在印度，直升机停机坪的想法是在几年前就提出了用生物防疫舱欢迎空中救护车的想法。 现在已经成为现实，它将被部署来面对COVID-19紧急情况。

空运 救护车 印度的COVID-19吊舱 –两年前，这个想法已经提出，由于某种原因，它仍然保留在纸上。 今天，一家名为 凯蒂 在他们所谓的印度第一个“综合空中救护服务和印度南部第一架固定翼空中救护车“。

带有COVID-19吊舱的空中救护车服务于印度班加罗尔

这辆救护车还配备了隔离吊舱 运输 感染COVID-19的患者. ICATT（国际关键空运小组）。 这个固定翼 空中救护车 将驻扎在HAL机场，以确保加快需要医疗护理的患者的紧急运输过程。

空中救护车还配备了 德国隔离舱 这将有助于安全运输 COVID-19患者。 该服务由CM BS Yediyurappa正式启动，其他几位内阁部长也参加了该活动。

这个的介绍 综合空中救护服务 将确保不仅 快速医疗救助 而且还 高质量的护理。 高级医生 和 重症监护护理人员 将照顾病人。 班加罗尔是印度的战略要地，在该城市选择空中救护站意味着将重点放在整个印度南部。 如 COVID-19大流行 尚未结束，医疗保健问题比平常高，这就是KYATHI的CM。

ICATT联合创始人兼董事Shalini Nalwad博士报告说 印度需要更好的紧急医疗服务 应付越来越多的紧急情况。 今天存在的东西，主要驻扎在 德里 和 孟买 并在全国范围内提供分散的服务，无法满足要求。

其次，为了使服务充分发挥作用，您需要通过装备精良的陆地救护车和直升机进行最后一英里的连接，以适应城市附近的情况，以克服因陆路交通而在黄金时段浪费时间的挑战。

成为唯一 空中救护车服务 提供医疗知识和专业知识的医疗服务提供者，没有比我们更好的了解集成服务的相关性和需求，我们很高兴我们终于启动了这一服务，在急需医疗服务的时代更是如此达到历史最高水平。

源

时代雪新闻网