تواصل إدارة مكافحة الحرائق في مدريد اختيار نظام Allison التلقائي بالكامل من أجل تجديد أسطولها ، مؤخرًا إضافة شاحنة إطفاء مجهزة للخدمة الشاقة من طراز Allison للتطبيقات الريفية إلى سيارات 11 الموجودة التي تعمل بها أليسون.

 مدريد - بدأت إدارة الإطفاء في مدريد برنامج تجديد الأسطول العام الماضي ، حيث أضافت 11 شاحنة إطفاء ثقيلة ومجهزة بأليسون للعمل في المحطات الموجودة في جميع أنحاء المنطقة. يتم تركيب الشاحنات على هيكل Mercedes Atego 1629 AF مع هيكل Rosenbauer ، وهي مزودة بنقل حركة Allison 3000 Series ™ ، والتي توفر الموثوقية والتعامل والسلامة التي يعتمد عليها المستجيبون الأوائل. مع أسطول مكون من 371 مركبة بما في ذلك سيارات الإطفاء وشاحنات السلم الجوي وشاحنات الإنقاذ والإغاثة والمركبات الكيميائية البيولوجية والإضاءة (NBC) ومركبات الإضاءة والإصلاح ، اشترت إدارة الإطفاء في مدريد أحدث شاحنة إطفاء مجهزة من Allison بناءً على الإيجابية اكتسبت خبرة في تشغيل المركبات الأخرى المجهزة بأليسون خلال العام الماضي. مقرها في محطة الإطفاء المركزية في لاس روزاس ، سيتم اختبار هذه الشاحنة الجديدة للتحقق معدات وأداء النظام قبل تطبيق التكوين عبر الأسطول بأكمله.

في الآونة الأخيرة ، حضر ما مجموعه 80 محليًا خمس جلسات تدريب واختبار لمدة يوم واحد مع السيارة الجديدة المجهزة بأليسون رجال الاطفاء. أشار روبرتو بريتو ميرشان ، المسؤول الفني في قسم موارد المركبات في إدارة مكافحة الحرائق في مدريد ، إلى أنه حتى مع الثقة في أحد المنتجات ، فإن تشغيله يمكن أن يشكل عددًا من التحديات. قال Merchán: "وفقًا لمتطلباتنا الصارمة ، فإن تحقيق مطابقة مثالية لهيكل السيارة ، وتوفير التدريب الكافي ، وتحقيق قبول المستخدم ، كلها تحديات تمت مواجهتها بشكل مرض ، والنتيجة هي أننا اخترنا Allison مرة أخرى لسيارة جديدة تم الحصول عليها في عام 2014". . غالبًا ما يكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل من أليسون هو الخيار المفضل في حالات الطوارئ العامة ومركبات مكافحة الحرائق والإنقاذ نظرًا لزيادة الموثوقية وميزات السلامة. تعد قيادة المركبات الثقيلة بالقرب من ظروف الحمولة القصوى ، من خلال حركة المرور المزدحمة وعندما تكون كل لحظة مهمة ، من بين سيناريوهات التشغيل الأكثر تطلبًا للسائق. أي شيء يسهل العملية يجلب معه سلامة تشغيلية محسنة.

قال Merchán: "يسمح ناقل الحركة Allison بالتركيز الكامل على الطريق". يضمن ناقل الحركة نقل عزم الدوران المناسب إلى العجلات ، بينما يوفر المثبط قوة كبح إضافية. لا يلزم استخدام فرامل الخدمة إلا في المواقف القصوى أو لإيقاف السيارة تمامًا ". يوافقه الرأي دانيال دي لا فوينتي ، رجل إطفاء وسائق سيارات الطوارئ. "أود أن أبرز أليسون أوتوماتيكي لسببين. أولاً ، يسمح لك بالحفاظ على كلتا يديك على عجلة القيادة في جميع الأوقات - فلا يضيع الوقت في تغيير التروس يدويًا. ثانياً ، يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بفرملة مكثفة وتدريجية وفقاً لاحتياجات حالات الطوارئ ". "علاوة على ذلك ، في مجال عملنا ، فإن القدرة على الاختيار المسبق يدويًا لمعدات معينة تجعل تشغيل ضخ المياه أثناء التنقل آمنًا ومريحًا."

كان De la Fuente أيضًا مدربًا للقيادة لأكثر من 10 سنوات ، ولا يساوره أدنى شك عند مقارنة ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالأدلة والأدلة الآلية. "مع أليسون تحصل على نقل سلس لعزم الدوران دون اهتزاز. هذا أكثر أمانًا لرجال الإطفاء ، والسائق لا يخلو من الجر إلى عجلات القيادة ، "قال دي لا فوينتي. يتمتع Jesús Yugueros ، سائق سيارات الإطفاء المتخصص في إدارة الإطفاء بمدريد ، بخبرة واسعة في قيادة الشاحنات وحتى الحافلات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. "السيارة المزودة بأليسون عملية للغاية. ما عليك سوى التركيز على التسارع والكبح ، وتتيح ميزة التسارع خفض السرعة باستخدام دواسة الوقود ، مما يمنحك قدرًا كبيرًا من المرونة ".

وأضاف يوجويروس: “يحتاج رجال الإطفاء المؤهلين مؤخرًا إلى اكتساب خبرة القيادة ، كما أن ناقل الحركة الآلي من أليسون يسهل التعامل معه بشكل كبير. تعلم فريقنا بسرعة أن أليسون عملي وموثوق. يتكيف الموظفون جيدًا مع الشاحنة ". كما علق المسؤول الفني Merchán على الفوائد العظيمة من حيث الصيانة. "يطيل المثبط من عمر خدمة الفرامل وتحمي أدوات التحكم الإلكترونية مجموعة القيادة. من الواضح أن عدم وجود القابض يقلل من تكاليف الإصلاح والصيانة ووقت التوقف عن العمل. في حين أن شاحنات الإطفاء الـ 12 هذه هي الوحدات الوحيدة المزودة حاليًا بناقل حركة آلي من أليسون ، فإننا نخطط لمواصلة عملية نقل الأسطول "، قال ميرشان.

حول أليسون انتقال

تعد Allison Transmission (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: ALSN) أكبر مُصنِّع في العالم لناقلات الحركة الأوتوماتيكية بالكامل للمركبات التجارية المتوسطة والثقيلة ، وهي رائدة في أنظمة الدفع الهجين لحافلات المدينة. تُستخدم إرسالات أليسون في مجموعة متنوعة من التطبيقات بما في ذلك النفايات ، والبناء ، والحرائق ، والتوزيع ، والحافلات ، والبيوت المتنقلة ، والدفاع ، والطاقة. تأسست في عام 1915 ، ويقع المقر الرئيسي للشركة في إنديانابوليس ، إنديانا ، الولايات المتحدة الأمريكية ويعمل بها ما يقرب من 2,700 شخص حول العالم. من خلال تواجدها في السوق في أكثر من 80 دولة ، تمتلك أليسون مقرًا إقليميًا في هولندا والصين والبرازيل مع مرافق تصنيع في الولايات المتحدة والمجر والهند. تمتلك أليسون أيضًا ما يقرب من 1,400 موقع موزع وتاجر مستقل حول العالم. للمزيد من المعلومات قم بزيارة allisontransmission.com.