Autista di ambulanza, se ne parla parecchio, ultimamente. E meno male, verrebbe da aggiungere: un ruolo, quello dell'autista Treatorritore, che non ha ancora dignità di esistenza sul piano lawlativo, e che pure è, tuân l'emergenza covid, più ricercato che mai.

Nell'arco di pochi mesi gli avvisi pubblici e le delibere delle varie Asl volte alla ricerca di Treatorritori che presidino l'abitacolo di un'autoambulanza si sono moltiplicati.

E con essi anche la ricerca di ret ove prepararsi all'annoso test di selezione ei corsi ad esso Cống hiến.

Uno si tiene tra pochi giorni tra Ferrara ed Imola.

Abbiamo chiesto ad una dei formatori che lo terranno di inheriterci un'intervista.

Cogliamo l'occasione per ringraziare l'Ausl di Ferrara, che ne ha agreeito la realizzazione: essendo il nostro prot charactera un dipendente, era propedeutico il “via libera”.

AUTISTA DI AMBULANZA, ĐẾN SI AFFRONTA UNA COMMISSIONE ESAMINATRICE

Stefano Balboni è, per l'appunto, un autista di xe cứu thương (cách đây 30 năm!).

Oltreché giornalista e vecchio amico-collratore di Emergency Live: sono molti gli actioli che abbiamo potuto pubblicare grazie a lui, trong materia di sicurezza stradale e Guida sicura di ambulanza ed automedica.

Quindi un interlocutore “di Qualità”, trong materia di tự động di chuyển bằng ô tô.

Ciò che giao bóng, dovendo preparare se stessi all'ormai sắp xảy ra concorso delle Ausl di Imola, Bologna và Ferrara, o tất cả 'Internalizzazione del servizio 118 delle varie Ausl della Puglia, veicolate dalla socialetà Sanitaservice.

RUOLO E MANSIONI DELL'AUTISTA DI AMBULANZA, INTERVISTA A STEFANO BALBONI

1) Stefano, parecchi bandi e avvisi pubblici per il ruolo: cosa si dovràcastingere un candidato? Trong cosa gồm có tôi kiểm tra scritti e pratici da superare?

“Chiaramente không có túi conoscere le risposte rispetto a cosa c'è - esordisce sorridendo Stefano -, sarebbero tutti promossi.

La cosa che una si deve dựere è dimostrare di conoscere il proprio lavoro, perché è richiesto di avere 5 anni di esperienza, đến previsto dalle quy chuẩn nazionali.

Conseguenza ci vengono chieste cose che tutti i giorni facciamo.

Cosa dobbiamo cambiare, è la mindità: cioè dobbiamo giá vé tutti i giorni quel poco che poi ci viene chiesto.

Spesso, infatti, nei temi di esame viene richiesto di sapere cosa c'è sull'ambulanza, trong cosa baoono tôi kiểm soát del mattino, il guasto bloccante, ecc. ecc.

Một cú vô lê passaggio purtroppo viene saltato.

Ecco che quindi se la nostra mindità ci portasse tutti i giorni ad effettuare tôi kiểm soát e ad eseguire sistematicamente la chk-list, avremmo già chưa có mindità maggiormente predisposta ad affrontare un test.

Spesso davanti ad una Hoa hồng đầu người poi che vengano Saltati dei passaggi che dentro di noi svolgiamo automaticamente.

Il consiglio che mi permetto di dám è quindi: la Commissone non sa nulla, tra virgolette.

Nel senso che sa tutto, ma si aspetta che sia il candidato a spiegare e ad elencare su un mistlio di carta quello che deve essere fatto.

Nulla di più di quello che viene fatto quotidianamente ”.

2) Molte internalizzazioni Determinano il passaggio da autista di ambulanza per un'associazione o unallaborativa a ruolo analogo in aziendaosystemaria pubblica. Quali khác biệt esistono? Cosa comporta l'assunzione in un'Asl in termini di mansioni e responseabilità?

“Non è facile rispondere a questa domanda. Certamente cambia il contratto di lavoro, e con esso anche il tipo di obblighi che ha l'autista Treatorritore nei counteri di una qualsiasi Pubblica Amministrazione.

Cioè a dire, l'autista di ambulanza firma con la PA un contratto che comporta diritti e doveri.

Tra i doveri, quello di rappresentare semper e comunque l'amministrazione di cui siamo dipendenti.

Oltre a questo c'è un fattore importante di responseabilità, che va ben oltre le leggi: quello neironti della nostra coscienza quando agiamo verso il paziente.

Questa è la cosa che una deve semper portare con sé.

Perché ci sono norme che condono al buonsenso, e che sono essenziali per condurre a buon termine il servizio che ci viene affidato ”.

3) Autista di ambulanza o autistaainstorritore? Che diffnze, se esistono, tra i do ruoli? Te lo chiediamo perché a seconda della regione, si trovano diciture phân biệt.

“Purtroppo ở Italia non viene ancora riconosciuta una figura chuyên nghiệp e la villae che viene svolta.

Mi spiego meglio: l'autista è colui che conduce il meo di soccorso sul luogo dell'intervento, e ha tutte le responseabilità del caso.

È colui che, quando è sul posto, si attiva o di concerto con l'infermiere o di concerto con un altro Treatorritore per la riuscita dell'intervento, secondo protocolli basati ed emanati dalla propria Asl.

Phẩm chất è il punto della questionone? Che la figura non è riconosciuta ma vengono richiesti dei parametri per l'esecuzione di queste mansioni.

Quindi avere il corso BLS-D riconosciuto, avere il corso PTC (Prehospital Trauma Care, ndr) riconosciuto, attraverso cui viene svolta l'azione di portare a termine il trasportonitiario del malato.

Il quale deve essere semper eseguito con estrema cautela, sia per il confort suo e sia per gli aspetti legali legato ad esso.

Per ottenere questo, il Sistema Sanitario Nazionale emette o nei counteri del dipendente o nei counteri delle Associazioni dei protocolli esecutivi.

Essi sùngno essere minuziosamente rispettati, perché rispecchiano le linee Guida del Ministero della Salute.

Va detto che l'autista si trova spesso in situazioni che non vengono codificati dalle linee Guida, per esempio quando il membro dell'ambulanza si trova d'impatto a counterarsi con una persona che chiede come stia il proprio caro, e talvolta esso spirato pochi minuti prima ”.

4) Ở divenire la Riforma del 118, incardinata nei lavori parlamentari del Senato. Essa definerà un nuovo ruolo per svariati profili. Nel mondo i filoni sono essenzialmente do: quello che prevede autisti semper più abili alla Guida e quello che prevede autisti semper più abili nelle pratiche rianimatorie. Quale ti sembra likesribile per lo kịch bản dell'emergenza urgenza italiana?

“Guidare comporta delle enormi responseabilità, delle Qual spesso non ci rendiamo conto. Va tolta proprio la dicitura “pilota di Formula 1” (l'abbiamo usata nella parte video per “pungolare” bonariamente l'istruttore Stefano Balboni, ndr) perché la velocità trong senso stretto non porta a nulla.

Ciò che porta alla buona riuscita dell'intervento sono la conoscenza delritorio e la partenza celere dalla nostra postazione o sede.

Oltre alla dislocazione, che però è ad annaggio della Trung tâm điều hành, đến previsto dalle varie comunicazioni che si sono succedute negli anni da parte del Ministero della Salute.

Correre non serve a nulla e non porta a nulla: ciò che risulta importante è adattare la nostra condotta di Guida al traffico che c'è in quel momento.

Perché è un attimo avere dei coinvolgimenti esterni che portano a degli ngẫu nhiên.

E come dico semper io un rewind sulla strada non viene mai fatto.

Ciò che cạnh tranh all'autista dell'ambulanza è portare l'equipaggio sul posto, adoperarsi per quelle che sono le sue ganh đua.

A seconda anche di come è composto lo stesso Equiaggio dell'autoambulanza: abbiamo casi come a Ravenna, nel quale l'autista Guida l'automedica trong concerto con il medico 118, per cui accade che egli tớivi di alcuni minuti prima dell'ambulanza e inizi quảng cáo adoperarsi perché tutto l'intervento avvenga nel migliore dei modi.

E 'importantissimo goingvare sul posto e mettere l'ambulanza in sicurezza: i candidati sùngno ricordare semper che le Commissioni esaminatrici sono molto attente alla parola “sicurezza”.

Una volta che siamo tutti in sicurezza, allora possiamo agire. E, đến ho detto prima, oltre seguendo tutti i protocolli, agire secondo coscienza ”.

I CORSI EI CONCORSI PER IL RUOLO DI AUTISTA DI AMBULANZA

Stefano Balboni si congeda col suo bel sorrisone romagnolo.

Tra Qualche giorno sarà impegnato con un corso di formazione per i candidati al ruolo di autista di ambulanza Organizato con l'aiuto della Cgil Emilia-Romagna, di Imola e Ferrara, che sono anche le sedi nelle Qual esso si terrà.

Ci sono ancora posti disponibili: a Ferrara inizia il 8 ottobre, ad Imola il giorno 7 ottobre.

L'8 ottobre alle ore 12 scade il termine per la presentazione delle domande di iscrizione al bando di concorso pubblicato per il ruolo di autista di autoambulanza per le Asl di Bologna, Imola e Ferrara.

GUARDA LA VIDEOINTERVISTA TRONG TEMA DI GUIDA DELL'AMBULANZA NELLA FORMA INTEGRALE:

MỖI NGƯỜI CHẤP THUẬN:

AUTISTA SOCCORRITORE, KIỂM TRA SCRITTO CON RISPOSTE ESATTE EVIDENZIATE