স্পিন অলঙ্কারাইজেশন, সার্ভিকাল কলার এবং গাড়ি থেকে আবদ্ধ: ভাল থেকে বেশি ক্ষতি পরিবর্তনের জন্য সময়

লিখেছেন: ডাঃ মেরিয়েজি "এমজে" স্ল্যাববার্ট চালু সিআইআইআরএস ব্যবসায় পরিষেবা

আমি সম্প্রতি একজন রোগীর কাছে অভিযোগের কথা শুনেছি অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবা এই রোগী অভিযোগ করেছিলেন যে তিনি গাড়ি দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকার পরে, এয়ার অ্যাম্বুলেন্স প্যারামেডিকস তাকে কয়েকবার জিজ্ঞাসা করেছিলেন, অনুভব করেছিলেন ঘাড় এবং অঙ্গ প্রত্যঙ্গগুলি, তাকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে তিনি চলাফেরা করতে পারেন এবং চেষ্টা করতে চান এবং নিজেকে গাড়ি থেকে নামিয়ে দিতে চান।

যদিও তিনি এই অনুরোধ মেনে চলতে এবং অ্যাম্বুলেন্স স্ট্রাইকারে হাঁটতে সক্ষম হন এবং একই দিন হাসপাতালে ভর্তি হয়েছিলেন (তিনি মাত্র কয়েকটি ফুসকুড়ি ভোগ করেছিলেন), তিনি অনুভব করেছিলেন যে, প্রতিফলন করার জন্য তাকে একটি অভিযোগ লিখতে হবে অ্যাম্বুলেন্স সেবা তিনি মনে করতেন তাকে আবদ্ধ করার জন্য (শুধুমাত্র ক্ষেত্রে) অনির্দিষ্ট করা উচিত ছিল এবং "পরবর্তী লর্ড এই অবহেলিত অ্যাম্বুলেন্স চর্চা দ্বারা ক্ষতি আসে না তা নিশ্চিত করতে চেয়েছিলেন"।

আমি যা শুনেছি তার উপর ভিত্তি করে আমি বিশ্বাস করতে পারি না, যতক্ষণ পর্যন্ত (আমার নিজস্ব প্রতিচ্ছবিতে), আমি বুঝতে পারি যে "রোগীর প্রত্যাশা" এবং নিরাপদ পদ্ধতির মধ্যে এই বৈষম্যটি কোথায়। এটি আমার উপলব্ধি করেছে যে, আমার ক্লিনিক্যাল সহকর্মীদের মধ্যে কয়েকটি আছে যারা এই "গং-হ" "কাউবয়-ইশ" পদ্ধতির বিশেষ অ্যাম্বুলেন্স ক্রুকে প্রশ্ন করার আকাঙ্ক্ষা অনুভব করতে পেরেছে, যা একজন রোগীরকে আত্মত্যাগ করার অনুমতি দেয়।

সম্প্রতি কিছু প্রদান করতে বলা হয়েছে মেরূদণ্ডী একটি ব্লগের যত্ন, আমি ভেবেছিলাম এটি একটি ভাল সূচনা হবে।
আমাদের অধিকাংশই সচেতন, চিকিৎসা ক্ষেত্রে সর্বোপরি নীতি সর্বদা হয়েছে: "প্রথমেই কোন ক্ষতি করি না"। আমাদের ট্রমা রোগীদের ঘটনার থেকে আর কোনও ক্ষতি রোধ করার জন্য আমাদের ভাল উদ্দেশ্যগুলি, মেরুদণ্ডের সতর্কতা ব্যবহারে নেতৃত্ব দেয়, যা নিজে নিজেই ঝুঁকিপূর্ণ নয় এবং প্রায়ই তা নির্দেশ করে না।

প্রায় সাম্প্রতিক অবধি ট্রমা রোগীদের প্রায় সর্বজনীনভাবে জরুরি বিভাগে পরিবহন করা হবে “মেরুদণ্ড বোর্ড” – একটি শক্ত (প্রায়ই ঠান্ডা) কাঠের স্ল্যাব পৃষ্ঠ। এটি কোনও মেরুদণ্ডের নড়াচড়া রোধ করার এবং ট্রমা চলাকালীন যে কোনও মেরুদণ্ডের আঘাতের আরও খারাপ হওয়ার ঝুঁকি সীমিত করার প্রয়াসে ছিল। একজন রোগীকে প্যাডিং ছাড়াই "স্ট্র্যাপ ডাউন" করা হবে এবং প্রায়শই এটি খারাপভাবে ফিটিং করা হবে সার্ভিকাল কলার. আমাদের উদ্দেশ্য ভাল ছিল, কিন্তু প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা শুরু হয়েছিল যখন আমরা লক্ষ্য করি যে রোগীরা (প্রায়শই বয়স্ক বা অল্প বয়স্ক) এই শক্ত পৃষ্ঠগুলিতে 30-60 মিনিটের মধ্যে পড়ে থাকা ক্লিনিকালভাবে উল্লেখযোগ্য চাপের ঘাগুলি বজায় রাখে। যে কেউ কখনও একটি মেরুদণ্ডের বোর্ডে আটকে থাকা যে কোনও সময় ব্যয় করেছে সে সম্মত হবে, এটি অবিশ্বাস্যভাবে অস্বস্তিকর এবং একটি প্রাকৃতিক মেরুদণ্ডের ভঙ্গিকে উৎসাহিত করা কঠিন।

গত কয়েক বছরে, যে সমস্ত রোগী আক্রান্ত হয়েছে তাদের জন্য মেরুদণ্ডহীনতা সর্বজনীনভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে। সোশ্যাল মিডিয়া তৈরির মাধ্যমে আন্তর্জাতিক বিতর্কে প্রশ্ন করা হয় যে আমরা যা করছি তা আসলে রোগীদের সুবিধার জন্য বা তাদের ক্ষতি করছে কি না। পরিবর্তন প্রায়ই ধীরে ধীরে হয়, তবে প্রথাগত চিকিৎসার নেতাদের বিতর্কের সাথে জড়িত থাকলে এবং তাদের মুখ পরিবর্তন করতে হলে পরিবর্তনটি এগিয়ে নেবার জন্য এটি সাহায্য করে। এই ট্রেন্ডসেটরগুলির বেশিরভাগ অংশে কেনার জন্য, যুক্তরাজ্যের রোগীদের হাসপাতালে পাঠানোর জন্য বেশিরভাগ কাঠের ফ্ল্যাট স্পিন বোর্ড ব্যবহার করা থেকে দূরে সরানো হয়েছে। এই ডিভাইসটি প্রধানত একটি সংঘর্ষে জড়িত একটি গাড়ি থেকে ট্রমা রোগীর বহির্ভুতকরণে সহায়তার জন্য ব্যবহৃত হয়। বেশিরভাগ যুক্তরাজ্যের ট্রমা রোগীদের মধ্যে এখন সাধারণত একটি স্কপ স্ট্রেচারে হাসপাতাল বা একটি ভ্যাকুয়াম গেটস অনেকগুলি পরিসেবা দ্বারা পরিবহিত হয়।

এখানে কিছু জিনিস যা আপনাকে সচেতন করতে হবে: চালিয়ে

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো