紐約EMS，COVID-19對應急服務的影響9-1-1：紐約市消防局支持的研究

COVID-19，對緊急運輸對紐約9-1-1的EMS救護車有什麼影響？ David J. Prezant和美國衛生服務局以及FDNY世界貿易中心衛生計劃的其他成員（美國紐約市布魯克林市紐約市消防局）進行的研究回答了這一問題。

更恰當地描述COVID-19大流行對紐約市（NYC）9-1-1緊急醫療服務系統的影響，並評估大流行規劃的有效性，以滿足日益增長的需求。

為了獲得此結果，他們在COVID-9高峰期（1年1月1日至19月16日）和浪湧過後進行了NYC 15-2020-16-31 EMS呼叫量，呼叫類型和響應時間的縱向分析。期間（2020年2019月XNUMX日至XNUMX月XNUMX日）與XNUMX年同期相比。

數據分析顯示，與30,469年16月15日至2020年16月15日相比，從2019年161,815月127,962日至0.001月XNUMX日，EMS收到的電話多出XNUMX（XNUMX對XNUMX; P <XNUMX）。

30年2020月60日，通話量與2019年同期相比增長了XNUMX％。

多數患者為呼吸（相對風險[RR] = 2.50； 95％置信區間[CI] = 2.44-2.56）和心血管（RR = 1.85； 95％CI = 1.82-1.89）。

與2019年相比，高酸性和危及生命的呼叫類型的百分比有所增加（42.3％對36.4％）。

計劃進行干預以優先處理高強度呼叫，導致平均響應時間增加了3分鐘，而低強度呼叫則增加了11分鐘。

干預後，EMS收到的電話數量比2019年少（154,310比193,786; P <0.001）。

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由紐約市消防局衛生服務局和FDNY世界貿易中心衛生計劃成員進行的研究發現，EMS 9-1-1干預量的增加主要是由於呼吸道疾病和心血管疾病。

在階段2中，呼叫數量恢復到大流行前的水平。

“研究的作者寫道，我們的結果強調了在EMS一級進行大流行危機計劃的重要性。