Barella e trasporto: chi pensa al soccorritore in ambulanza? Die stelsel Spencer
Il soccorritore e la barella che trasporta il paziente sono il fulcro principale per garantire comfort e salute. Kom costruire un sistema integrato di alto livello?
As ons praat oor ambulans, molte volte, vediamo un sistema complesso fatto di tante parti indipendenti l'una dall'altra. Bisogna pensare ad acquistare la barella autocaricante, poi la sedia portantina, poi il piano traslabile, infine le apparecchiature medicali, gli zaini e tutto il resto dei sistemi che a bordo garantiscono al mezzo di nood di opereer in ogni condizione.
Poche volte si pensa all'ambulanza come ad un sistema integrato
L'ambulanza è invece un sistema circolare, nel quale ogni dispositivo deve funzionare per due soli scopi: il troos van die pasiënt en die welsyn del soccorritore. Questi aspetti sono estremamente legati uno all'altro. Se i sistemi in ambulanza non combaciano e non funzionano perfettamente, il soccorritore si troverà a “Stryd” ad ogni servizio con i dispositivi che ha in ambulanza. In so 'n geval kan die soccorritore non riuscirà a usare perfettamente en dispositivi e il paziente sarà trattato in modo peggiore rispetto agli standaard. Ons kan nie net in die huidige toestand vertroos word nie, maar ook vir die beweging en die avontuur vrees. Senza sicurezza potrebbe fare azioni non previste estremamente rischiose. Tutto questo significa più rischi di infortunio per il soccorritore, più risiko's di scomodità per il paziente, e più rischi di rottura per i dispositivi medicali, perché utilizzati impropriamente.
Kom migliorare il “cerchio del comfort” in ambulanza?
Esistono però delle aziende e dei produttori di dispositivi medicali che lavorano affinché ci sia un “cerchio del comfort” attorno ai propri prodotti. In besonder, il tema principe a cui ci si riferisce in questi casi è la barella autocaricante da trasporto. Per garantire il massimo comfort ai propri pazienti e la massima sicurezza e semplicità d'uso al soccorritore, Spencer Ek het 'n gunsteling in questa ottica. Die sirkel van troos deur Spencer parte dalla barella, in besonder l'ultima nata, la Spencer Cinco MAS. si tratta di una barella estremamente leggera, con tutte le features needs for una movimentazione comoda e un caricamento alleggerito del paziente in ambulanza. Da quando viene messa a terra la barella autocaricante Spencer ha cinque livelli di sollevamento, che riducono lo sforzo di caricamento, dividendolo in 'n maggior numero di azioni che non sovraccaricano la skiena. Le funzionalità plus di questo dispositivo sono nelle ruote completeamente piroettanti, e nei sistemi di sgancio e aggancio più veilig del mercato.
Ons bied 'n uitstekende gemak: die gemak
Spencer Cinco Mas è una barella sicura non solo perché riduce il livello di sforzo per effettuare il caricamento, ma anche perché è l'unica che permette le operazioni di scarico senza mai staccare la mani dal telaio del dispositivo. Sul pianale dell'ambulanza è previsto un aggancio speciale, il Sensor Lock, che garantisce una sicurezza estrema grazie al fissaggio elettromeccanico 10G. Lo sblocco del dispositivo attraverso il sistema Sharp Sensor Lock elimimina quindi la procedura in cui si mette la mano sotto alla barella in ambulanza. Movimento fastidioso, perché se l'ambulanza non è in piano, la barella può muoversi senza il controllo totale dell'operatore. Sarebbe poco sicuro inoltre perché il soccorritore non avrebbe due mani sulla barella.
Die tweede punt: la sicurezza e il controllo della barella
Grazie en Spencer Cinco Mas e al Sensorslot, ogni barella è controllata digitalmente dal contatore dei cicli di carico. Questa feature innovativa proposta da Spencer waarborg ai soccorritori di sapere sempre quanti cicli ha effettuato la barella, quale può essere lo stato di usura delle attrezzature, e soprattutto garantisce una sicurezza totale perché agisce elttromeccanicamente suella della gancre. Non capiterà mai di avere una parte della barella libera ed una bloccata, kom invece avviene in alcuni sistemi di blocco del dispositivo.
Il terzo punto: lo spazio e la comodità
Quando però si parla di emergenza ed ambulanze, non semper si pensa al fatto che la barella con il paziente deve affrontare un percorso stradale. Durante il percorso incontra buche, avallamenti, scossoni. Che sono traumi, per il paziente. Ecco perché oltre alla barella e al gancio di caricamento, Spencer ha pensato anche al piano di carico, il BOB. Con il sistema traslabile BOB Meester il piano barella, con sistema ammortizzato, riduce i sobbalzi del paziente durante la marcia e migliora il comfort e la sicurezza, grazie a un estruso in alluminio sanificabile, al design brevettato per ridurre gli ingombri, alle traslazioni in decine di posizioni, e al sistema di prese ad ossigeno incastonate sotto il piano barella.
Die kwarto punt: la sicurezza nella semplicità
Così, il soccorritore che deve andare a recuperare un paziente in una località urbana, magari con complessità di trasporto notevoli, ha a disposizione un sistema semplice, integrato e completeo. L'enorme vantaggio dell'integrazione è nel lavorare con un fornitore attento e pronto a rispondere in caso di necessità. Soprattutto, grazie alla semplicità operativa dei dispositivi, Spencer può garantire un facile apprendimento dell'uso dei dispositivi medicali a tutti gli operatori.