電動汽車和最大緊急情況：來自 CTIF 颶風伊恩期間的消防隊報告

伊恩颶風期間，電動汽車被海水淹沒後起火，從這次經歷中得出了政客和美國消防員的故事

據報導，幾輛電動汽車在颶風伊恩之後的洪水中暴露在鹽水中後自發著火。

在某些情況下，電動汽車在接觸鹽水後起火，據稱會燒毀房屋，而這些房屋或多或少在颶風中倖存下來。

據 WEAR TV 報導，佛羅里達州首席財務官兼州消防元帥 Jimmy Patronis 上週四對該問題表示擔憂，警告稱腐蝕的電池會導致多起自發火災。

截至 95,000 月，該州註冊電動汽車超過 58,000 輛，與 2021 年相比增加了 XNUMX 輛。

“暴風雨過後，有許多關於電動汽車被淹沒在伊恩的洪水中後起火的報導。

事實證明，這些火災極其危險並且持續時間很長——在許多情況下需要長達六個小時才能撲滅”，佛羅里達州參議員里克斯科特在一份公開聲明中說。

13 月 XNUMX 日，這位參議員在緻美國交通部的一封信中提出了電動汽車起火的問題，要求就電動汽車在水中的危險採取行動。

要求製造商召回電動汽車，直到製定安全協議

參議員斯科特也在向製造商提出問題，詢問他們是否有計劃召回車輛，直到鹽水浸沒引起的火災危險得到糾正，並且已經制定了暴露於鹽水中的電池安全協議。

里克斯科特在給美國交通部的信中聲稱，起火的電動汽車摧毀了原本在颶風影響下倖存下來的房屋。

他還聲稱，這迫使當地消防部門將資源從颶風恢復中轉移到控制火勢。

相关发布

2023 年 12 月 19 日

2023 年 12 月 13 日

2023 年 12 月 4 日

2023 年 10 月 19 日

“貴公司目前關於海水淹沒對車輛可操作性影響的指導方針並沒有充分解決這個問題。

因此，大多數消費者都存在一種可能危及生命的錯誤印象，即他們的電動汽車在海水淹沒後仍會繼續正常運行——就像汽油動力汽車一樣。隨著越來越多的電動汽車進入全國市場，這種威脅需要您的協會採取行動制定安全協議，以適當地提醒消費者註意電動汽車淹沒在鹽水中帶來的這種風險。因此，我要求對以下問題作出書面答复。”

斯科特接著向製造商列出了六個問題，要求他們解釋他們是否以及如何向消費者說明鹽水氾濫的潛在危險。