在美国，救护车服务是最重要的急救服务提供商之一，它负责患者的医疗运输的若干动作，并且是紧急情况下的第一响应者。

但是您是否想知道管理某项规则的规则和规范是什么？ 救护车 是？ 这是本文的一些见解。

救护车的标准和人员配备

在美国运营的救护车必须至少有2名员工。 急救人员的部署水平取决于EMS的运营区域。在几个地区，最低限度的要求是提供病人护理的EMT和支持和驾驶救护车的EMR。

此设置被归类为 基本生命支持 单位 (BLS)，因为排名最高的提供者无法执行高级生命支持 (ALS) 治疗。 如果患者的情况需要，可以要求 ALS 提供者在前往医疗机构的途中协助和迎接救护车。 救护车中的其他人员配置组合包括一个 EMT 和另一个来自 护理人员 或两名护理人员，在一些地区被归类为高级生命支持单位（ALS）。

但是，在欧洲国家/地区，急诊医师不定期在野外实习。 仅机组人员将救护车用于紧急情况，例如婴儿运输，ECMO或心脏搭桥运输，或不寻常的情况，包括需要现场截肢的挤压伤，或重大伤亡/灾难情况。

 

救护车资金和人力模型

受过训练的志愿者也可以提供EMS。 曾经严格志​​愿服务的机构已经开始用有报酬的成员来补充自己的职级，以跟上不断增加的紧急呼叫数量。 自2004以来，美国最重要的合同EMS服务私人出资人是位于科罗拉多州Greenwood Village的American Medical Response。

美国第二大EMS公司是亚利桑那州斯科茨代尔的Rural / Metro Corporation。 Rural / Metro Corporation还在拉丁美洲的各个地区提供EMS服务。 与AMR一样，Rural / Metro也提供其他运输服务，包括非紧急运输或机动轮椅运输。

28，2015和AMR在10月收购了Rural / Metro，从而形成了美国最重要的EMS组织。 许多高校都有自己的EMS公司。 大学EMS计划因大学而异。 大多数此类机构都配备了学生志愿者。
代理商可能会运行快速响应服务（充当场景的第一响应者），以提供主要的患者诊断和护理。 他们也可以作为经过认证的救护车服务人员，配备EMT或医护人员。

一些团体将其服务限制在其校园内，而另一些团体则向当地社区提供服务。 高校机构提供的服务可能包括大规模伤亡事件响应救护车服务，搜救队和航空医疗服务。

尽管美国的消防服务是按照ISO等级评定的，而火灾保险费率是基于这些等级的，但是EMS在健康或人寿保险单中既未获得评级，也未获得相应的金钱节省。

与联邦政府将消防和警察保护视为必不可少的服务不同，地方政府确定紧急医疗服务是否对其社区至关重要。 缺乏联邦政府作为基本服务的认可，使得急诊医疗服务在全国范围内的资金严重不足，导致服务被终止，全国范围内的公民也缺乏医疗保障。
我们希望这些信息可以帮助您更好地了解美国EMC救护车服务及其无私奉献。