Finmeccanica：Mauro Moretti 推出“One Company”。 从 1 年 2016 月 XNUMX 日起，Finmeccanica 将成为一家在航空航天、国防和安全领域运营的单一公司，分为四个部门和七个部门。

Moretti：“这种转型带来了更高的效率、效力和运营灵活性，并提高了在全球市场的竞争力”。 Finmeccanica 现在是一家统一的公司，在航空航天、国防和安全领域开展业务，重点关注技术和产品领先地位。

罗马，22十二月2015 – Finmeccanica，意大利领先的高科技产业集团 市场 成为一个实体。 这是首席执行官和总经理毛罗·莫雷蒂（Mauro Moretti）于2014年1月启动的分工流程的结果。从2016年XNUMX月XNUMX日起，按照产业计划规定的时间表，芬梅卡尼卡将成为航空航天，国防和安全领域的一个组织。 Finmeccanica将有一个新的治理和运营模式，分为四个部门和七个部门，以取代以前由单独控制的控股公司的模式。
“我们对我们所做的工作感到非常自豪，这使我们能够在既定的时间框架内引入该组织的新组织和运营模式，”Moretti说。 “分化将提高Finmeccanica活动的效率和有效性，通过最大限度地发挥规模经济和协同作用降低管理成本。 作为一个统一的实体，Finmeccanica巩固了其在日益复杂的全球航空航天，国防和安全市场中的竞争地位，在技术和产品方面发挥领导作用，并通过成为单一大型国际工业集团的一部分加强了领导力。“
从 15 年 2014 月 XNUMX 日起，当新 烫衣板 任命了董事，这是 Finmeccanica 的新道路，One Company 模式受到国际金融市场的积极欢迎：今天，该公司的股票在股票市场上上涨了约 120%。 Finmeccanica 在 2015 年前 45 个月取得的业绩也凸显了 Finmeccanica 的增长路径，与 84 年前 2014 个月相比，EBITA 和 EBIT 分别增长了 150% 和 54%，在不计特殊交易前的净结果为正2014 亿欧元，而 XNUMX 年前 XNUMX 个月为负 XNUMX 万欧元。
随着2015取得的进展以及推出单一公司模式，Finmeccanica已准备好并决心在2016继续努力保持业务健康，以确保其核心活动和相关业绩的持续发展。
Finmeccanica的新组织结构基于四个部门和七个部门。

四个部门:

• 直升机
• 航空学
• 电子，国防与安全系统
• 太空

七个师:

• 直升机
• 飞机
• 航空结构
• 机载和太空系统
• 陆海防电子
• 防御系统
• 安全与信息系统

治理方面的变化涉及到管理和控制系统的集中化，而各部门将负责业务交付，并将赋予权力确保对其活动范围进行完整的端到端管理，全面负责财务业绩。 这些部门将负责战略协调。
Finmeccanica将通过集中和整合所有流程而更加一致，紧密和高效。
由于在2015中完成了非核心活动的处置过程，Finmeccanica将专门在航空航天，国防和安全部门运营。
新的Finmeccanica网站从今天开始直播：  www.finmeccanica.com.

编者注:
One Company Model的步骤

• 2014 年 XNUMX 月，Finmeccanica 董事会批准了集团新组织和运营模式的实施指南。
•  为实施集团新的组织和运营模式做准备的公司和法律活动的正式启动可以追溯到 2015 年 XNUMX 月。
• 2015 年 XNUMX 月，进行合并操作，将 OTO Melara 和 Whitehead Sistemi Subacquei 并入 Finmeccanica，以及分拆 Alenia Aermacchi SpA、AgustaWestland SpA 和 Selex ES SpA
• 从 1 年 2016 月 100 日起，在航空航天、国防和安全等核心业务领域运营的公司目前 XNUMX% 由 Finmeccanica 拥有（Selex ES、AgustaWestland、Alenia Aermacchi、OTO Melara 和 Whitehead Underwater Systems）将通过特定的师。