مانيلا ، الفلبين (AP) - اصطدم قطار ركاب فلبيني بحاجز خرساني في نهاية خط السكة الحديدية وانطلق في تقاطع مزدحم يوم الأربعاء ، مما أسفر عن إصابة ما لا يقل عن 34 وإلحاق أضرار بسيارتين في الشارع.

قام رجال الانقاذ بنقل الركاب المصابين من السيارة الأمامية للقطار بعد الحادث الذي وقع في مدينة باساي في العاصمة مانيلا. تسبب ذلك في ازدحام مروري كبير ، لكن القطار بقي منتصباً بعد تصادمه عبر الحاجز ، ومن المحتمل أن يتجنب وقوع حادث أكثر خطورة مع الوفيات.

قال وزير النقل والاتصالات جوزيف إميليو عبايا إن 34 على الأقل تم نقلهم إلى المستشفيات من إصابات طفيفة. عانى معظمهم من كدمات ، رغم أن أحدهم كان لديه ذراع مكسورة والآخر كان لديه خلع مفصل.

وقال هيرناندو كابريرا ، المتحدث باسم الوكالة التي تدير نظام القطار ، إن القطار فقد الطاقة بسبب مشكلة فنية ، وتم دفعه بواسطة قطار آخر عندما انفصل وخرج عن نطاق السيطرة في المحطة الأخيرة على الخط.

قالت عباية إن الإجراء كان من المفترض أن يتم دفع القطار المتوقف عند 15 كيلومتر (10 ميل) في الساعة ، لكن بعد فصله كان يتحرك بشكل أسرع لأن "السدادة" الفولاذية في نهاية الخط غير قادرة على سدها. دفعت سيارة القطار الرصاص الحاجز حوالي 50 متر (ياردة) من موقعها الأصلي.

وقال عباية إن الشرطة ستحقق مع سائقي القطارين وأن قسمه سينشئ هيئة تحقيق منفصلة.

وقال لتلفزيون TV5: "لا أقدم أي عذر لذلك". "سنكتشف ما حدث وسنكون شفافين ونشرح ذلك للجمهور".

وقال كبير المشرفين فلورينسو أورتيلا ، الذي يرأس شرطة مدينة باساي ، إن القطار أطاح بمركز خرساني ودفع جزءًا من مسار السكك الحديدية إلى التقاطع المزدحم.

وقالت الشرطة ان الكثير من الركاب قذفوا نحو مقدمة القطار.

وقالت ريجينا سانتوس إنها وطلبت من ركاب السيارة الآخرين ترك القطار أثناء توقفه في وقت سابق بين محطتين لكن السائق رفض فتح الأبواب.

قالت إنه قبيل تحطم القطار ، طلب السائق من الركاب فتح الأبواب باستخدام رافعات الطوارئ واستعداد أنفسهم.

"لقد وقفت بجانب الباب فقط في حالة" ، وقال سانتوس ، الذي لم يصب بأذى ، لوكالة أسوشيتيد برس. "دعوت إلى الله ليخلصنا."

يسير نظام القطار المعبأ غالبًا على مسار مرتفع على طول طريق EDSA السريع ، وهو أكثر الطرق ازدحامًا في مانيلا ، ثم ينتقل إلى مستوى الشارع عند اقترابه من المحطة الأخيرة ، حيث وقع الحادث.