摩托车救护车? 存在意大利解决方案,专为大多数卡塞区域而设计

自2016年起,摩托车救护车成为意大利医疗救援服务的一部分。该解决方案可与医生和护士同时对自然保护区和沿海地区进行快速应急响应。

MTS(这是公司的名称)是为在野外运营而创建的,其具体答案是提供“偏远地区的紧急医疗服务”。 他们提供了一辆摩托车 救护车,并获得了意大利交通运输部的批准,可作为紧急医疗救助的摩托车。 这是意大利当局首次接受针对城市以外地区运营的解决方案。

摩托车救护车是KTM SMT 990型号,配备并设置用于运输电子医疗和医疗设备。 自行车的设计使其操作可以适应不同的配置:血液运输,医疗运输,急救人员的BLSD响应,或者最终是与护士和医生一起操作的设置。

摩托车救护车项目如何运作?

该项目旨在将摩托车用作急救救护车,以作为医院急诊中医疗救助的中点。 偏远地区的医疗救助面临两个问题:

  • “可以”运送患者的车辆既缓慢又笨重
  • “不能”运送病人的车辆很快但没有空间
KTM 990用于Piombino(意大利)Punta Falcone自然公园的医疗反应

之所以需要摩托车救护车,是因为意大利居住区系统的非经济可持续性。 规划不同类型的车辆有两个相反的方面,而不是与医生和护士的经典高级救护车:

  1. 减少工作时间(轮班期间很少进行干预意味着服务质量降低);
  2. 对分类为黄色/红色代码的患者的即时支持和高级评估;

无论如何,无论做出何种选择,这种二分法都是无法解决的,因为公众过于昂贵或难以维持。 有必要在这两个极端之间达成妥协,同时评估治疗的经济影响和有效性。

有必要在两个方面开展工作,以找到可持续的解决方案:

  1. 首先,增加消毒车辆,以提高这些专业人员的工作重量,避免“浪费”资源,不会导致现场延误 (救援的“速度”概念经常与救援的“速度”相混淆);
  2. 其次,通过优化资源来降低成本。 由于过多的“消毒站”而未使用的材料到期 (转发到院前服务与医院病房相同的控制系统);

此时,您可以选择专用于医疗保健的车辆,而无法运送患者,受伤或生病。 它可能是四轮(医疗车/护理车)或两轮(医疗自行车/护理摩托车),在这两种情况下,它们都在卫生网络中运行,以节省时间并挽救该地区的生命。

护理人员车的优缺点?

基础 设备 急救员的机动救护车

此时的选择很困难。 配备半车的车辆的MRV成本较高,平均> 30,000欧元。 此外,您还需要安装昂贵的电子医疗设备。 储存足够大的场所的“必要性”是不会忘记的。
您将拥有一个完全“自主”的患者治疗团队,您将需要救护车到达才能将患者送往医院。

配备护士和医生的非运输 EMS 车辆 是院前系统可以为患者提供的健康支持中的“优秀”解决方案。 但就员工,培训和设备而言,这是一个高成本。 为此原因, 通常,EMS减少了扩大行驶半径的必要工作站的数量,暴露(并非罕见)患者危险延误。 此外,当这种类型的救援车辆必须在交通繁忙的道路上行驶时,以及在任何情况下船员(市中心,夏季的海滨地区,偏远地区,粗糙的道路)。 带有医生和“第一响应者”的医疗响应车减少了机组人员的操作健康能力,但与前一车辆相比降低了成本。 它保持与季节性和城市交通相关的所有后勤困难和风险不变。

摩托车救护车–优点和缺点?

夏季道路响应的MTS配置

最低采购额的初始投资:平均为15,000欧元,另外,对于较小的摩托车存放空间,电子医疗设备的支出将不再那么重要。 您也可以选择准备不同的盒子和袋子,并可以设置其他防护措施以进行高级护理。 在这种情况下,与救护车网络的更多集成是必不可少的(在执行CPAP的情况下,需要保留氧气; 固定 设备,不包括T-pod; 等等。)

 

医疗/护理摩托车救护车

此解决方案更常用于单个车载提供商,该提供商也乘坐车辆。 医生,护士或 护理人员 必须有专门的驾驶执照和安全驾驶培训。 该系统在保持现场健康专业人员的高质量工作的同时证明是最便宜的。 一旦达到“目标”,取决于患者的严重程度,卫生工作者可以进入救护车继续治疗直到医院。 该解决方案的限制表现为需要拥有专门的驾驶执照和医疗/护理人员安全驾驶的特定培训。 另一个限制是这样一个事实,即一旦在救护车上,医疗équipe就会无人看管地离开自行车。 有必要提供一种系统,救护车将跟随卫生系统使其在紧急情况结束后立即运行。

医疗/护理摩托车与飞行员和医疗保健提供者作为乘客。
与前一种相比,这种类型的救援增加了成本(当前支出),但不会降低立即救援所需材料的运输能力。 它需要对卫生人员进行安全运输的专门培训。 但是,对于医疗专业人员来说,骑手的技术准备和健康支持仍然是必要的。 该解决方案没有设置任何限制,因此代表了一个需要考虑的想法,以防医生在入院期间必须与患者一起上去。 急诊室.

 

BLSD急救摩托车急救车

与先前的解决方案相比,这种类型的救援降低了成本(当前支出),因为可以从志愿者协会中提取救助者。 非专业救援人员必须接受摩托车安全运输的适当培训。 然而,该解决方案不会降低运输立即救援所需材料的能力,反之亦然会降低救援的操作能力(前线没有医生护士-EMT)。

二十年的发展使澳大利亚的护理人员使用F800GS BMW摩托车提供医疗响应

为了更好地了解解决方案,我们将一些历史步骤作为参考:

从1993 澳大利亚 他们首先测试了摩托车救护车,然后应用了一个涉及使用两轮医疗救援车的系统。 这种车辆正在世界各地的高流量地区(伦敦,纽约,波士顿,哥本哈根等)找到越来越广泛的应用。

该技术越来越多地提供易于使用、质量/价格界面优良的小型设备,从而成倍地扩展个人健康和/或救援人员在院前紧急情况下的操作。 提及一些:超紧凑型除颤器,检查重要参数的监视器,机械心脏按摩器,掌上型超声波,便携式呼吸机,I/O 输液套件, 止血带 和绷带。

意大利的Weisses Kreuz Bozen与Ducati Multistrada 1200一起在高速公路上启动了医疗快速响应车辆项目

在夏季,在游客严重拥挤的地区(如厄尔巴岛和沿海地区),通过使用机动车辆作为救援手段,在托斯卡纳USL领土上的救护车服务(通过可行性研究)将是理想的解决方案。瓦尔迪科尼亚(Val di Cornia)地区),并且在所有这些情况下,由于夏季人口增加,交通会变得更加拥堵。 在这些情况下,除其他事项外,夏季不再需要寻找其他卫生工作者,因为工作人员可能与冬季使用的医疗车相同(分为两部分(医用摩托车 和运动护理)。

此外,在广大地区人口有限的自然环境中使用这种类型的车辆也可以改善到达时间和对“黄金时段”标准的遵守,而不会导致驾驶员不当激活车辆。 HEMS 船员。

 

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