır. Bu, elbette her türlü yardımın dağıtımı için doğrudur, ancak özellikle savaşan bir tarafın kuşatma veya ablukası nedeniyle erişilemez hale getirilen topluluklar için geçerlidir.

4. Airdrop'lar insani erişim ihtiyacının yerini almamalıdır

İnsani hava araçları, başka bir seçeneğin olmadığı bir durumda hayat kurtaran yardım sunmanın bir yoludur - ihtiyacı olan insanlara karadan erişim ihtiyacının yerini almamalıdır. Yardım teslimatları sadece yardım sağlamakla ilgili değildir, aynı zamanda bazen dünyayla temas yoluyla umut ve haysiyetin geri kazanılmasıyla da ilgili olabilir. Nitekim ICRC'nin Suriye'nin Madaya kentinde Ocak ayında görüştüğü siviller, delegelerimize, onları görebilmelerinin, onlarla konuşabilmelerinin ve hatta onlara dokunabilmelerinin maddi yardım kadar önemli olduğunu söylediler. İnsani hava araçları, mevcut kara temelli insani yardım aktörlerinin zor kazanılmış erişimini daha fazla azaltma riskini almamalıdır.