被宣布为英国殖民地后，肯尼亚见证了圣约翰救护车的诞生。 1939年，它引入了第一辆救护车，如今，它已成为该国主要的紧急医疗服务提供者之一。

我们的“EMS在非洲“ 部分。 如上所述，我们将谈论 St John 救护车 肯尼亚， 不断扩大其救护车服务并改善肯尼亚人民生活的现实。 为了提供有关此关联的详细而准确的报告，我们与 通讯干事, Fred Majiwa， 谁解释他们的服务如何运作。

 

肯尼亚的救护车服务：您要处置多少辆救护车，它们覆盖哪些区域？

“有 47县 所以每个县平均约有 10救护车。 特别是，政府向我们捐赠了一些可用于某县的救护车。

具体来说，我们在这方面给予我们的支持 蒙巴萨, 内罗毕, 卡卡梅加, 基苏木, 恩布 和 纳库鲁。 关于 偏远地区在肯尼亚，数量不多。 但是，也许我们可以考虑偏远地区 塔纳河县。 那里有一些人员伤亡，我们随着 紧急摩托车。 一般来说，他们没有非常具体的 医生 设备，但它们被用来从病人身上运送病人 紧急情况 到 医院。 它们是非常基本的摩托车，带有边床，并配备了一些用于 第一次紧急护理。 如果我们不得不面对巨大的紧急情况，我们也会派遣 4×4车辆，但由于领土的一致性，这可能是没有用的。 塔纳河对于汽车来说是一个非常敌对的领土，只有摩托车是对某人提供医疗护理的最有效方式。 在某些情况下，我们也与一个合作 空中救护服务 拯救某种危急的病人“。

 

您如何组织肯尼亚圣救护车服务公司的派遣？

“我们有一个 内罗毕派遣中心 它有效 24/7 它会收到任何类型的紧急情况。 因此，他们分析并验证了这种紧急情况，并评估了调度和 设备.

我们大部分的船员由 紧急医疗技术人员，但他们也是 护士 和 临床医生。 当然，这取决于伤亡的严重程度。 我们提供的EMT培训大约需要8/9个月，其中3个月是临床实践。 但是，还有其他提供培训的中心。 我们的工作人员由员工组成，但只涵盖待命事件。 我们依靠志愿者。 在我们的 救护车，我们特别使用监视器，呼吸机，当然还使用基本的创伤物品，例如夹板，抽气机。”

 

您如何看待肯尼亚St Ambulance Service的改进？

“我们不断改进我们的活动。 如果我们想一想我们的故事，我们可以看到多年来我们的进步很大。 例如，人员充满了 志愿者，现在他们是 专业人士 熟练且能够对紧急情况做出快速反应的人。 现在，由于救护车内部配备了大量设备，我们可以提供现代化的支持。”

 

肯尼亚圣救护车服务-另请参阅

肯尼亚圣约翰救护车公司与一家出租车公司合作推出应急应用程序

 

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参考

圣约翰救护车肯尼亚