本月成功完成了一项新的令人难以置信的测试： 救护车 完成了第一次个人飞行。 这是挑战性搜救任务的潜在解决方案。

这种设备对于完成在崎terrain地形或战斗和棘手区域的任务非常有用。 通常，直升机目前在大多数情况下提供最佳的运输选择，但它们需要空旷的区域降落，在战区，直升机往往会吸引敌人的火力。 它是一家以色列公司Urban Aeronautics，完成了一项 试飞机器人飞行器 有一天，直升机不能去的地方。

自动驾驶汽车的设计旨在最终载人或 设备 （如其原名，AirMule所反映的） 没有人类飞行员 板.

Urban Aeronautics确认该测试是“对于一名学生飞行员来说是一项重大成就，不论是人类还是非人类”，并宣称该公司对该车辆的表现“感到自豪”。

flying是飞行救护车的名称，它使用管道风扇而不是螺旋桨或旋翼来飞行。 这些风扇是有效屏蔽的旋翼，这意味着飞机无需担心撞到墙壁上而损坏旋翼。 另一组风扇将车辆向前推进， 根据城市航空.

机器人传单完全通过激光测高仪，雷达和传感器自行驾驶。 该公司官员称，该系统“聪明”，足以在发生错误时进行自我纠正。 观看下面的视频，由Urban Aeronautics发布。 这里的鸬鹚试图降落，停下来然后纠正其着陆位置。

该公司保证，该车辆有一个决策系统，可以在传感器的输入以某种方式关闭的情况下找出该做什么。 如果鸬鹚检测到潜在问题，无人机的机器人大脑可以决定做什么：回家，登陆并等待更多指示，或尝试不同的飞行路线。

但是，城市航空仍然需要完善技术的某些部分。 首先，试飞不是很长，只持续一两分钟。 虽然地形是不规则的（如在，不完全平坦），但它仍然是一个开放的领域，没有任何一方真正的障碍。 该公司在一份声明中表示，进一步的测试将改善飞机从起飞到平飞的平稳程度，并提高速度和机动性。

AirMule –在其网站Urban Aeronautics上写道–在日常，日常运营以及在地震和洪水等最具挑战性的情况下，为紧急响应人员提供急需的功能。 快速将水，食物和医疗用品直接运送到受影响人口的能力（无论多么孤立）将挽救生命。 在核，生物或化学紧急情况下，AirMule提供了变革性的评估和响应能力。 日常的多种任务能力（电网，桥梁检查，农业喷涂，海上石油平台支持等）使AirMule成为任何商用直升机机队中具有成本效益的补充。

作为战术无人飞行系统（UAS）装备的AirMule通过在日益不利于常规旋翼机进入的战斗条件下提供精确的点对点后勤支持和CasEvac解决方案，可以帮助战斗人员夺回重要优势。 今天的冲突越来越多地被叛乱分子界定，他们选择的战场是直升机无法进入的城市，村庄和其他环境。 进入这些地点的补给车队和医疗队经历了致命的威胁，这与过去所经历的威胁不同。

AirMule的可操作性，较小的视觉占用空间，低噪声以及减少的雷达和IR信号提供了隐身优势，可以极大地提高其在这些环境中的有效性和生存能力。 CasEvac具有无与伦比的空投能力，可以无时无刻地瞄准目标，可挽救生命。 设计简单，无需复杂的循环转子头，意味着高可靠性和低运行成本