অগ্নিনির্বাপক: স্কটল্যান্ড প্রথম বৈদ্যুতিক ফায়ার ইঞ্জিন কমিশন করে
স্কটল্যান্ডের ফায়ার ব্রিগেড: ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিস দেশের প্রথম বৈদ্যুতিক ফায়ার ইঞ্জিনের প্রোটোটাইপ উত্পাদন করতে ট্রান্সপোর্ট স্কটল্যান্ড থেকে প্রায় £500,000 তহবিল পেয়েছে
লো কার্বন গাড়ি তৈরির চুক্তি সম্প্রতি আইরশায়ারের ইমার্জেন্সি ওয়ানকে দেওয়া হয়েছে।
স্কটল্যান্ড, ফায়ার ব্রিগেডের জন্য প্রথম বৈদ্যুতিক ফায়ার ইঞ্জিন: E1 EV0™ (বৈদ্যুতিক যান, শূন্য নির্গমন) এর বৈশিষ্ট্যগুলি বিশ্বমানের
অগ্নিনির্বাপণ এবং উদ্ধার পরিষেবা যানবাহনের জন্য যন্ত্রটির নকশা এবং উত্পাদন সম্পূর্ণরূপে ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ডগুলি মেনে চলবে৷
এটি একই ক্ষমতা এবং থাকবে উপকরণ একটি ডিজেল মডেল হিসাবে এবং এটি জরুরী পরিস্থিতিতে সহায়তা করতে সক্ষম হবে:
- এটির 220% চার্জ সহ আনুমানিক 80 মাইল পরিসীমা রয়েছে, যা ডানবার থেকে ডান্ডিতে এবং আবার ফিরে যাওয়ার সমতুল্য।
- দীর্ঘস্থায়ী ঘটনায় জল পাম্প করার পাশাপাশি এটি ফায়ার স্টেশনে ফিরে যেতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য এটির একটি রেঞ্জ এক্সটেন্ডার রয়েছে
স্কটিশ ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিসের ডেপুটি অ্যাসিস্ট্যান্ট চিফ অফিসার স্টুয়ার্ট নিকলসন বলেছেন:
“আমরা ট্রান্সপোর্ট স্কটল্যান্ডের সহায়তায় আমাদের প্রথম বৈদ্যুতিক চালিত যন্ত্রপাতি চালু করতে পেরে উত্তেজিত।
“এই উদ্ভাবনী প্রকল্পটি হল একটি দীর্ঘ যাত্রার প্রথম ধাপ যা আবিষ্কার করার জন্য আমরা কীভাবে জীবাশ্ম জ্বালানি চালিত যন্ত্রপাতি থেকে সম্ভাব্যভাবে দূরে সরে যেতে পারি।
“পরিষেবা তার পরিবেশগত লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে এবং আমরা আমাদের বহর থেকে কার্বন নিঃসরণ কমাতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
"আমাদের হালকা বহরের মধ্যে ইতিমধ্যে 100 টিরও বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ি রয়েছে, তবে কম কার্বন ভারী শুল্কযুক্ত যানবাহনে এটি আমাদের প্রথম উদ্যোগ।"
অগ্নিনির্বাপকদের জন্য বিশেষ যানবাহন: এমার্জেন্সি এক্সপোতে অ্যালিসন বুথে যান
স্কটল্যান্ড, পরিবহন মন্ত্রী, জেনি গিলরুথ বলেছেন:
“এটি সত্যিই একটি উত্তেজনাপূর্ণ, উদ্ভাবনী উন্নয়ন এবং আমি স্কটিশ এন্টারপ্রাইজের সাথে আমাদের অংশীদারিত্বের মাধ্যমে এটিকে অর্থায়ন করতে পেরে আনন্দিত যেটি স্কটল্যান্ড জুড়ে ভারী শুল্ক যানবাহনগুলির ডিকার্বনাইজেশনকে সমর্থন করছে৷
“পাবলিক সেক্টরকে এই ধরণের কাজের পথ দেখাতে দেখা উচিত, যা দেখায় যে পরিষেবা যানবাহনের জন্য কঠোর পরিচালন প্রয়োজনীয়তাগুলি, প্রায়শই চ্যালেঞ্জিং পরিস্থিতিতে কাজ করে, প্রকৃতপক্ষে জীবাশ্ম জ্বালানির একমাত্র নির্ভরতা ছাড়াই পূরণ করা যেতে পারে।
"আমি শুধুমাত্র ফায়ার সার্ভিসের যাত্রার জন্য নয় - বরং স্কটল্যান্ডের একটি নেট জিরো সোসাইটিতে বিস্তৃত রূপান্তরের জন্য একটি আলোকবর্তিকা হিসাবে সম্প্রদায়গুলিতে মোতায়েন করা বৈদ্যুতিক ফায়ার অ্যাপ্লায়েন্স দেখার অপেক্ষায় রয়েছি।"
প্রোটোটাইপটি এই বছরের শেষের দিকে স্কটিশ ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিসে (এসএফআরএস) সরবরাহ করা হবে এবং 2023 সালের শুরুর দিকে একজন ক্রু নিয়ে চালানো হবে বলে আশা করা হচ্ছে
স্কটল্যান্ডের আয়োজক স্টেশন এখনও নিশ্চিত করা হয়নি
বৈদ্যুতিক যন্ত্রের জন্য চার্জিং পরিকাঠামো আবাসনের জন্য উপযুক্ত স্থানগুলিকে বাদ দেওয়া হচ্ছে৷
ফায়ার ব্রিগেডের জন্য বিশেষ যানবাহন সেট আপ করা: জরুরী এক্সপোতে প্রসপিড বুথ আবিষ্কার করুন
ইমার্জেন্সি ওয়ানের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মাইকেল ম্যাডসেন বলেছেন:
“আমরা গর্বিত যে ইমার্জেন্সি ওয়ান E1 EV0™ (ইলেকট্রিক ভেহিকেল, জিরো এমিশন) হল বিশ্বের প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক পাম্পিং অ্যাপ্লায়েন্স যা সম্পূর্ণরূপে BS EN1846 স্ট্যান্ডার্ডে প্রত্যয়িত৷
“EV0 ড্রাইভিং রেঞ্জ এবং শূন্য নির্গমনে পাম্পিং পারফরম্যান্সের জন্য স্ট্যান্ডার্ডের প্রয়োজনীয়তাকে ছাড়িয়ে গেছে, যখন ঐচ্ছিক অনবোর্ড স্মার্ট চার্জার দীর্ঘস্থায়ী ঘটনাগুলিতে স্থিতিস্থাপকতা প্রদান করে।
"SFRS-এর জন্য নির্দিষ্ট করা EV0 একটি ঐতিহ্যবাহী পাম্পিং অ্যাপ্লায়েন্সের মতো একই ইনভেন্টরি বহন করে, এটি যুক্তরাজ্যের প্রথম ধরনের একটি এবং একটি উদ্ভাবনী অল-ইলেকট্রিক রিয়ার ড্রাইভ অ্যাক্সেল ইনস্টলেশনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রথম৷
“আমাদের কিছু কর্মী যারা স্থানীয়ভাবেও কাজ করে রেখেছেন দমকলকর্মীরা এই প্রজেক্টে কাজ করতে পেরেছি এবং ডিজাইন প্রক্রিয়া জুড়ে তাদের ব্যবহারিক অপারেশনাল অন্তর্দৃষ্টি পাওয়া খুবই ভালো।"
স্কটল্যান্ড, SFRS 2030 সাল পর্যন্ত প্রতি বছর ছয় শতাংশ করে কার্বন পদচিহ্ন কমানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
এই প্রকল্পটি 2045 সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষ হওয়ার দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্যের অংশ:
- এটি অনুমান করা হয় যে একটি বৈদ্যুতিক যন্ত্র একটি ডিজেল যন্ত্রের তুলনায় 66% নির্গমন হ্রাস করবে
- একটি ডিজেল ইঞ্জিন যন্ত্রপাতি ছয় মাইলের সাধারণ দূরত্বে প্রায় 10.79KgCO2e বাদ দেবে
- একটি সমতুল্য বৈদ্যুতিক চালিত যন্ত্র একই যাত্রায় 3.46KgCO2e বাদ দেবে
স্কটিশ এন্টারপ্রাইজ অ্যান্ডি ম্যাকডোনাল্ডের নিম্ন কার্বন পরিবর্তনের প্রধান বলেছেন:
“স্কটিশ এন্টারপ্রাইজ ট্রান্সপোর্ট স্কটল্যান্ড এবং স্কটিশ ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিসের সাথে আমাদের ক্যান ডু ইনোভেশন পদ্ধতির মাধ্যমে ক্রয় প্রক্রিয়ার মাধ্যমে শিল্পের সাথে সহযোগিতার জন্য কাজ করেছে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হওয়া এবং ফায়ার সার্ভিস তার প্রথম বৈদ্যুতিক ফায়ার অ্যাপ্লায়েন্সের বিকাশ এবং স্থাপনার দিকে যাত্রা শুরু করা দেখতে দুর্দান্ত।
“ইমার্জেন্সি ওয়ান স্কটল্যান্ডে এটি তৈরি করছে এবং স্কটিশ এন্টারপ্রাইজও এই উদ্ভাবনী সংস্থাটিকে তার বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় প্রযুক্তি বিকাশের জন্য সমর্থন করেছে।
আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি হল আরও পাবলিক সেক্টর ফ্লিট মালিকদের অনুরূপ পদ্ধতির বিকাশে সহায়তা করা কারণ ভারী শুল্কযুক্ত যানবাহনের ডিকার্বোনাইজেশন স্কটিশ এন্টারপ্রাইজের জন্য ফোকাসের একটি মূল ক্ষেত্র কারণ আমরা একটি নেট জিরো ইকোনমি সরবরাহ করার জন্য কাজ করি।"
এছাড়াও পড়ুন:
ইউক্রেনে যুদ্ধ, ড্রাগনফ্লাই এর ড্রোনগুলি অগম্য এলাকায় চিকিৎসা সরবরাহ নিয়ে আসবে
রাশিয়া, EMERCOM অগ্নিনির্বাপক এবং উদ্ধারকারীদের জন্য ভাসমান ক্রলার পরীক্ষা করে
অ্যাম্বুলেন্স প্রফেশনাল ব্যাক পেইন ওয়ার: টেকনোলজি, আপনি কি আমাকে সাহায্য করতে পারেন?
Exoskeletons (SSM) লক্ষ্য উদ্ধারকারীদের কাঁটা থেকে মুক্তি দেওয়া: জার্মানিতে ফায়ার ব্রিগেডের পছন্দ
ইউকে, দক্ষিণ কেন্দ্রীয় অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবা প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক অ্যাম্বুলেন্স উন্মোচন করেছে
ইউকেতে প্রথম বৈদ্যুতিক অ্যাম্বুলেন্স: ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবা চালু করা
গাড়ি চালানোর সময় বিড়ম্বনা: আমরা অ্যাম্যাক্সোফোবিয়া, ড্রাইভিংয়ের ভয় সম্পর্কে কথা বলি
উদ্ধারকারী নিরাপত্তা: অগ্নিনির্বাপকদের মধ্যে PTSD (পোস্ট-ট্রমাটিক স্ট্রেস ডিসঅর্ডার) এর হার
অগ্নিনির্বাপকদের অনিয়মিত হৃদস্পন্দনের ঝুঁকি চাকরির সময় আগুনের এক্সপোজারের সংখ্যার সাথে যুক্ত
অ্যাম্বুলেন্স প্রফেশনাল ব্যাক পেইন ওয়ার: টেকনোলজি, আপনি কি আমাকে সাহায্য করতে পারেন?
Exoskeletons (SSM) লক্ষ্য উদ্ধারকারীদের কাঁটা থেকে মুক্তি দেওয়া: জার্মানিতে ফায়ার ব্রিগেডের পছন্দ
অগ্নিনির্বাপক: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 1ম অল-ইলেকট্রিক ফায়ার ইঞ্জিন লস অ্যাঞ্জেলেসে পৌঁছেছে
ইমার্জেন্সি ওয়ান ফ্রান্সে বৈদ্যুতিক ফায়ার অ্যাপ্লায়েন্স রপ্তানি করে