用於交付無人機的氫能:Wingcopter 和 ZAL GmbH 開始聯合開發

16 年 2023 月 XNUMX 日,在德國魏特施塔特/漢堡,德國無人機開發商和運營商 Wingcopter 與總部位於漢堡的 ZAL 應用航空研究中心宣佈建立開發合作夥伴關係

他們打算一起探索綠色氫為 Wingcopter 的純電動無人機提供動力的潛力,並開發可持續的氫基推進系統。

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推進系統稍後將由 Wingcopter 自己生產並安裝在其交付無人機中

遠程交付無人機正成為向偏遠地區的人們提供醫療支持的越來越重要的工具。

Wingcopter 本身一直致力於在安第斯山脈、撒哈拉以南非洲和美國農村開發醫療無人機交付網絡。

通過將電池驅動的 Wingcopter 198 改裝為使用氫氣運行,該計劃不僅使無人機在未來繼續無排放飛行,而且變得更加強大。

得益於增加的機翼升力和空氣動力學設計,Wingcopter 已經實現了比大多數競爭對手機型更高的航程和速度。

然而,氫推進可以確保更長的飛行時間,從而為不同的交付應用提供相應更遠的距離。

與項目相關的 Wingcopter 改裝將在 ZAL 位於漢堡的燃料電池實驗室進行

作為開發合作夥伴關係的一部分,正在開發一種解決方案,該解決方案將適合 Wingcopter 交付無人機的現有技術生態系統,同時保留 Wingcopter 的特有飛行能力。

過去,ZAL 工程師已經能夠使用公司自己的 ZALbatros 氫無人機實現兩個多小時的飛行時間。

這是通過將壓縮氣態氫與燃料電池結合使用來實現的。

類似的技術也將用於 Wingcopter

“我們對這次合作感到非常興奮,並相信我們可以共同開發出一種更高效的推進解決方案,同時造福於自然。

我們一直希望 Wingcopter 能夠飛得更遠。

然而,出於環境和氣候變化的考慮,我們從一開始就斷然排除了安裝傳統內燃機的可能性。

我們很高興現在與 ZAL 專家一起探索氫推進領域的技術可能性,然後將最佳概念付諸實踐,”Wingcopter 聯合創始人兼首席執行官 Tom Plümmer 解釋道。

ZAL GmbH 首席執行官 Roland Gerhards 補充道:“我們的使命是將氫氣引入空氣中,並為可持續航空創造創新解決方案。

有了 Wingcopter 作為我們的合作夥伴,我們不僅對他們無人機的飛行性能印象深刻,而且對他們對城市空中交通,尤其是無人機交付如何幫助改善人們生活的清晰願景印象深刻。

這完全符合 ZAL 的價值觀。

憑藉我們的專業知識,我們希望將 Wingcopter 轉換為氫氣,從而通過另一個旗艦項目加強漢堡 UAM 網絡 Windrove。”

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