今年26月获得英国政府资助的氢动力救护车在COPXNUMX气候峰会上亮相

COP26，国家卫生服务 (NHS) 推出其氢气救护车

氢气 救护车 现在已成为现实，单辆坦克行驶 500 多公里。 NHS 希望减少健康交通中的污染物排放。

目标设定在 2032 年，届时他们希望将二氧化碳排放量减少 2%。

事件和急救培训的医疗顾问：DMC DINAS 医疗顾问在紧急博览会上

NHS氢气救护车的特点

救护车的发动机由燃料电池供电。

燃料电池反过来由氢提供动力，根据技术合作伙伴苏格兰氢汽车系统公司的说法，氢被选为能源载体，为车辆提供更大的多功能性。

相比之下，96月份投入使用的电池供电的电动救护车，配备177千瓦时的电池，只能行驶XNUMX公里。

据计算，仅英国的卫生服务就占该国排放量的 5.4%，包括建筑物，而在移动方面，NHS 负责全国交通的 3.5%。

采用 1,000 多辆这样的救护车可能会大有帮助。

与我的气候/健康英雄自拍@瓦茨_尼克，与他闪亮的全新 100% EV 救护车合照。 他@NHS英格兰正在购买 1,200 件以上，并且他们正在寻找有兴趣与他们进行批量购买的合作伙伴。 @GCH联盟⁩⁦@气候文档⁩ pic.twitter.com/Jwr3gF5lf8

— 埃德·迈巴赫 (@MaibachEd) 2021 年 11 月 1 日

另请参阅：

英国，H 动力救护车赢得政府资助份额

丰田在日本测试世界上第一辆氢气救护车

电动救护车：ESprinter 在德国亮相，这是梅赛德斯-奔驰 Vans 与其合作伙伴 Schönebeck 的 Ambulnz Mobile GmbH & Co. KG 合作的结果

COP26，联合国：“极端天气事件是新常态。 记录温室气体排放”

Sumber:

硬件升级