為了實現拉馬拉及其周邊地區的高效、公平的出行，巴勒斯坦交通部與 ORIO（荷蘭政府基礎設施發展辦公室）合作啟動了西岸公交系統項目。

通過它，該市尋求更新和維護西岸公交車隊，包括開發 BRT（快速公交系統）組件。

該倡議有可能影響 1.4 萬居民。

該計劃的三大支柱是： 升級公交系統的物理基礎設施（即向運營商租賃新公交車、建設維護和存儲設施）； 引入公交車租賃費，旨在提高該行業的可持續性； 為公交公司製定明確的服務標準。

該舉措同時解決了多項挑戰，包括為最終用戶提供更經濟的服務，同時為運輸行業創造更多就業機會。

關鍵考慮因素將包括提供公平的機會，特別是針對弱勢群體； 確保系統靈活性和冗餘性，減少中斷； 並了解拉馬拉現有共享出租車提供商可能面臨的後果。

該項目還有潛力加強拉馬拉的 EU 性能標準，提高騎手的安全性並減少溫室氣體排放和整體環境污染。

該項目目前正處於可行性階段，由世界銀行負責實施，80%的費用由荷蘭政府資助，20%由巴勒斯坦權力機構資助。 預計 20-50 年內耗資 1-3 萬美元。

另請參閱：

EMT，巴勒斯坦的哪些角色和職能？ 什麼薪水