انپاس مارچے نے فارمولا گائیڈا سیکورا پروجیکٹ سے شادی کی: ریسکیو ڈرائیوروں کے لیے تربیتی کورس
6 اور 7 مئی کو، فیرمو: انپاس مارچے فارمولہ گائیڈا سیکورا اقدام کا پیش خیمہ ہے۔ الفانسو سباتینو کا ایک لفظ
فارمولا گائیڈا سیکورا نے محفوظ ڈرائیونگ میں نئے خصوصی تکنیکی پروجیکٹ کا آغاز کیا: انپاس مارچے تربیتی کورس کو قبول کرنے والی پہلی علاقائی کمیٹی ہے
اس اقدام کی پیش کش، جو 6 اور 7 مئی کو فرمو میں ہوئی، میں فارمولا گائیڈا سیکورا – پراجیکٹ کے خالق – اور انپاس مارچے کے درمیان تعاون کو دیکھا گیا۔
رضاکارانہ انجمنوں کے اندر بہت سی حقیقتوں کی درخواست پر پیدا ہونے والا، فارمولا گائیڈا سیکورا پروجیکٹ سڑک حادثات کو صفر تک کم کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، ان لوگوں کے فائدے کے لیے جو روزانہ معاشرے کے حق میں اپنی بچاؤ کی خدمات انجام دیتے ہیں۔
اس سلسلے میں، تقریب کی تاریخ پر Anpas Marche کے ساتھ اتفاق کیا گیا ہے تاکہ علاقے کی تمام ایسوسی ایشنز کو میٹنگ میں شرکت کرنے اور محفوظ ڈرائیونگ کے تکنیکی خصوصی منصوبے کے بارے میں مزید جاننے کا موقع فراہم کیا جا سکے۔
فارمولا گائیڈا سیکورا کا مقصد ایک خصوصی طریقہ کے ذریعے تکنیکی طور پر ماہر شخصیت کو تربیت دینا ہے جو تمام ریسکیو ڈرائیوروں کو فعال طور پر تربیت دیتا ہے۔
محفوظ ڈرائیونگ میں خصوصی ٹیکنیشن کے اعداد و شمار کا مقصد رضاکارانہ انجمنوں کی ضروریات کو پورا کرنا ہے: موجودہ اور مستقبل کے ڈرائیوروں کے لیے ریفریشر کورسز کا اہتمام کرنا اور انجام دی گئی خدمات کی بنیاد پر ڈرائیوروں کی مناسب تعداد پر اعتماد کرنے کے قابل ہونا۔
اور ایک بار پھر، ریسکیو آپریشنز کے دوران مداخلت کرنے والی ٹیم کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے، تربیتی کورسز میں شرکت کو آسان بنائیں اور گاڑیوں کے بیڑے کی دیکھ بھال اور مرمت کے اخراجات کو کم کریں۔
فارمولا گائیڈا سیکورا کی طرف سے تجویز کردہ تربیتی کورس ایک آل راؤنڈ ڈرائیونگ پروفیشنل بنائے گا۔
ٹیکنیشن کو ہر شعبے میں کام کرنے کے لیے پیشہ ورانہ تربیت دی جائے گی اور ہمیشہ فارمولا گائیڈا سیکورا ٹیم کی نگرانی میں رہے گا۔ وہ مخصوص اور اختراعی آپریٹنگ ٹولز سے لیس ہوگا اور اسے تدریسی اور کورس کے انتظام کی تکنیکوں کے بارے میں تربیت اور اپ ڈیٹ کیا جائے گا۔
تربیت یافتہ ڈرائیور اعلیٰ معیار کی سڑک کی حفاظت کی ضمانت بھی دے سکے گا اور اس کی پیروی سپورٹ اور مانیٹرنگ پروگرام کے ذریعے کی جائے گی تاکہ تسلسل اور اعلیٰ سطح کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
تمام ڈرائیور جو سکھانے کی خواہش رکھتے ہیں، جو اپنی تربیت میں کوشش کرنے کی خواہش رکھتے ہیں، ڈرائیور کی تربیت کے لیے روزانہ کی وابستگی، لگن، استقامت اور اپنے مقاصد کے حصول میں استقامت رکھتے ہیں، اہل ہو سکتے ہیں۔
ANPAS Marche نے ہمیشہ تربیت کے لیے وقف کیا ہے اور باہمی تعاون پر مبنی تعلقات قائم کیے ہیں اس کی بدولت، ANPAS Marche ایسوسی ایشنز کے ساتھ ملاقات کی دو تاریخوں نے تربیتی کورس کو براہ راست ان کے علاقے میں منعقد کرنے کی راہ ہموار کی۔
درحقیقت، مارچے کے علاقے سے ملنے کے لیے، جس نے فوری طور پر بڑی خوشی کے ساتھ اس منصوبے کا خیر مقدم کیا، فارمولا گائیڈا سیکورا نے - مارچے کے علاقے میں ایسوسی ایشنز کے لیے - مستقبل کے محفوظ ڈرائیونگ تکنیکی ماہرین کے لیے ایک مکمل طور پر ایڈہاک عملی تربیتی پروگرام کا اہتمام کیا۔
مقصد یہ ہے کہ ہم آپ کو یاد دلاتے ہیں کہ پوری کمیونٹی کے فائدے کے لیے انتہائی ماہر تکنیکی شخصیات کی تربیت کی جائے۔
انجمنوں کی فہرست جنہوں نے کنونشن میں حصہ لیا۔
کروس AZZURRA FABRIANO
کروس AZZURRA SIROLO
کروس بیانکا نمانا
کروس گیلا اگگلیانو
کروس گیلا اینکونا
ییلو کراس کیمرانو
ییلو کراس چیراوالے
یلو کراس فالکنارا
ییلو کراس مورو ڈیالبا
ییلو کراس ایس ایم نووا
گرین کراس کاسٹیلفڈارڈو
گرین کراس جیسکوس گرین کراس آسٹرا
گرین کراس سیرا ایس کیوریکو
ایوس مونٹیمارسیانو
کروس گیلا ریکناتی
کروس وردے مورووال
گرین کراس کپرامونٹانا
ایوس کورنلڈو
کروس ایزورا مونٹلٹو ایم۔
گرین کراس ASCOLI PICENO
گرین کراس ایس بینڈیٹو ڈیل ٹرونٹو
پیٹریٹولی رینبو کراس
کروس ایزورا ایس ایلپیڈیو ایک گھوڑی
کروس اززرا ایس ویٹوریا ایم این او
ییلو کراس مونٹیگرانارو
گرین کراس فرمو
گرین کراس پی ایس ایلپیڈیو
کروس وردے ٹورے ایس پیٹرزیو
گرین کراس والڈاسو الٹیڈونا
والیوم SOCCORSO MS PIETRANGELI
ایمرجنسی ایکسپو میں بوتھ پر جا کر انپاس رضاکاروں کی شاندار دنیا کو دریافت کریں۔
علاقائی کمیٹی اے این پی اے ایس مارچے کے ڈائریکٹر الفانسو سباتینو کے ساتھ انٹرویو
اے این پی اے ایس مارچے نے پروجیکٹ سے شادی کیوں کی؟
بنیادی طور پر کیونکہ مارچے کے علاقے میں ہمیشہ سے ہی اہلکاروں کی تربیت پر بہت زیادہ توجہ دی جاتی رہی ہے، ملازمین اور رضاکار دونوں۔
دوسری چیزوں کے علاوہ، مارچے تاریخی طور پر ایک متعلقہ تربیتی مرکز رہا ہے۔
خاص طور پر، علاقائی حکومت کی ایک قرارداد ہے جس میں ڈرائیور کی تربیت کا تعلق ہے، جس میں تھوڑا سا راستہ نکالا گیا ہے، لیکن یہ عمل باقاعدہ نہیں ہے، اور یہ ہم پر منحصر ہے کہ ہم تسلسل کے کچھ راستے اختیار کریں، مثال کے طور پر معاہدوں میں داخل ہونا جہاں ابھی تک مخصوص ضابطے نہیں ہیں۔
فارمولا گائیڈا سیکورا جیسے تربیتی ڈھانچے کے ساتھ رابطہ اس سلسلے میں ہے، اس راستے کو جاری رکھنا جس پر ہم کچھ عرصے سے چل رہے ہیں تاکہ وقت کے ساتھ ساتھ تمام آپریٹرز کو مناسب، ٹھوس، پیشہ ورانہ تربیت فراہم کر سکیں۔
ٹیکنیکل سپیشلائزڈ ان سیف ڈرائیونگ پروجیکٹ کے ذریعے آپ نے اپنے آپ کو کیا مقاصد مقرر کیے ہیں؟
خلاصہ کرنے کے لیے، مقاصد دوہرے ہیں: عملے کی بہت اعلیٰ سطح کی تربیت، اور اعلیٰ تربیتی صلاحیت کا ہونا ایک اعلیٰ درجے کی تنظیم کے ساتھ مل کر چلنا۔
میں وضاحت کرتا ہوں: نیشنل ایسوسی ایشن آف پبلک اسسٹنس، ریڈ کراس اور Misericordia کے ساتھ، اٹلی کی تین سب سے بڑی رضاکارانہ انجمنوں میں سے ایک ہے، اور مارچے ریجن میں 43 انجمنیں ہیں، جن کے تقریباً 350 ملازمین اور 3,500 رضاکار ہیں۔
جبکہ ملازم کی تربیت، کم تعداد کی وجہ سے، آسان ہو سکتی ہے، جو کہ رضاکار کی زیادہ اندرونی مشکلات پیش کرتا ہے، ٹرن اوور کی بلند شرح کی وجہ سے بھی۔ اس کے علاوہ، تربیت کے نظام الاوقات اکثر رضاکاروں کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتے، اس لیے محفوظ ڈرائیونگ کے خصوصی ٹیکنیشن پروجیکٹ کے ساتھ ہم نے خود مختاری کے ساتھ، ہر ایسوسی ایشن کے لیے موزوں ترین وقت پر، خود مختاری سے تربیت کا ہدف مقرر کیا ہے، انجمن کے اعداد و شمار کی بدولت۔ اندرون ملک اسپیشلائزڈ ٹیکنیشن، جو اس ایسوسی ایشن کا اثاثہ بن جاتا ہے، واضح طور پر ہمیشہ فارمولا گائیڈا سیکورا کی پیروی کرتا ہے اور اس کی حمایت کرتا ہے۔
آپ اس نئی شخصیت کے بارے میں سب سے اہم چیز کیا سمجھتے ہیں؟
بلاشبہ ایک داخلی وسیلہ ہونے کی حقیقت، اور پھر یہ حقیقت کہ سپیشلائزڈ ٹیکنیشن کی شخصیت وقت کے ساتھ ساتھ مواد کو کھونے کے بغیر، مسلسل تربیت کی ضمانت دے سکتی ہے۔
تربیت میں، بالکل اسی طرح جیسے جب کوئی لائسنس حاصل کرتا ہے، کامیابی یا سیکھنا ایک الگ تھلگ واقعہ نہیں رہنا چاہیے، بلکہ اس کے لیے باقاعدگی سے نگرانی اور مہارتوں کو اپ ڈیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔
کورسز اور اپ ڈیٹس کے لیے بیرونی تربیتی ڈھانچے پر انحصار کرنا مشکل ہو گا، تاہم، فارمولا گائیڈا سیکورا میں پیدا ہونے والے اس پروجیکٹ کی بدولت اور ٹیکنیشن کے اعداد و شمار کے ساتھ، ہر ANPAS Marche ایسوسی ایشن اس پوزیشن میں ہے کہ اس کی اپنی تربیت کی صلاحیت ہو۔
پروجیکٹ کا پیش رو علاقہ ہونا مارچ کے لیے کیا نمائندگی کرتا ہے؟
واضح طور پر اطمینان ہے، اس میں 'سب سے آگے' ہونے کا اطمینان جو مقابلہ نہیں ہے بلکہ ایک پروجیکٹ ہے جس کی ہم واضح طور پر امید کرتے ہیں کہ اٹلی کی دیگر ANPAS علاقائی کمیٹیوں میں بھی اس کی حمایت کی جائے گی۔
پھر، یہ گفتگو ہے کہ ڈرائیور کی تربیت میں ہم تھوڑا سا علمبردار تھے، اگر آپ اسے کہہ سکتے ہیں۔
اس لحاظ سے کہ ہم نے کچھ دس سال پہلے اسی طرح کے راستے پر گامزن کیا تھا، جس میں بدقسمتی سے اس وقت خلل پڑا جب حوالہ ٹرینر، ماریزیو کاسیگولی کا انتقال ہوگیا۔
ایک عظیم آدمی، فلورنس کا رہنے والا، جس کی تربیت کے لیے ہم ایک عظیم جذبے کے مرہونِ منت ہیں۔
تاہم، چونکہ وہ ایک انفرادی پیشہ ور تھا، ڈھانچہ نہیں، اس لیے جس پروجیکٹ کی وہ قیادت کر رہے تھے اسے پیروکاروں کو منتقل نہیں کیا جا سکتا تھا۔
فارمولہ گائیڈا سیکورا کے ساتھ میٹنگ تک ہمیں کوئی پارٹنر نہیں ملا تھا، اور یہ ایک مشکل لیکن بہت اچھے پروجیکٹ پر صفحہ کو دوبارہ کھولنے جیسا تھا۔
آپ اس تربیتی کورس سے کیا امید رکھتے ہیں؟
اس کے نتیجے میں ہم جس چیز کی توقع کرتے ہیں، وہ ان اہلکاروں کو اہل بنانا ہے جو ایسوسی ایشن کی تمام گاڑیوں میں سوار ہوتے ہیں، خاص طور پر ایمبولینس ہنگامی حالات میں، لیکن ان لوگوں کو بھولے بغیر جو سروس کے دوران دیگر تمام قسم کی گاڑیاں بھی چلاتے ہیں۔
ہمیں یہ نہیں بھولنا چاہیے کہ جب کہ تمام مداخلتوں میں سے 30 فیصد ہنگامی نوعیت کی ہیں، تقریباً 70 فیصد طے شدہ خدمات ہیں، اور وہ اتنی ہی اہم ہیں۔
اس لیے ہم اس ٹارگٹڈ کورس کے ذریعے ڈرائیوروں کے ڈرائیونگ کے معیار کو بہتر بنانے کی توقع رکھتے ہیں، تاکہ تربیت کے لحاظ سے جو کچھ نہیں کیا جاتا، خاص طور پر نگرانی کے معاملے میں۔
نقل و حمل کے مریض اور ڈرائیور دونوں کے لیے حفاظت کے اعلیٰ معیار کو برقرار رکھنے کے لیے، ہم خصوصی ٹیکنیشن کے ذریعے امید کرتے ہیں کہ وہ تربیت میں تسلسل کی ضمانت دیں گے، ہر تنظیم اور ایسوسی ایشن کی صوابدید پر ان کی اصل ضروریات کے مطابق کورسز کا اہتمام کرنے کے قابل ہوں گے، اور تکنیک میں گہرائی میں جانے کے قابل ہونا، یہاں تک کہ غیر ہنگامی ڈرائیونگ میں بھی۔
یہ سب، ایک تربیتی ڈھانچے کے ذریعے، فارمولا گائیڈا سیکورا، جو وقت کے ساتھ ساتھ استحکام کی ضمانت دیتا ہے۔
یہ بھی پڑھیں:
ریسکیو ڈرائیور ٹریننگ: ایمرجنسی ایکسپو فارمولہ گائیڈا سیکورا کا خیرمقدم کرتی ہے۔
ایمبولینس پر بچوں کی حفاظت - جذبات اور قواعد، پیڈیاٹرک ٹرانسپورٹ میں لائن کیا ہے؟
خصوصی گاڑیوں کے ٹیسٹ پارک کے پہلے دو دن 25/26 جون: اورین گاڑیوں پر توجہ مرکوز کریں
ایمرجنسی، ZOLL ٹور شروع ہو گیا۔ پہلا اسٹاپ، انٹرول: رضاکار گیبریل ہمیں اس کے بارے میں بتاتے ہیں۔