Nigbawo ni o wulo lati ṣafihan esi amọ ọkọ alaisan ninu ọkọ oju-omi titobi? A wo ni iṣẹ Piaggio nitori pe o le pade awọn aini awọn oluṣe ni awọn agbegbe oriṣiriṣi agbaye, pẹlu Mp3 ti o ni kẹkẹ mẹtta mẹẹta ni awọn 500 350 ati awọn ẹya XNUMX.

Iwontunws.funfun, awọn ofin ati awọn ofin ipa ọna. Awọn wọnyi ni awọn eroja ti o jẹ ki awọn olugbala nigbagbogbo bẹru lati gbe lọ si a ọkọ alaisan ọkọ alupupu. Awọn aaye pataki pataki mẹta miiran wa lori eyiti a ko gbọdọ fi adehun nigbagbogbo nigbati a ba pese itọju pajawiri.

Ọkọ pajawiri gbọdọ:

• ko fa awọn ijamba
• ṣe aabo awọn idahun itọju pajawiri
• jẹ rọrun lati ṣakoso

Nigbati ipo naa ba nilo iwapọ ati ọkọ ti o rọ ni awọn iṣẹ Atẹle, awọn alupupu ti lo nigbagbogbo. Awọn alupupu atọwọdọwọ ati awọn ọkọ ẹlẹsẹ kekere ni o ni eewu eyikeyi ọkọ ti o ni eegun meji: wọn ko ni gbogbo wọn itanna wa lori ọkọ ayọkẹlẹ iṣoogun, wọn nilo iriri lati gbe lọ lailewu.

Fun awọn ọdun diẹ, sibẹsibẹ, Ilu Italia, Australia, Israel, England ati Singapore ti bẹrẹ idanwo ipinnu ilọsiwaju kan ti o munadoko diẹ sii ni ijabọ ati yiyara ni awọn agbegbe ti o nšišẹ pupọ. Eyi ni Piaggio Mp3, ẹlẹsẹ mẹta-wheeled ti o lojiji yanju ọpọlọpọ awọn iwulo iṣẹ ti iṣẹ itọju ile-iwosan tẹlẹ.

Awọn anfani wo ni o le funni ni ọkọ alaisan alupupu kẹkẹ ti 3-wheeled?

Ninu agbaye EMS, o ti pinnu lati ṣe idanwo awọn ọkọ oriṣiriṣi, lori akoko, lati bori awọn iṣoro ti

Awọn alupupu lakoko ti o ni iyara ati ẹrọ lati laja ni deede. Ni New York, wọn ti gbiyanju awọn quads (ṣugbọn wọn tun tobi, wọn ṣoro lati wakọ, ati kii ṣe itunu nigbagbogbo). Ni diẹ ninu awọn ile-iṣẹ ilu atijọ ati awọn agbegbe ifihan, wọn ronu nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ golf. Ṣugbọn wọn lọra, bulky, ati akoko gbigba agbara wọn ti pẹ.

Lẹhinna, iru ọkọ ayọkẹlẹ titun kan ti de lori ọja naa o si tun ṣe atunṣe awọn imọran ti ailewu ati iduroṣinṣin ni agbaye ti awọn ẹlẹsẹ, ti a ni ipese pẹlu ASR ati ABS, aaye ti o dara fun ibi ipamọ awọn ẹrọ iwosan pajawiri ati iṣeduro nla. Piaggio Mp3 ti di ọkọ ti o nifẹ pupọ fun lẹsẹkẹsẹ ajogba ogun fun gbogbo ise awọn iṣẹ. Gigun ni irọrun, laisi ọpọlọpọ awọn wakati ikẹkọ, ati ẹrọ ti o lagbara to paapaa lati gùn lori awọn opopona.

Loadspace ṣe idaniloju smati àdánù pinpin, eyiti ko ni ipa awọn agbara agbara ti alupupu naa. Sibẹsibẹ, Piaggio ko fi ohunkohun silẹ si aye. Lọwọlọwọ, olupese ti o wa ni Pontedera (Tuscany - Italy) nikan ni ọkan ninu agbaye eyiti forukọsilẹ ti ọkọ Mp3 rẹ bi “ọkọ ayọkẹlẹ pataki” (ka ọkọ pajawiri tabi alupupu ọkọ alaisan), titaja pẹlu awọn ẹrọ pajawiri (awọn sirens ati awọn itanna filasi).

Ni pataki, ni Ilu Italia, ni ibamu pẹlu koodu Opopona, iwe-aṣẹ iforukọsilẹ ọkọ n fihan alaye lori wiwa ti ohun elo pajawiri. Eyi jẹ iṣẹ akanṣe ti a bẹrẹ ni ọdun diẹ sẹhin, ti o lagbara ikojọpọ ẹri ẹri lori imunadoko ipa iṣegun ilera iyara akọkọ ninu awọn alaisan ti o ni awọn ọlọjẹ igbẹkẹle akoko. Cardiac mu, traumas, haemorrhages pupọ ti wa ni itọju nipasẹ awọn oṣiṣẹ ilera ati awọn oludahun akọkọ pẹlu awọn akoko idawọle ti awọn iṣẹju 4. Eyi tumọ si ṣiṣe iyatọ laarin igbesi aye ati iku ni alaisan kan ti o jiya ijiya cardiac.

Gẹgẹbi awọn ilana igbagbogbo julọ ti jabo. itọju ati iduroṣinṣin alaisan alaisan kan ni kete bi o ti ṣee ṣe ni ọna kan ṣoṣo lati ni anfani lati ni oye boya - ninu ile-iwosan - yoo ṣee ṣe lati fi oun pamọ. Paapaa diẹ sii bẹ ninu didi ti ọkan ati ẹjẹ ọpọ eniyan. Laarin awọn iṣẹju 5 alaisan OHCA padanu ọpọlọpọ awọn aye iwalaaye ati awọn eewu iparun ọpọlọ ti o wa titi. Loni, nitorinaa, o ṣee ṣe lati wa pẹlu keke keke Piaggio Mp3 pẹlu ohun elo BLSD ninu eto iṣẹ itọju ile-iwosan rẹ lati laja ni kiakia ki o yanju alaisan kan lakoko ti o n duro de ọkọ alaisan tabi ọkọ ofurufu.

 

Bi o ṣe le gun ọkọ alaisan alupupu kan

Anfani nla keji, eyiti o jẹ igberaga Piaggio ti o mọ ọkọ ayọkẹlẹ yii, ni pe alupupu Mp3 ko nilo iwe-aṣẹ alupupu lati gun. Ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede EU ati ti kii ṣe EU, o le gùn pẹlu iwe-aṣẹ wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ bi o ti fọwọsi bi ọkọ L5 oni-mẹta lori 15kw. O han ni, awọn agbara, ọna gigun ati iṣakoso ọkọ yatọ si lilo “ikọkọ” kan (Ipọnju, niwaju awọn imọlẹ ati awọn ohun elo akositiki).

Ti o ni idi ti gbogbo awọn oniṣẹ yẹ ki o wa ipa-awakọ awakọ ailewu ṣaaju lati to ọkọ alaisan ọkọ alaisan. Ni awọn wakati diẹ ti iṣẹ ṣiṣe, iṣakoso ti ọkọ ayọkẹlẹ iṣoogun bii Piaggio Mp3 le rọrun lati gba ati fi iṣe iṣe lẹẹkansi. Alupupu kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta yii ni o ni a imọ-ẹrọ ọtọtọ lati ṣe iṣeduro iduroṣinṣin ni gbogbo ipo. Iṣoro ti o ni ibatan pẹlu ohun elo jẹ ipinnu nipasẹ Piaggio, eyiti o pese biraketi ati awọn ọran ti o yẹ fun irinna ẹrọ iṣoogun pajawiri.

 

Elo ni idiyele ọkọ alaisan alupupu?

Loni, Piaggio Mp3 ṣe iṣeduro idahun kiakia si awọn iṣẹlẹ maxi-awọn iṣẹlẹ, awọn ipalara iranlọwọ akọkọ ati awọn iṣẹ iṣoogun / nọọsi ti ilọsiwaju. Ifarabalẹ lori awọn imọ-ẹrọ Piaggio ti n pọ si ati giga ati ọpọlọpọ n beere fun awọn idanwo. Pẹlupẹlu nitori idiyele ohun elo lapapọ ti ọkọ alaisan alupupu Piaggio Mp3 fẹrẹ to awọn akoko 10 kere ju awọn ohun elo ọkọ alaisan ati awọn akoko 5 kekere ju ọkọ ayọkẹlẹ iṣoogun kan lọ.

 

Elo ni ojutu idahun ilera ilera bii awọn ipa yii lori isuna?

Awọn ijinlẹ ti a ṣe ni Netherlands sọ nipa idinku ti o fẹrẹ to iṣẹju kan (54s) ni akoko idahun, Ati ti firanṣẹ ilọsiwaju awọn ipinnu nitori wiwa ti asiko ti ọjọgbọn ọjọgbọn lori aaye naa ṣe idaniloju idiyele ti o yẹ diẹ sii. Ni awọn ipo ti o nira, gẹgẹ bi awọn ti o wa ninu idanwo 2014 / 2015 ni Iran, wọn ṣe iṣeduro idinku idinku ninu akoko ilowosi ati ilọsiwaju ni fifiranṣẹ pẹlu awọn iṣẹju 2 ti imularada ati deede ile-iwosan deede.

awọn Magen David Adom, pẹlu diẹ sii ju awọn olutayo 28 ẹgbẹrun, awọn idahun akọkọ ati awọn alamọja ilera, ni apa keji, ti fihan ohun ilọsiwaju ninu awọn iyọrisi ti imuniṣẹnu ọkan, o ṣeun si diẹ sii ju 300,000 CPR ti gbe jade lati 2010 nipasẹ awọn atukọ esi. Nitoribẹẹ, a n sọrọ nipa ooto nla kan: ẹgbẹrun ambulances, awọn alupupu ọkọ alaisan 650, awọn ibudo idawọle 147, ẹgbẹẹgbẹrun awọn oluyọọda, awọn ẹka 400 ALS ati ile-iṣẹ fifẹ oṣuwọn akọkọ.

 

O MO TI MO MO NIPA NIPA PIAGGIO MP3

AGBARA MOTORCYCLE?