都柏林消防队可能会失去救护车部分

理事会和HSE之间的都柏林救护车排队约会2010 – HSE,提供 救护车 自2005年成立以来,都柏林全国范围内的服务,以及都柏林的某种程度上,一直将其国家救护车服务合并为一个集中式服务。 在这个过程中,NAS在1月份完成了从六个控制和发送呼叫中心到一个在两个Ballyshannon,Co Donegal和Tallaght,Co Dublin都运行的站点的移动,这一过程中的一个最重要的步骤是 - 一个备份到另一个。

都柏林消防队一直在为其提供真正的全国救护车服务,该消防队提供了一名消防员和 护理人员 自1898以来的服务。

都柏林公司是 1970 年唯一保留其救护车服务的地方当局,当时根据《卫生法》,其他人将其放弃给新的卫生委员会。 1998 年达成协议,当时的东方卫生 烫衣板 将支付都柏林公司(都柏林市议会)提供服务。
撒娇的关系
然而,去年“爱尔兰时报”获得的信函显示,都柏林市议会与HSE之间的关系日益棘手。 在电子邮件中,高级理事会官员指责HSE“就地方当局”就10之后累计超过€2005万美元的拖欠情况“进行了”短暂改变“。
与2010约会的信件在11月2013的一封来自市经理Owen Keegan和HSE总监Tony O'Brien的信中达到高潮,Keegan先生指责HSE“拒绝遵守” 1998协议。
都柏林的紧急救护车服务每年的费用约为12万欧元,HSE捐款为9.2万欧元。

联合审查
11月份的2013信件是在HSE和理事会宣布对都柏林救护车服务进行联合审查前三个月发布的。
怀疑这是HSE收购都柏林救护车的前兆似乎在3月份2014上得到了证实爱尔兰时报公布了一项保密的HSE计划的详细信息,该计划在都柏林提供所有救护车服务“到2015结束时”。
健康监察机构Hiqa在12月的一份报告中建议DFB和NAS之间更加一致,这对Keegan先生来说一定很合适,Keegan先生认为他的理事会太多的预算正在接受HSE应该支付的救护车服务,以及想要控制它的HSE。
基冈先生在周一晚向理事会的简报文件中表示,塔拉特的NAS调度中心“将承担所有在都柏林地区紧急救护车呼叫的所有责任”。
尽管他坚持认为“DFB没有脱离提供紧急救护车服务”,但很难不赞同Siptu召集人格里哈里斯所表达的观点,即这是将都柏林救护车服务从都柏林移除的开始消防队。

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