Wiwa ati Igbala ti Awọn NGO: o jẹ arufin?
Iwadii wiwa ati igbala ikọkọ ti awọn NGO ti n ṣiṣẹ jakejado okun Mẹditarenia n gbe ọpọlọpọ idaruda ati ijiroro pọ. Ti o ni idi ti awọn NGO ko le lo.
ENAC (Aṣẹ Aarin Itanna ti Ilu Italia) - papọ pẹlu Ile-iṣẹ Iṣegede ti Maltese - n ṣe idilọwọ ilọkuro ọkọ ofurufu meji, Currus Sr22 ati Mcr-4S, eyiti o ṣiṣẹ bi iṣẹ SAR ikọkọ fun awọn ọkọ oju-omi igbala ti iṣọ Okun. Ọrọ yii tọ awọn ikẹkọ siwaju.
Njẹ awọn ofin SAR jẹ kariaye?
A n sọrọ nipa awọn ọkọ-ajo irin-ajo aladani meji ti a lo bi awọn oju-omi lati ṣe iranlọwọ fun awọn aṣikiri lati ni iṣoro ni aarin
Okun Mẹditarenia. Ti a ba mu awọn ilana ICAO sinu ero, o jẹ iṣẹ ti ko yọọda fun awọn eniyan aladani, ṣe igbẹkẹle nipasẹ -kun-Watch ati ẹgbẹ ẹlẹgbẹ Faranse Pilotes Volontaires.
SAR jẹ iṣẹ ṣiṣe wiwa ati igbala lori ilẹ ati ni okun eyiti - ni Ilu Italia - wa ni idiyele awọn ologun ati awọn ile ibẹwẹ nipa ofin. Paapaa Awọn baalu kekere ti o nṣe iranṣẹ 118 (iṣẹ iṣoogun pajawiri ni Ilu Italia) le ṣe awọn iṣẹ SAR, nikan HEMS. Ọgagun Italia, Olutọju Etikun, Guardia di Finanza ati - lori oluile - Ẹya Ina (igbẹhin pẹlu ijẹrisi HEMTS) ni awọn oye lati ṣe bẹ.
Tẹlẹ eyi yẹ ki o to lati ni oye pe Dun'Aéro kan
MCR 4S ati Cirrus SR22 bi “awọn wiwo oju-ọrun” jẹ dani. Ṣugbọn ni 2018 ati 2019 awọn ọkọ ofurufu wọnyi ṣiṣẹ lẹgbẹẹ awọn ọkọ oju-omi ti o gba awọn aṣikiri pada. Pẹlu awọn ọkọ ofurufu wọn, wọn ṣe ifọkansi lati ṣe idanimọ awọn ọkọ oju-omi ti o wa ninu eewu, awọn ibaraẹnisọrọ ati oju-aye, lati le gba eniyan là ninu ewu.
Coast Guard ojuse
Iṣẹ ṣiṣe ti Wiwa ati Igbala ninu okun ni ofin ni kariaye, ṣugbọn awọn ofin wọnyi ṣe ifiyesi oju omi okun, kii ṣe afẹfẹ. Fun ọkọ ofurufu ti o fo, gbogbo awọn iṣẹ SAR gbọdọ wa ni ipoidojuko ati iṣakoso nipasẹ ologun. Ni pataki, ni Ilu Italia lati ni idoko-pẹlu ipa ti Wiwa ati Igbala ni Ṣọkun Etikun. Igbẹhin jẹ iyasọtọ ti ọgagun Awọn ara Italia ati gbe awọn iṣẹ ṣiṣe ti o ni ibatan si lilo okun.
O ṣe ṣayẹwo mejeeji iṣejọba ati awọn iṣẹ iṣe ofin. O jẹ - ni ṣoki - ọlọpa okun pẹlu awọn iṣẹ ilu. Ni ipele agbegbe kan, MARICOGECAP IMRCC ni Ofin Gbogbogbo ti Olusokun etikun pẹlu iṣẹ ti ile-iṣẹ igbala okun kan ti orilẹ-ede. O ṣe awọn itọsọna awọn ilana omi okun ni idiyele ti awọn ile-iṣẹ giga giga.
Ẹṣọ Agbegbe ni o ṣakoso, abojuto ati ṣiṣakoso ọkọ oju-omi, aabo lilọ kiri ati ọkọ oju omi omi. Oluso etikun - gẹgẹbi Ipinle Ilu Italia - faramọ ati ọwọ Apejọ kariaye lori Wiwa ati Igbala Omi-okun (SAR).
Nigbakugba ti ijabọ pajawiri wa ba 1530 tabi si ile-iṣẹ kariaye, o jẹ Olutọju Ilẹ eti okun ti o lo ninu awọn iṣẹ SAR, ni asopọ pẹlu awọn ara deede ni awọn ilu adugbo ati ni ita agbegbe ti agbara rẹ.
Awọn ewu wo ni awọn ọkọ ofurufu aladani ṣiṣe ni ṣiṣe ti ita ita SAR?
Ọkọ ofurufu aladani kan ti o jade lati ṣe idanimọ awọn ọkọ oju-omi ni iṣoro ni Seakun Mẹditarenia rọpo awọn ọna Wiwa ati Igbala deede ti Orilẹ-ede Italia ti pese silẹ fun aabo awọn eniyan ninu omi orilẹ-ede rẹ ati ninu omi kariaye.
O jẹ, fun apẹẹrẹ, ti ẹnikan ba lọ yika lati ṣe iranlọwọ fun awọn eniyan ni opopona pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ funfun ti o ni ipese pẹlu awọn filasi lori orule rẹ. Boya o tun le jẹ akunilojisitisi tabi alagbawo kan, ṣugbọn o dabi ajeji, tabi kii ṣe bẹẹ?
SAR nilo awọn ọkọ ati aabo ti a fọwọsi ati ọkọ ofurufu
Awọn NGO ko lo ọkọ ofurufu ti a fọwọsi fun awọn iṣẹ igbala okun. Awọn idiyele Cirrus Sr22 laarin 100 ati 150 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu, lasiko yii, lakoko ti Mcr-4S le na ẹgbẹrun awọn owo Euro 130 si ẹgbẹ Pilotes Volontaires.
Ko si ọkan ninu ọkọ ofurufu yẹn ti o ni ifọwọsi fun igbala okun. Bi awọn Iwe irohin ti Italia “Il Giornale"Awọn ijabọ, awọn ọkọ ofurufu meji wọnyi ti gbe diẹ sii ju awọn iṣẹ apinfunni 130 lọ lati ibẹrẹ ọdun. Awọn iṣẹ apinfunni ti - o tọ lati ranti - nigbagbogbo jẹ gbowolori gaan, fun ni pe ẹgbẹẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu ni epo ni a nilo lati fo ọkọ ofurufu kan.
Ni ipari, nitorinaa, ENAC da awọn ipilẹṣẹ Pilotes Volontaires ati Awọn iṣọ -kun-Ṣọ duro. Aṣẹ ijọba ibẹwẹ ti orilẹ-ede ṣalaye pe ọkọ ofurufu mejeeji ko wa ni aṣẹ ase ọkọ ofurufu pataki. Wọn tun ko gbadun idanimọ fun ṣiṣe awọn iṣẹ lori awọn okun giga, ati awọn ọkọ ofurufu wọn ti la awọn ayipada pataki eyiti eyiti ko si wa kakiri.
Fun fifun pe awọn ọkọ ofurufu wọnyi jẹ “itumọ-ararẹ” (adaṣe ti o wọpọ ni agbegbe irin-ajo Ultralight ati afe), ko han boya awọn ọkọ ofurufu wọnyi ti ni awọn ayipada ti ko ni ibamu pẹlu awọn ajohunṣe olupese. Ṣugbọn iṣoro akọkọ ni eyi: ko si ọkọ ofurufu ti o ni ikọkọ, ọkọ ofurufu tabi ọkọ ofurufu ole to le bò pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe ti Ipinle Italia ti fi le Olutọju Ilẹ-okun, Ọgagun ati - nigbati o ba ṣe pataki - si Ile-iṣẹ afẹfẹ ti Ilu Italia.
-Kun-Watch fẹ lati wa ni asap lọwọ. Boya pẹlu awọn drones
Ise agbese Moonbird ti -kun-Watch tun ni atilẹyin nipasẹ ipilẹṣẹ Pilot Inu Ọmọ-ọwọ ati atilẹyin ni itara nipasẹ ọpọlọpọ awọn ẹgbẹ, gẹgẹ bi Ile-iṣẹ Ihinrere ti Ihinrere ti German. Malta, ni Oṣu Kẹwa ọdun 2018, ti kọlu ibalẹ ọkọ ofurufu yii nitori pe o n ṣiṣẹ ni ikọlu pẹlu awọn ilana.
Ni bayi paapaa lati awọn papa ọkọ ofurufu ti Ilu Italia, ọkọ ofurufu yii ko le muu ṣiṣẹ. Kini yoo ṣẹlẹ? Omi-Watch ati HPI ti ti pọn awọn ohun ija ofin tẹlẹ lati ja lodi si awọn ikede wọnyi. Ṣugbọn o yoo nira fun Wiwa ikọkọ ati iṣẹ Igbala ti n da ọkọ ofurufu pada lati papa ọkọ ofurufu Ilu Italia tabi Maltese. Tunisia ati Libiya yoo wa nibe (!). Tabi awọn iṣẹ ọkọ ofurufu pẹlu awọn drones, ṣi awọn imọ-ẹrọ ila-ilẹ ti yoo ri eka diẹ sii ṣugbọn awọn ọkọ ofurufu ti ko gbowolori ni awọn ofin ti iṣe aaye.
Ṣugbọn o tun le jẹ pe - fun ẹẹkan - awọn NGO ti aladani de adehun ifọwọsowọpọ pẹlu ologun ati Olutọju Etikun, eyiti o ni gbogbo awọn irinṣẹ lati ṣe awọn patrols, SARs ati okeere HEMS, laisi ipalara ẹnikẹni ati, ju gbogbo rẹ lọ, ṣiṣe ni wa si eniyan ni iṣoro awọn imọ-ẹrọ to ṣeeṣe ti o dara julọ.
NIPA SI ỌRUN TI MO RẸ: