Gbigbe pẹlu awọn drones yoo jasi ọjọ iwaju. Pẹlupẹlu gbigbe ti awọn ayẹwo iṣoogun. Lufthansa wa laarin awọn alabaṣepọ ti iṣẹ-ṣiṣe Medfly, eyiti awọn ijinlẹ ti fifi ni igbese gbigbe awọn oogun pẹlu awọn drones.

Ni Oṣu Karun ọjọ 5 ti ọdun yii, Lufthansa kede awọn abajade rere ti awọn idanwo ọkọ ofurufu ifihan ti iṣẹ-ṣiṣe Medfly fun gbigbe awọn ohun elo iṣoogun nipa lilo awọn drones.

Gbigbe awọn oogun pẹlu awọn drones: ọna pipẹ

A le gba lori aaye yii: awọn drones dabi “Nduro fun Godot” ti imọ-ẹrọ giga. Lilo wọn nigbagbogbo ni idiwọ nipasẹ awọn ilana ti ko pe. Ṣugbọn eyi ko tumọ si pe ipo ko le dagbasoke sinu nkan rere.

Gbigbe pẹlu awọn drones: agbese Medfly

Ni agbedemeji, lati oju-iwoye yii, jẹ ọkan ninu awọn iṣeeṣe pataki julọ ati awọn iṣẹ iwadi ti a ṣeto, abajade ti iṣọpọ apapọ ti owo-owo nipasẹ Ile-iṣẹ Federal Federal fun Transport ati Awọn amayederun Digital ni ajọṣepọ pẹlu ẹgbẹ Lufthansa Technik (awọn iṣẹ imọ ẹrọ afẹfẹ), ZAL Ile-iṣẹ fun iwadii aeronautical ti a lo ni Hamburg, FlyNex (awọn solusan oni-nọmba fun awọn iṣẹ ṣiṣe drone) ati GLVI Society fun Informatics Aviation (awọn paati sọfitiwia ati awọn ọna algorithms fun wakan ati ipinnu awọn ariyanjiyan ni akoko gidi, mejeeji ti iṣakoso ati ti ko ṣakoso).

Lakoko ifihan ifihan ni Hamburg, drone fò fun akoko mẹfa laarin ile-iwosan ologun ti Jamani ni Wandsbek-Gartenstadt ati Ile-iwosan Saint Mary ni Hohenfelde. O jẹ to ijinna ibuso marun.

Ero ti iwadi Medifly ni lati wa bawo ni iwọn lilo awọn ọna UAV ṣe le lo gbigbe ọkọ ti awọn ayẹwo iṣoogun ni ọna ailewu ati igbẹkẹle pẹlu awọn drones. Awọn ayẹwo tissue ni a fa jade deede lakoko iṣẹ-abẹ.

Lati rii daju pe oniṣẹ-abẹ naa ti yọ gbogbo awọn eepo ara kuro, awọn ayẹwo naa gbọdọ ṣe ayẹwo nipasẹ oniwadii nigba iṣẹ. Nigbagbogbo, ọpọlọpọ awọn ayẹwo lẹhinna ni a yọ kuro, ni ẹyọkan ti o si ranṣẹ si yàrá ọlọjẹ fun iwadii aisan.

Drones ati awọn oogun: Njẹ a yoo rọpo awọn ambulances?

Pupọ awọn ile-iwosan ko ni yàrá nipa ẹkọ inu ẹkọ inu ati fun idi eyi, awọn ayẹwo ẹran ara ni gbigbe nipasẹ ọkọ alaisan si ile-iwosan ti a pese ni isunmọtosi ti o sunmọ julọ. A ko le bẹrẹ iṣẹ naa titi di igba ti awọn abajade yoo gba, ni ọpọlọpọ igba lẹhin igba pipẹ-pẹlẹbẹ.

Rọpo ọkọ alaisan pẹlu ọkọ oju-omi kekere kan le ṣe kuru ilana gbigbe ọna gbigbe ni kukuru ati nitori naa awọn akoko akuniloorun, bi yàrá-ọpọlọ naa le de ọdọ nipasẹ afẹfẹ, laibikita ijabọ ilẹ. Ni afikun, awọn drones le tun sopọ awọn ile-iwosan latọna jijin ti o jẹ igba miiran ti o jinna si yàrá iwadi eyikeyi ti wọn ni lati firanṣẹ awọn ayẹwo ara wọn lẹhin iṣẹ-abẹ. O da lori ayẹwo, eyi gbejade eewu ti iṣẹ abẹ keji.

Niwọn igba ti awọn ọkọ ofurufu drone waye laisi kii ṣe ni agbegbe ilu ilu ti eniyan pọ pupọ, ṣugbọn tun ni agbegbe iṣakoso ijabọ afẹfẹ ti papa ọkọ ofurufu okeere ti Hamburg, nọmba nla ti awọn aabo aabo ni lati ni imuse. Lakọkọ, o ṣe pataki lati ṣafihan pe awọn ọkọ ofurufu adaṣe ni agbegbe eka yii ati loke awọn ọna opopona ti o gbooro pupọ nigbagbogbo le ṣee gbe lailewu ati igbẹkẹle ni eyikeyi akoko. Nitorinaa, gbogbo awọn ẹni ti o ni ibatan ni lati ṣe idokowo awọn oṣu awọn ijiroro ati ṣiṣero daradara lati gba awọn itẹwọgba ọkọ ofurufu ti o yẹ lati ọdọ awọn alaṣẹ to pe.

Eyi ni ohun ti Lufthansa royin:

“Bii awọn ọkọ ofurufu drone kii ṣe waiye nikan ni agbegbe ilu olugbe pupọ, ṣugbọn tun ni agbegbe iṣakoso ijabọ afẹfẹ ti papa ọkọ ofurufu okeere ti Hamburg, nọmba nla ti awọn igbese aabo ni lati ni imuse. Lakọkọ, ẹri ni lati pese pe awọn ọkọ ofurufu adaṣe ni agbegbe agbegbe yii ati loke awọn ọna opopona ti o ga pupọ nigbagbogbo le ṣee ṣe lailewu ati igbẹkẹle ni eyikeyi akoko. Nitorinaa, gbogbo awọn ẹni ti o ni ibatan ni lati ṣe idokowo awọn oṣu awọn ijiroro ati ṣiṣero daradara lati gba awọn itẹwọgba ọkọ ofurufu ti o nilo lati ọdọ awọn alaṣẹ ti o ni ojuṣe. Awọn alabaṣepọ ise agbese na dupẹ lọwọ aṣẹ ọkọ oju-ilu ọkọ ofurufu ti Hamburg ati ọfiisi iṣakoso ọkọ oju-omi afẹfẹ (DFS) ni papa ọkọ ofurufu Hamburg ni pataki fun paṣipaarọ ti o tumọ pupọ nigba alakoso eto.

Orisirisi awọn ile-iṣẹ ti a ti mọ ti darapọ mọ agbara fun iṣẹ-ṣiṣe Medifly: Ile-iṣẹ ZAL ti Iwadi Aeronautical ti a lo, FlyNex, GLVI Gesellschaft für Luftverkehrsinformatik ati Lufthansa Technik AG. Aṣẹ Hamburg fun Eto-ọrọ, Apo ati Innovation, ati awọn ile-iwosan mejeeji ti o ni ipa, ti darapọ mọ Medifly bi awọn alabaṣiṣẹpọ ẹlẹgbẹ. Da lori oye ti o ni ibe lati awọn ọkọ ofurufu ti idanwo aṣeyọri ti ode oni, awọn alabaṣiṣẹpọ pinnu lati bẹrẹ ipolongo ọkọ ofurufu ti o gbooro ni idanwo laipe. Eyi ni a nireti lati ṣiṣe ni awọn oṣu pupọ lati le ṣe agbeyewo awọn ifosiwewe afikun fun iṣamulo iṣuna ọrọ-aje ti imọ-ẹrọ UAS.

“Nitori awọn aaye pupọ ti ohun elo wọn, awọn ọna ọkọ ofurufu ti ko ni agbara ti ni pataki pataki - lori ipele iṣowo bi daradara bi ni ikọkọ. Imọ-ẹrọ ọna ẹrọ ti ko ni agbara bayi pese ọpọlọpọ awọn agbara idagbasoke ti o nifẹ pupọ fun eto-ọrọ ilu Jamani, ”Michael Westhagemann sọ, Alagba ti Hamburg fun Eto-ọrọ, Ọna ati Innovation. “Ninu iṣẹ yii, anfani kan pato fun awọn olumulo mejeeji ati agbegbe han gbangba. Awọn ọkọ ofurufu ti aladani yoo ṣe iranlọwọ pataki si ilọsiwaju ti itọju ilera. ”

“Awọn ọkọ ofurufu ti aṣeyọri ti ode oni jẹ igbesẹ pataki si ọna lilo ọjọ iwaju ti awọn eto drone - ọtun ni aarin ilu ti Hamburg,” Boris Wechsler sọ, Oluṣakoso Project fun Medifly ni ZAL. “A mọ ibiti a ti le bẹrẹ ati ohun ti a nilo lati ṣe ni ọjọ iwaju. Ati pe a le sọ tẹlẹ: awọn iṣẹ-ṣiṣe drone siwaju yoo tẹle. ”

"Medifly kii ṣe akọle ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu Ayebaye kan,” ni Christian Caballero, Oluṣakoso Iṣẹ ṣiṣiṣẹ ni FlyNex GmbH. “Ibi-pupọ ti awọn nkan ti o nfa ipa fun awọn abajade gbigbero ọkọ ofurufu ti aṣeyọri lati amayederun ilẹ. Pẹlu awọn solusan wa, a tun le ṣeto ipa-ọna fun awọn ọkọ ofurufu ti adaṣe kuro ni ojuju fun iṣẹ yii ati ṣafihan bi awọn drones iṣoogun le ṣe atilẹyin itọju ilera. ”

Sabrina John, adari iṣẹ akanṣe ni GLVI sọ pe “Lati le ṣe agbekalẹ iṣẹ irin-ajo afilọ ti ojo iwaju kan ati ọjọ iwaju, o ṣe pataki lati gbawọ pe a kii ṣe awa nikan ni aye afẹfẹ yii. “Ni ilu nla kan bi Hamburg, o ni lati ṣọra fun ọlọpa ati awọn baalu kekere. A ni idunnu pe a le ṣe alabapin iriri wa ti ọdun pipẹ pẹlu iṣakoso ijabọ afẹfẹ ati iṣakoso ijabọ afẹfẹ ati mu gbogbo awọn ti o ni ibatan jọ. ”

“Idu iduroṣinṣin ati, ni pataki julọ, awọn ọkọ ofurufu drone ailewu dale lori imọ-jinlẹ ti awọn iṣẹ,” ni Olaf Ronsdorf, adari iṣẹ akanṣe ni Lufthansa Technik. “Nitorinaa, a ko ni igberaga nikan pe a ṣe alabapin iriri wa tobi julọ lati papa ti ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu ati ti owo, ṣugbọn a tun nireti lati ṣawari awọn aye tuntun fun awọn ọna ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu ti ko ni si iwaju.”

Tariq Nazar, olutọju ENT ni Ile-iwosan ti Awọn ologun ti Jamani ni Hamburg sọ. “Awọn ambulances ti a lo fun iṣẹ yii loni ni o jẹ prone si awọn ipo ijabọ nigbakan ti Hamburg ati nitorinaa jiya awọn idaduro ti ko wulo. Nitori otitọ pe a nilo awọn abajade pathologic lakoko ti iṣẹ-abẹ naa tun nlọ lọwọ, a dupẹ ni aye lati ṣe idinku awọn akoko akoko ifakalẹ fun awọn alaisan wa. ”

Ursula Störrle-Weiß sọ, Alakoso ti ile-iṣẹ iṣoogun MVZ ni ile-iwosan Saint Mary, ti o ni iduro fun Institute of Pathology sọ. “Anfani ti irinna-orisun irin-ajo ti drone ti ẹran ara iṣoogun jẹ pataki, ni pataki ni iyi si eyiti a pe ni 'awọn apakan ti o tutun' lakoko awọn iṣẹ iṣọn tumo, eyiti o nilo lati ṣe ayẹwo lẹsẹkẹsẹ. Gere ti lab labidi atẹgun wa gba awọn ayẹwo, yiyara a le pese awọn abajade idanwo. Nigbagbogbo, ko gba to iṣẹju 20 ṣaaju ki a to le ṣe ayẹwo kan, fun apẹẹrẹ, lati pinnu boya iṣuu tumọsi jẹ iro tabi aṣanfani tabi boya awọn eegun ee-omi ara ti o tun kan. N ṣe aṣeyọri awọn akoko idaduro ti o kuru ju fun awọn ayẹwo wa ni pato ati ailewu jẹ, nitorina, ipo win-win fun awọn oniwosan mejeeji ati awọn alaisan. ”

Ni ọdun 2018, Hamburg jẹ ọkan ninu awọn ilu akọkọ lati darapọ mọ Urban Air Mobility (UAM) Initiative ti European Innovation Partnership for Smart Cities (EIP-SCC) ti o ni owo nipasẹ Igbimọ European. Hamburg jẹ nitorinaa, ẹkun awoṣe ti ijọba fun iṣawari ti awọn ọran lilo ilu ati awọn aaye ohun elo fun awọn drones ati awọn imọ-ẹrọ irin-ajo ọkọ ofurufu ilu miiran. ”