消防救援救护车,革命迅速发展。 如何改变英国的紧急服务?

来源:今日Spalding – 东中部地区救护车服务 (EMAS)与六个消防和救援服务合作,在该地区启动了为期六个月的试点计划。 对于德比郡,亨伯赛德,莱斯特郡和拉特兰,北安普敦郡和诺丁汉郡而言,它代表了“共同努力挽救更多生命”的“创新”方法。
但对于林肯郡来说,该试点是EMAS之间联合工作安排的延续, 林肯郡消防和救援 (LFR)和 LIVES (林肯郡综合自愿紧急服务)急救人员 互相支持16年.LFR师司令肖恩·泰勒(Sean Taylor)表示:“在这段时间里,我们已经接待了30,000多例需要医疗救助的居民,目前正在紧急救助中 消防队员 可以部署在 20 多个站点进行交付 急救, 氧疗, 除颤 和心肺复苏术(CPR)。

“共同应答约占我们呼叫的40%,并且由于该计划的成功,我们致力于尽快为居民提供所需的治疗。” 简而言之,该方案的工作原理是,在发出警报的同时发送一个所谓的“紧急急救员”(EFR)。 救护车 当有报告威胁生命或红色1情况的电话接到EMAS时。

EFR通常是LIVES First Responder(紧急救护人员),值班人员或留守消防员,他们将接受进一步的医学培训,以应对心脏骤停,轻度创伤,烧伤和摔倒的情况。 EMAS社区响应经理Steve Patton说:“ EFR曾经用于响应消防车的紧急情况,但现在,它们在救护车中进行响应具有三个好处。 “首先,不再需要派出急救车和救护车来应对可能长达一个小时的紧急情况。

“其次,EMAS估计,通过将EFR发送给救护车中的呼救电话,它可以使患者的住院时间缩短20至40分钟。 “第三,在EMAS的999个呼叫量同比增长XNUMX%的时候,它释放了另一辆救护车来应对紧急情况,而资金却很少增加。 “我们不得不花更少的钱做更多的事,但是由于出色的减少火灾事故的策略,LFR的电话数量减少了,这意味着他们无法像现在这样继续维持服务。”

去年五月,当社区部和地方政府共同向EMAS和LFR授予了491,000英镑的“转型挑战奖”拨款,以资助一项为期一年的试点项目时,政府看到了两家蓝灯服务公司和LIVES之间的共同工作安排的好处。 其目的是“通过在县内开发一种创新且互补的救护车提供方法,提高林肯郡患者的服务质量和结果”,该计划被称为联合救护车运输项目(JACP)。

林肯郡健康检查委员会副主席兼萨顿·埃洛埃(Sutton Elloe)县议员克里斯·布鲁尼斯(Coun Chris Brewis)表示:“迄今为止,JACP取得了巨大成功,我们地区证明这是将来在农村县工作的典范。 “ LFR员工,EMAS人员和我们地区的热情使该试点项目为我们地区人民的福祉提供了额外的奖励,这可能值得在全国推广。”

林肯郡的三个消防站 - 龙萨顿,斯坦福德和伍德霍尔斯帕 - 自去年9月以来一直在试点此项目,几乎200患者仅在11第一个月就得到了处理。
Healthwatch Lincolnshire首席执行官Sarah Fletcher表示:“我们代表林肯郡的患者和护理人员,认为能够在煤矿微观层面协同工作的服务只能是向前迈进的一个积极步骤,以帮助改善人们的生活和获得医疗保健。

“我们都认识到我们的卫生服务在访问大型乡村时面临着许多挑战,并希望这种伙伴关系能够确保尽快到达我们县各个角落的人们。”

长萨顿地区议员劳拉埃尔德里奇补充说:“JACP是一个试点计划,但现在,它在这里,它不会被收回。”

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