Wat van 'n ambulansdrone? 'N Drone is tydens die CES 2019 in Las Vegas ten toon gestel, en dit sal binne tien jaar in baie wêreldstede gebruik word. Kan die idee van hierdie nuwe voertuig op ambulanse toegepas word?

Stel u voor dat u u versending voorsien ambulans. Die pasiënt is in kritieke omstandighede en u moet tussen motors, vragmotors en strate in 'n groot middestad jaag om hom / haar uit te reik en na die naaste hospitaal te vervoer. Maar dit lyk asof u in die verkeer sit en die lewe van die pasiënt in ernstige gevaar is. Die enigste ding wat u sou doen, is om oor daardie voertuie en geboue te vlieg om so spoedig moontlik u pasiënt in nood te bereik. Dit kan met 'n helikopter opgelos word, maar dit moet spesiale toestemming hê, baie ruimte hê om te land en te vlieg. Wie sê dat dit nie moontlik kan wees nie? 'N Slim en klein ambulansdreun kan noodvoertuie op die plaas vervang in die toekoms.

 

Die toekoms van stedelike noodvervoer: die ambulans dreun

Die projek van 'n nuwe taxi-dreun is op XNUMX April aangebied CES 2019 (Consumerers Electronic Show) in Las Vegas. Drones is die belangrikste karakters van tegnologie in baie velde, soos die noodhulp.

BELL Nexus, die naam van hierdie taxi-hommeltuig is ontwikkel om mense tussen wolkekrabbers oor verkeersverstopte strate te skuif. Gestel ons natuurlik dat stedelike lugmobiliteit in die volgende tien jaar sal begin. Hierdie lugvoertuig kan baie hê verskillende konfigurasies, soos vir die noodveld. Wat van ambulansdreine in chaotiese stede wat oor strate vlieg, onder wolkekrabbers om 'n pasiënt te bereik?

Daar word geprojekteer dat daar 'n bagasie in die bagasie is, dit wil sê 'n kompartement agterin wat mag dra nood kits, suurstof tenks, nood rugsakke, en so aan. Daar word geprojekteer om maksimum te dra. 4 mense, so eendag, dit kan gereël word om beide die pasiënt en die bemanning, soos 'n paramedikus of met verpleegster en 'n vlieënier, insluitende die nood toerusting.

Maar hoe kan hierdie ambulansdreine letterlik tussen geboue vlieg?

So 'n mengsel van 'n tiltrotorvliegtuig en 'n hommeltuig is toegerus met ses draaiende buiswaaiers wat aan 'n romp geheg is wat geraas kan verminder en 4 passasiers en 'n vlieënier kan vervoer. Die oplossing vir die krag sou sekerlik wees dat die elektrisiteit 'n meer elektriese en baster-elektriese aandrywing sal tyd benodig. Hierdie drone het groot krag nodig om mense te dra.

'N Turbine-enjin is in die agterdak van die voertuig geïntegreer wat krag aan beide die ses rotors, maar ook na 'n battery, voer. Die manier waarop elke rotor werk deur sy eie direkte-aangedrewe elektriese motor wat op elke pilaar geleë is, kan krag uit die enjin of die battery put. En dit laat die turbine onafhanklik van die rotors loop, sodat die draaiende lemme kan stop as die vliegtuig land sonder om die enjin af te skakel, soos 'n tradisionele helikopter.

Waarom kan dit die oplossing wees vir stedelike noodvervoer?

Ons weet dat helikopters deesdae soos vlieënde ambulanse is. Maar hul afmetings (veral die afmetings van hul lemme kan gevaarlik wees wanneer hulle tussen geboue vlieg. Die helikopter word bestudeer om in groter ruimtes te vlieg, en veral moet dit 'n vlieënier hê. Nuwe navorsers sal dit doen om te oefen 'n nuwe beheerstelsel wat sal sonder 'n vlieënier werk. So die vlieënde ambulans sal 2 lede van die espoedpersoneel en pak pasiënt wat nog meer bevat noodhulpmiddels en toestelle in die geval van geen bestuurder nie.

Dit is natuurlik net 'n hipotese van hoe 'n voertuig soos dit in 'n noodvoertuig verander kan word. Die idee van 'n vlieënde ambulans is tog nie so ver nie. Dit sal 'n sterk ontwikkeling vir ons toekoms bepaal, met 'n groter verskeidenheid mense wat elke jaar gered word.

 

 

CES 2019