摩納哥黑豹與艾里遜的運輸
速度、精確度和潛力:摩納哥機場的飛行速度穩定新標準 Nella risposta alle Emerenze
摩納哥機場在德國的第二個機場,從新時代開始,與羅森鮑爾黑豹 8×8 的四輪引擎服務相結合。 Questi giganti,52 tonnellate ciascuno,sono dotati di due trasmissioni completamenteautomatiche 阿利森, che consono loro di raggiungere qualsiasi zona dell'aeroporto in 180 秒。艾里遜連續動力技術® 技術可在 0 秒內達到 80 至 20 公里/小時加速的要求,將先行動力與精確度結合。
Paragoni 的速度與效率
I 維吉利-德爾福科 摩納哥機場的邁克爾馬可 (Michael e Marco) 在研究期間為黑豹提供了流體功能。該場景模擬了噴射機的飛行過程,並提供了飛行能力。 I Panther 為沃爾沃發動機提供動力,並配備艾里遜 4800R 自動變速箱,加速速度達到 120 公里/小時,創下了事故場景的速度記錄。 Stinger 快速快速行動,證明了對速度和效率的重要評價。
技術與創新設計
Jürgen Reichhuber 是摩納哥機場消防隊技術負責人,Florian Klein 是機場消防隊副隊長,Panther 是該機場的最高點。 La scelta di questi veicoli è seguita a una gara d'appalto competitiva a livello europeo, enfatizzando l'impatto Massimo, l'accelerazione and controllo del veicolo.包含完整的自動傳輸,艾里森保證在所有路徑中都具有傳輸能力,以便於快速操作和控制操作的本質。
艾莉森對洛塔·安蒂森迪奧的貢獻
艾里遜 4800R 的傳動系統是 Panther 的基本配置。傳輸任務,將快速轉換成快速傳輸,並將 Marcia senza 插入到另一項功能中,以提供卓越的加速和持續的傳輸。結果是,在緊急情況下快速導航,保證摩納哥機場的安全,並確保國際民航組織 (Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile) 立即生效。
操作和證明
黑豹將採取策略來保護機場安全和能力。設備具有先進的功能,包括電力系統和任務計算機,因此需要為任務做好準備。自動化傳輸操作的便利性 Allison 具有良好的基本選擇,可確保可靠的資訊和精確的場景選擇 急.
前浪的形成與模擬
摩納哥機場團隊在模擬德國機場結構方面進行了調整。結構問題、波音 747 模型的設計、添加現實場景的同意、飛行員駕駛艙的燃燒以及客艙通道或動力的出現。電腦技術和生態相容性實踐,可用於燃燒液化天然氣,保證對環境的最小影響。
未來之翼
我的黑豹,與艾里遜的飛行和傳動系統一起,代表著未來的機場。摩納哥機場的所有動力均非單獨發揮,機場穩定性和新標準的效率和穩定性。摩納哥機場一直在不斷發展,而艾里森·裡馬蘭諾 (Allison Rimarranno) 的豹式飛行器和飛行器則在最初的線路中保護著我們的生命和利益。
文章與想像之泉