康科迪亚的翻新业务已经定期开始。 在6，高级打捞大师Nick Sloane与团队的其他成员一起抵达Concordia的远程操作中心。 随着渡轮在8.30的到来，沉船发光的最后阶段已经开始。 在最初的1,000吨数中，只剩下30,000吨的重量; 只要这一步完成，沉船可以从平台上升起。 在第一阶段，这将发生在船尾区域。

船体停在假底部，深度约为30米。 将使用气动系统从沉船两侧的沉箱中逐渐排空水，并提供足够的推力将其推向上方。 清空过程完成后，一段约18 m将保持淹没。

虽然有人重申，在这样一个独特，复杂，动态和明确的技术和工程项目中，确定工作结束的确切日期既是误导又不现实的，部分原因是因为可以合理地设想可能存在由于恶劣的天气和海况或其他不可预见的情况造成的工作暂停，根据项目工作进展的最新时间设想在2014的夏季将清除残骸。

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