Motosiklet təcili yardımı, 2016-cı ildən etibarən İtaliyada tibbi xilasetmə xidmətinin bir hissəsidir. Təbii ehtiyat və sahil bölgələri üçün eyni zamanda həkimlər və tibb bacıları ilə birlikdə təcili reaksiya almaq üçün bir həll.

MTS - bu şirkətin adıdır - “Uzaq ərazilərdə Təcili Tibbi Xidmətlər” təmin etmək üçün konkret bir cavab ilə sahələrdə fəaliyyət göstərmək üçün yaradılmışdır. Bir motosiklet təmin etdilər təcili tibbi yardım, təcili tibbi yardım üçün motosiklet kimi İtaliya Nəqliyyat Nazirliyinə uyğun olaraq təsdiqlənmiş və təsdiq edilmişdir. İtaliya hakimiyyət orqanlarının şəhər yerlərindən kənarda əməliyyatlar üçün bu qərarı ilk dəfə qəbul etməsidir.

Motosiklet təcili yardımı, tibbi və tibbi cihazların daşınması üçün təchiz edilmiş və qurulmuş KTM SMT 990 modelidir. Velosipedin dizaynı işini fərqli konfiqurasiyaya uyğunlaşdırmağa imkan verir: qan nəqliyyatı, tibbi nəqliyyat, ilk cavabdeh BLSD cavabı və ya - nəticədə - tibb bacısı və həkimlə işləmək üçün bir vəziyyət.

Motosiklet təcili yardım layihəsi necə işləyir?

Layihə, xəstəxanadankənar fövqəladə vəziyyətlərdə tibbi yardım nöqtəsi olaraq ilk tibbi yardım təcili yardımı olaraq bir motosikletin istifadəsi üçün hazırlanmışdır. Uzaq rayonlarda tibbi yardım iki problemlə məşğul olur:

• Xəstə nəql edən "can" vasitəsi yavaş və həcmli olur
• Xəstələri nəql edə bilməyən vasitələr sürətli, lakin yer yoxdur

Bir motosiklet ambulansına ehtiyacın meydana gəlməsinin səbəbi, İtalyan sisteminin yaşayış sahələri üçün qeyri-iqtisadi davamlılığından qaynaqlanır. Həkimlər və tibb bacıları ilə klassik qabaqcıl ambulans yerinə, fərqli bir növ nəqliyyat vasitəsinin planlaşdırılmasının iki qarşı tərəfi var:

1. Qısaldılmış iş vaxtı (növbə zamanı az müdaxilə xidmətlərin keyfiyyətinin aşağı olması deməkdir);
2. Sarı / qırmızı kodlar kimi təsnif edilən xəstələr üçün dərhal dəstək və qabaqcıl qiymətləndirmə;

Bu dichotomy təhlükəli və hər halda, seçimi nə qədər, bahalı və ya ictimaiyyət tərəfindən davam etmək çətin olmaq riskləri. Həm iqtisadi cəhətdən, həm də müalicələrin effektivliyini qiymətləndirən bu iki həddə arasında bir uzlaşmaya nail olmaq lazımdır.

Sürətli bir həll tapmaq üçün iki cəbhədə işləmək lazımdır:

1. Birincisi, bu mütəxəssislərin iş çəkisini yaxşılaşdırmaq üçün sanitarlaşdırılmış vasitələrin artırılması, bu olmadan resursların "sərf edilməməsi" üçün səhnəyə gəlməyin gecikdirilməsinə səbəb olur (Xilasetmə "tezliyi" konsepsiyası tez-tez xilasetmə "sürətli" ilə qarışıq);
2. İkincisi, resursları optimallaşdıraraq xərcləri azaldır. Aşırı sayda "sanitarlaşdırılmış stansiyalar" sayəsində istifadə edilmədən sona çatan material (xəstəxanaya aparılan xidmətə eyni sistemin xəstəxana şöbəsi kimi köçürülməsi);

Bu nöqtədə xəstələrə, yaralananlara və xəstələrə nəql edə bilmədən sağlamlığa həsr olunmuş bir vasitə seçə bilərsiniz. Bu, dörd təkərli (tibbi avtomobil / bakım maşını) və ya iki təkərli (tibb bisikleti / hemşirelik motosikleti) ola bilər və hər iki halda da vaxt qənaət və ərazidə həyatını qurtarmaq üçün səhiyyə şəbəkəsində çalışırlar.

Parametrik avtomobillərin üstünlükləri və çatışmazlıqları?

Bu nöqtədə seçim etmək çətindir. Avtomobillərdəki MRV, yarı təchiz edilmiş bir vasitə üçün orta hesabla> 30,000 Avroya qədər yüksək qiymətə sahibdir. Bundan əlavə bahalı elektromedikal avadanlıq quraşdırmalısınız. Anbar üçün kifayət qədər böyük binaların “zəruriliyi” unudulmaz deyil.
Xəstə müalicəsi üçün tamamilə "müstəqil" bir komanda olacaq və xəstəni xəstəxanaya aparmaq üçün təcili yardımın gəlməsi lazımdır.

Tibb bacısı və həkimi ilə daşınmayan EMS avtomobili kollegiya xəstəxanayaqədər sistemin xəstəyə təklif edə biləcəyi sağlamlıq dəstəyi arasında “əla” həlldir. Ancaq işçi, təlim və avadanlıq baxımından yüksək bir xərcdir. Bu səbəbdən, ümumiyyətlə, EMS səyahət radiusunu uzatmaqla zəruri iş stansiyalarının sayını azaldır, xəstələrin təhlükəli gecikmələrə məruz qalması (nadir hallarda deyil). Bundan başqa, bu tip xilasetmə vasitəsi ciddi risklərlə ağır yolla səyahət edildikdə və ekipajın hər hansı bir hissəsində (şəhərin mərkəzi, yaz aylarında dənizkənarı sahələr, uzaq bölgələr, kobud yol). Həkimin müalicəsi olan həkimin və həkimin "ilk responder sürücüsü" olan müayinə vasitəsi ekipajın əməliyyat sağlamlığı imkanlarını azaldır, lakin əvvəlki vasitəyə nisbətən xərcləri azaldır. Mövsümi və şəhər trafikinə aid bütün logistik çətinliklər və risklər dəyişməz olaraq qalır.

Motosiklet təcili yardım - Üstünlüklər və çatışmazlıqlar?

Ən az satın alınma üçün ilkin investisiya: orta hesabla 15,000 avro, motosikletin daha kiçik saxlanması üçün daha az əhəmiyyəti olacaq elektromedici avadanlıq xərclərinə əlavə olaraq. Qabaqcıl qayğı üçün əlavə təminatlarla qura biləcəyiniz müxtəlif qutu və çantalar hazırlamağı da seçə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə təcili yardım şəbəkəsinə daha çox inteqrasiya vacibdir (CPAP tətbiq edildiyi təqdirdə oksigen ehtiyatı; immobilizasiya T-pod istisna olmaqla qurğular; və s.)

 

Tibbi / tibb bacısı motosiklet təcili yardım

Bu həll daha tez-tez vasitə istifadə edən tək bir provayderi ilə istifadə edilmişdir. Həkim, tibb bacısı və ya Paramedic xüsusi sürücülük vəsiqəsi və təhlükəsiz sürücülük təhsili olmalıdır. Hadisə yerinə gələn bir sağlamlıq işçisinin yüksək keyfiyyətini qoruyarkən bu sistem ən ucuz olduğu ortaya çıxır. Xəstənin şiddətindən asılı olaraq "hədəfə" çatdıqdan sonra tibb işçisi müalicəni xəstəxanaya qədər davam etdirmək üçün təcili yardıma girə bilər. Bu həllin hədləri, xüsusi bir sürücülük vəsiqəsi və tibb / tibb bacıları tərəfindən təhlükəsiz sürücülük üçün xüsusi təlimə ehtiyac olduğunu ifadə edir. Digər bir məhdudiyyət, təcili yardım maşınına minərkən, tibbi ekipajın velosipedi baxımsız buraxmasıdır. Təcili yardım velosipedinin təcili yardım bitdikdən sonra dərhal işlək hala gətirilməsi üçün sanitarları izləyəcək bir sistem təqdim etmək lazımdır.

Yolçu kimi pilot və səhiyyə xidməti göstərən tibb / bakım motosikletləri.
Bu növ xilasetmə əvvəlki ilə müqayisədə xərcləri (cari xərcləri) artırır və bununla belə, təcili xilasetmə üçün lazım olan materialın daşıma qabiliyyətini azaltmır. Bu, səhiyyə işçiləri üçün hərəkətdə təhlükəsiz nəqliyyat üçün xüsusi təlim tələb edir. Bununla belə, sürücünün texniki hazırlığı və sağlamlıq dəstəyi tibb işçisi üçün zəruri olaraq qalır. Bu həll heç bir məhdudiyyət qoymur və buna görə də həkimə qəbul zamanı xəstənin yanına getməli olduğu halda nəzərə alınmalı olan bir ideyadır. təcili.

 

BLSD ilk cavabdeh motosiklet təcili yardım

Xilaskarın könüllü birliyindən çəkiləcəyi üçün bu cür xilasetmə əvvəlki həllərdən asılı olaraq xərcləri azaldır (cari xərc). Xilasetmə qurğusu motosikletlə təhlükəsiz nəqliyyat üçün uyğun təlim almalıdır. Bununla birlikdə, bu həll dərhal xilasetmə üçün lazım olan materialları nəql etmək qabiliyyətini azaldır, əksinə relyefin əməliyyat qabiliyyətini azaldır (cəbhədə heç bir doktor-hemşire-EMT).

Çözümlərin daha yaxşı bir panoraması üçün bəzi tarixi addımı istinad edirik:

1993 dən Avstraliya əvvəlcə motosiklet ambulansını sınaqdan keçirdi və sonra iki təkərli tibbi xilasetmə vasitəsi istifadə edən bir sistem tətbiq etdi. Bu vasitə bütün dünyada (London, Nyu-York, Boston, Kopenhagen və s.) Yüksək trafik sahələrində daimi genişlənmə tətbiqini tapır.

Texnologiya getdikcə istifadənin asanlığı, əla keyfiyyət/qiymət interfeysi ilə kiçik cihazları əlçatan edir ki, bu da xəstəxanadan əvvəlki fövqəladə hallarda fərdi sağlamlığın və/və ya xilasedicinin fəaliyyətini eksponent olaraq genişləndirir. Bəzilərini qeyd etmək lazımdır: əlavə kompakt defibrillyatorlar, həyati parametrləri yoxlamaq üçün monitor, mexaniki ürək masajı aparatı, palma üstü ultrasəs, portativ ventilyatorlar, giriş/çıxış infuziya dəsti, Turnike və bandajlar.

Toskana USL ərazisindəki təcili yardım xidməti (texniki-iqtisadi əsaslandırmadan əvvəl) bir nəqliyyat vasitəsini xilasetmə vasitəsi kimi istifadə etmək turistlərin sıx sıx olduğu ərazilərdə (Elba adası və sahil kimi) yayda ideal həll olardı sahə Val di Cornia) və yay aylarında insanların artması səbəbindən nəqliyyatın sıx ola biləcəyi bütün hallarda. Bu vəziyyətlərdə, digər şeylərlə yanaşı yay aylarında digər tibb işçilərini tapmaq lazım olmazdı, çünki heyət ekipajı qış aylarında istifadə olunan tibbi maşınla eyni ola bilər (tibbi-motosiklet və motor-tibb bacısı).

Üstəlik, geniş ərazilərdə məhdud əhalisi olan təbii bir mühitdə bu tip nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi, uyğun olmayan bir aktivasiya etmədən gəliş vaxtlarını və "Qızıl Saat" standartına hörməti yaxşılaşdıra bilər. HEMS heyət.

 

Həm də oxuyun

Boda-Boda ilə hamiləlik üçün Uqanda

Spencer India, əvvəlkindən daha sürətli reaksiya verən velosiped təcili yardım maşınını istifadəyə verdi

Motosiklet təcili yardım: Qan tökənlər, Sadəcə Könüllülər