出租車而不是救護車? 志願者將非緊急冠狀病毒患者送往新加坡醫院

他們戴著防護設備,將可疑冠狀病毒患者從家中帶到出租車上最近的醫院。 他們是誰? GrabResponse志願者,這是一項專門的非緊急運輸服務,屬於衛生部(MOH)計劃的一部分。

馬來西亞衛生部於2020年19月試行了GrabResponse。它不是救護車服務,而是通過出租車將懷疑的冠狀病毒病例運送到醫院的專用非緊急運輸服務。 他們的服務適用於正在寄送家庭通知(SHN)或可疑的COVID-XNUMX案件的人。

用出租車代替救護車–志願者乘坐出租車將可疑冠狀病毒患者送往醫院–工作如何?

該服務自2020年XNUMX月開始啟用,僅適用於授權的衛生部調度員。 他們必須在專用平台上預訂,才能用車輛(出租車)將穩定且“臨床良好”的箱子轉移到醫療機構。 正如官方網站所宣布的那樣,開發該平台的目的是確保在需要時可以無縫分配GrabResponse車輛。

這些駕駛員夥伴已接受並完成了特別培訓。 新加坡民防部隊,其中涵蓋了全面的安全程序,以確保他們能夠保護乘客以及自己。 如果駕駛員在道路上需要幫助,則有專門的調度員管理的熱線服務電話。

另一個安全點是,這些非緊急駕駛員用於運送可疑冠狀病毒患者的所有車輛均不得用於其他服務。 每次旅行,駕駛員都必須戴上口罩和個人防護設備(PPE),並在指定的去污區域丟棄防護裝備。 完成每次旅行後,他們還必須清潔和淨化出租車。

冠狀病毒期間出租車救護車的簡要體驗

Grab司機Roy Lee是GrabResponse的第一批志願者之一,並且在過去一個半月中已經完成了45次以上的旅行,接載了人們並將他們送往醫院。

像他的同事一樣,李也受到個人防護裝備的保護,並且他和另一位GrabResponse駕駛員Wong Leng Pheng都是最早參加這項活動的人之一。

出租車而不是救護車,觀點不同

正如Lee向CNA解釋的那樣,在冠狀病毒的最初階段,他正準備從診所接診患者,護士會把他趕走。 他們希望得到一輛救護車,但他必須解釋說他在衛生部工作。 很難接受。

但是,即使患者和家屬不太願意和他一起乘坐出租車而不是救護車,他現在還是很熟悉的景象。 例如,當他選擇同一個地址的人時,他的觀點已經成為一種“救濟”。 當然,我們所說的是COVID-19的疑似病例,它們沒有復雜的臨床情況,不需要醫療救助。

說到醫護人員,GrabCare已啟動。 它是一項專用的按需服務,使醫療保健專業人員可以無縫地往返於14個以上的醫療機構。 目前,有10,000多名駕駛員夥伴支持該服務。 發現更多細節 搶網站.

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