Ang mga aksidente sa trapiko sa dalan nagkadaghan ug ang pagtubag sa emerhensya nga medikal kinahanglan nga labi ka labi ka episyente. Ang kini nga pagtuon gusto nga usisaon ang Emergency Ambulance Service Scheme (EASS) sa mga aksidente sa dalan sa FCT Abuja.

 

Kini nga pagtuon gusto nga usisaon ang pagka-epektibo sa Emergency Ambulansya Scheme sa Serbisyo (EASS) sa usa ka aksidente sa trapiko sa dalan sa FCT Abuja. Ang pagdugang sa mga aksidente sa trapiko sa dalan, ang pagkalambigit sa Federal Road Safety Corps sa pagluwas ug pagdumala sa mga biktima sa pag-crash sa dalan sa Federal Capital Territory (FCT), naghimo sa panginahanglan alang sa usa ka piho nga pagtuon.

Gigamit sa pagtuon ang mga datos gikan sa mga pangutana nga gipangutana sa mga tripulante sa zebra crew ug ang motorista sa mga piniling motor pack sa Abuja. Ang lebel sa pagkahibalo sa paglungtad sa mga serbisyo sa ambulansya sa Abuja Zebra labi pa ka kabus ug kadaghanan sa mga biktima sa aksidente gidala sa ospital pinaagi sa pribado o publiko nga mga sakyanan.

Alang sa mga emergency nga medikal nga propesyonal nga naglihok sa mga kahimtang sa pre-ospital hinungdanon usab nga nahibal-an unsaon pag gawas sa ambulansya sa mga aksidente sa dalan. Ang kaluwasan kinahanglan diha sa una nga lugar! Ang uban pang mga artikulo bahin sa kaluwasan sa mga responder sa emerhensya nga panglawas

• Mga aksidente sa dalan: Giunsa ang pag-ila sa mga paramedik usa ka peligro nga senaryo?
• Ang aksidente sa dalan - Ang nasuko nga panon nagdahum nga mapili ang pasyente nga atimanon una
• Labing ulahi ka na! Giataki sa mga nag-atubang sa aksidente sa trapiko ang mga tripulante sa ambulansya

 

 

AUTHOR

Dukiya Joshuaphat Jaiye1. ZAGI, B. Abraham2
1Departamento sa Pagdumala sa Pagdumala sa Teknolohiya,
Federal University of Technology, Minna, Nigeria.
2Otukpa Emergency Scheme nga Serbisyo sa Ambulansya
Federal Road Safety Corps, Nigeria

 

Unsa man ang labing kasagaran nga mga kaso sa pre-ospital?

Ang mga Emergency Ambulance Services nag-atubang sa daghang malumo nga mga kahimtang. Usa sa hinungdanon nga problema sa panglawas sa publiko sa tibuuk kalibutan kung adunay aksidente sa trapiko sa kadalanan mao trauma. Giisip niini ang labi pa nga pagkamatay sa 16,000 adlaw-adlaw nga hinungdan sa labaw sa 312 milyon nga kaswalti matag tuig nga nangayo nga medikal nga atensyon (Peden, 2005).

Kini ang sagad nga hinungdan sa pagkamatay sa mga tawo ubos sa 40 mga tuig ang edad nga mabuhi sa ekonomiya sa termino sa gahum sa tawo. Dugang pa, ubay-ubay nga libo nga adunay mga kadaot nga wala’y makamatay nga mga pagtapos sa mga kakulangan (Ugbeye, 2010).

Namatikdan nga kadaghanan sa mga pagkamatay nga nahitabo sa sulod sa unang oras sa kadaot sa kasagaran sama sa usa ka resulta sa grabe nga kadaot sa utok ug cardiovascular nga adunay gamay nga kantidad sa pagtambal. Ang mga kamatayon nga mahitabo tungod sa pagbabag sa agianan sa hangin ug pagdugo sa gawas pareho nga mapugngan pinaagi sa yano Unang Tabang mga lakang (Ashaolu, 2010). Ang mga lakang nga gihimo sa mga naugmad nga mga nasud aron makunhuran ang komplikasyon sa trauma gi-engineered sa usa ka seamless, episyente ug cost-effective nga sistema, nga nagsiguro nga ang insidente sa sakit nga may kalabutan sa trauma sa usa ka maagwanta nga lebel.

Sa Nigeria, nga adunay sobra sa 160 milyon nga mga tawo, ang pagtuon nagpadayag nga usa ka pag-audit sa operasyon sa operasyon sa emerhensiya nga gidala sa University of Ilorin Teaching Hospital lamang nagpakita nga ang 68.4% sa mga kaswalti sa 2455 nga giangkon sa Accident ug Emergency Department adunay mga kaso sa trauma nga may kalabutan sa mga kadaot nga naagpadayon sa RTC.

Ang kahimtang sa mga kadalanan, hilit nga mga site, pagkawala sa GPS ug dili maayo nga kahibalo sa serbisyo sa ambulansya sa emerhensiya ang panguna nga hinungdan sa pagkamatay. Daghang mga kinabuhi nga naluwas nawala tungod sa kini nga mga hagit. Sumala sa FRSC (2010), kapin sa 100 ang nangamatay ug ang 200 hangtod 400 ang kadaot sa kada tuig sa mga pag-crash sa kalsada sa Abuja. Aron masiguro ang dali nga pagtubag sa mga biktima sa pagbuto, Emergency Ambulance Service Scheme (EASS) gitukod aron mahatagan ang tubag sulod sa baynte (20) minuto sa mga biktima sa post-crash, (FRSC
Ang Manwal nga Kalidad nga Manwal, 2012).

Bisan kung ang gobyerno ug uban pang mga ahensya nagpasiugda sa serye sa pagkahibalo sa publiko sa kahinungdanon sa pagsunod sa kalsada sa pamatasan sa kadalanan sa Abuja Municipal Area Council (AMAC) inubanan sa lainlaing mga seminar ug mga workshop nga gipasiugdahan labi na sa FRSC ug National Emergency Management Agency (NEMA ) aron mabutang ang peligro sa trapiko sa kadalanan sa nasud ug sa Abuja partikular.

 

Unsa ang epekto sa hapsay nga Serbisyo sa Ambulansya sa Emergency?

Usa ka hinungdanon kauswagan sa survival rate sa mga biktima sa atake sa kasingkasing, pananglitan, naila gikan sa 6% hangtod 8% kung ning-ayo ang oras sa pagtubag gikan sa 15 minuto hangtod 8 minuto. Gipangatarungan, busa, ang pagpaayo sa mga oras sa pagtubag sa 5 minuto gikan sa aberids nga 15 minuto mahimong labaw pa sa doble nga mabuhi nga mga rate.

Samtang ang mga oras sa pagtubag tin-aw nga hinungdanon, ang kahusayan nabalaka usab kung unsa ang mahitabo sa eksena. Sumala sa Nicholl et al., (1995), ang mga pasyente sa London Air Ambulance Ang serbisyo nga nahibal-an nga makaabut sa ospital labi pa sa usa ka susama nga kaso sa ambulansya sa yuta samtang ang mga tripulante mas dugay nga mogasto sa eksena, nga nagpahigayon labi ka labi ka kusog nga pagdumala sa pasyente. Gawas pa, ang mga pasyente gisulayan sa mga ospital nga adunay angay nga kahanas etc.

Sa susama, ang usa ka pagtuon sa mga kaso sa pag-aresto sa cardiac nakit-an nga ang mga paramedik labi nga mas dugay nga nakagusto sa eksena kaysa sa mga technician sa ambulansya nga naggamit mga batakang teknik ug semi-awtomatikong defibrillator. Kini nagpasabut nga gigamit sa mga paramedik ang ilang mga kahanas ug sa ingon nalangan ang ambulansya gikan sa pagsugod sa pagbiyahe sa ospital. Ingon niana
ang usa ka paglangan mahimo’g mogasto sa pasyente, Guly et al. (1995).

 

Mga Serbisyo sa Ambulansya sa emerhensiya: pagpaabut sa mga tahas ug kahanas

Gikinahanglan kini aron magpadayon naugmad ang mga kahanas sa mga tripulante sa ambulansya ug mga paramedik pinaagi sa nagkadaghan hatag-as nga lebel sa edukasyon ug pagbansay, nga makahimo kanila sa paghimo sa luwas ug kasaligan triage kalihokan sa talan-awon, ingon man usab sa paghatag sa usa ka mas halapad nga matang sa pagtambal (Ball, 2005). Marks ug uban pa. (2002), busa, namatikdan usab ang kaylap nga pagpaila sa mga sistema sa pagpadala nga nakabase sa prayoridad.

Kini nga mga porma usa ka us aka sistema sa 'triage' nga gilaraw aron magkatugma sa pagdali sa pagtubag sa mga klinikal nga panginahanglan sa mga pasyente, gamit ang mga istruktura nga protocol ug sistematikong pagpangutana sa mga tumatawag (Nicholl et al., 1999). Sa kasukwahi, ang O'Cathain et al. (2002) nahibal-an nga ang mga sistema sa pagtambal sa emerhensiya sa pagtambal nahuman ang usa ka wala’y mahimo nga panginahanglan alang sa kinatibuk-ang tambag ug miresulta sa mas taas nga katagbawan sa pagtawag kaysa kaniadto.

Ang konteksto sa Nigeria malumo tungod sa pagkadiskubrubar niini sa kooperasyon tali sa mga layko ug mga lawas. Gibati sa mga tawo nga ang pagtangtang sa mga biktima gikan sa talan-awon sa pag-crash ug pagdala kanila sa ospital dali nga mas maayo alang sa mga biktima, ug kasagaran sila kakulang sa kahibalo sa una nga tabang, ug igo nga pagsabwag sa kasayuran sa emerhensya sa mga rescue center. Subo lang Ang mga tawo nga tawo ang una nga nakaabut sa usa ka crash site, ug kanunay manghilabot sa mga kalihokan sa mga kawani sa ambulansya.

BASAHA SA DUGANG ACADEMIA.EDU

 

mga pakisayran

• Ashaolu T. A (2010). Pagpabili sa Makinarya ug Equipment: Kini ba nga Inter-disiplina, Multidisiplina o Nagtinabangay. Journal sa Scientific Research & Reports 9 (7): 1-9, 2016; Artikulo no.JSRR.23397 ISSN: 2320-0227.www.sciencingomain.org
• Ayo EO, Victoria O., Suleiman AA ug Oluseyi F. (1014). Spatio-Temporal nga Pagsusi sa mga Aksidente sa Dalan sa Abuja, Federal Capital Teritoryo (FCT), Nigeria nga Naggamit Mga Teknolohiya sa Geographic Information System (GIS). Journal of Scientific Research & Reports 3 (12): 1665-1688.www.sciencingomain.org.
• Ball, L. (2005) .Pagpili sa talan-awon alang sa paramedic sa panguna nga pag-atiman: usa ka pagrepaso sa literatura sa Emergency Medicine Journal, 22, 896-900 Berg, M. (1999). Ang mga sistema sa kasayuran sa pag-atiman sa pasyente ug trabaho sa pag-atiman sa panglawas: Usa ka pamaagi sa socio-teknikal. International Journal of Medical Informatics, 52 (2): 87-101.
• Beul, S., Mennicken, S., Ziefle, M., Jakobs, EM, Wielpütz, D., Skorning, M., & Rossaint, R. (2010). Ang epekto sa paggamit sa mga serbisyo sa emerhensya nga telemedical. Mga pag-uswag sa Human Factors ug Ergonomics sa Healthcare, 765-775.
• Kalihokan sa Kalikopan sa Kalikopan sa California (CEQA) Kapitulo 2.5. Buhata 21060.3, Magamit sa http://ceres.ca.gov/topic/env_law/ceqa/stat/
• Dale, J., Williams, S., Foster, T., Higgins, J., Snooks, H., Crouch, R., Hartley-Sharpe, C., Glucksman, E., & George, S (2004). Kaluwas sa konsultasyon sa telepono alang sa mga "dili seryoso" nga mga pasyente sa serbisyo sa emerhensya nga emerhensya, Kalidad ug Kaluwasan sa Pangangalaga sa Panglawas, 13, 363-373
• Dewar, D. (2001) Ang mga oras sa pagtubag sa ambulansya dili makab-ot o epektibo ang gasto, British Medical Journal, volume 322, pp1388
• Federal Road Safety Corp (2010). Taho sa Mga Trapiko sa Trapiko sa Daan (RTC) Nag-apil sa mga Bus sa Nigerian Roads (2007 - 2010)
• Ang Federal Road Safety Commission (2010) Research Monograph No. 2, Road Mirror
• Federal Road Safety Corps (2012). Ang Diskarte sa Kaluwas sa Kalsada sa Nigeria (NRSS) 2012-2016.
• Gray, J. & Walker, A. (2008a) Mga kategorya sa AMPDS: usa ba sila nga angay nga pamaagi aron makapili mga kaso alang sa gipadako nga papel sa mga nagbansay sa ambulansya? Journal sa Emergency Medicine, 25, 601-603
• Sa tinuud, UM, Mitchell, RG, Cook, R., Steedman, DJ & Robertson, CE (1995). Ang mga paramediko ug teknisyan parehas nga malampuson sa pagdumala sa pagdakop sa kasingkasing gawas sa hospital, BMJ, (310): 1091-1094
• Ibidapo, B. (2014). Ang Sertipikado nga Kagamitan sa ICT sa Mga Sasakyang Pang-emergency sa Lagos Nigeria, Thesis sa Bachelor, Laurea University of Applied Sciences. Leppavaara
• Radcliffe, J. ug Heath, G.Heath, G. (2007). Pagsukod sa Performance ug English Serbisyo sa Ambulansya, Public Money ug Management, 27, (3): 223-227
• Lagos Journal of Environmental Studies Vol 8 (No1) Hunyo 2016 114
• Marks, PJ, Daniel, TD, Afolabi, O., Spiers, G. & Nguyen-Van-Tam, JS (2002) Ang emerhensya (999) nanawagan sa serbisyo sa ambulansya nga wala’y sangputanan nga gidala ang pasyente sa ospital: usa pagtuon sa epidemiological, Emergency Medicine Journal, 19, 449-452
• Na, I.-S., Skorning, M., Mayo, A., Schneiders, M.-T., Protogerakis, M., Beckers, S., Fischermann, H., Brodziak, T. & Rossaint, R. (2010). "Med-on- @ ix: Tinuud nga oras nga Teleconsultation sa Mga Serbisyong Medikal sa Emergency - Nagsaad o Dili Kinahanglan?" Sa: Ziefle, M., ug Röcker, C. (eds.). Ang tawo nga nakasentro sa laraw sa eHealth Technologies. Hershey, PA, IGI Global.
• Nicholl, JP, Brazier, JE & Snooks, HA (1995). Mga epekto sa serbisyo sa medikal nga emerhensya sa London nga helikopter aron mabuhi pagkahuman sa trauma, BMJ, 311, 217-222.
• Nicholl, J., Coleman, P., Parry, G., Turner, J. ug Dixon, S. (1999) Mga sistema sa pag-una sa prayoridad sa emerhensiya - usa ka bag-ong panahon sa paghatag sa mga serbisyo sa ambulansya sa UK, Prehospital Emergency Care, 3 , 71-75
• O'Cathain, A., Turner, J. & Nicholl, J. (2002). Ang pagdawat sa usa ka emergency emergency dispatch system sa mga tawo nga nanawag sa 999 aron maghangyo usa ka ambulansya, Emergency Medicine Journal, 19, pp.160-163
• Peden MM. (2005) Injury: usa ka nanguna nga hinungdan sa pangkalibutanon nga palas-anon sa sakit ”. Kagawaran sa mga kadaotan ug Paglikay sa Kapintasan, Dili Makigsulti mga Sakit ug Panglawas sa PangisipCluster. World Health Organization, Geneva.
• Pell, JP, Sirel, JM, Marsden, AK, Ford, I. & Cobbe, SM (2001). Epekto sa pagkunhod sa tubag sa ambulansya sa mga pagkamatay gikan sa gawas sa pag-aresto sa kasingkasing sa ospital: pagtuon sa cohort, BMJ, 322, 1385-1388
• Semiu, S. (2013). Gipangunahan sa Abuja ang rate sa pag-crash sa trapiko sa Nigeria - bag-ong mail sa FRSC. http://newmail-ng.com/abuja-leads-road-traffic-crash-rate-in-nigeria-frsc/
• Solagberu AS, Adekanye AO, Ofoegbu CPK, Kuranga SA, Udoffa US, Abdur-Rahman LO, Odelowo EOO (2002). Ang Clinical Spectrum of Trauma sa usa ka Hospital sa University sa Nigeria. Ang European Journal of Trauma, No. 6, 365-369. http://www.unilorin.edu.ng/publications/ofoegbuckp/Clinical%20Spectrum%20
• Ugbeye ME (2010). Usa ka Appraisal sa Emergency Response System Alang sa mga Biktima sa Trauma Sa Nigeria. Ang Tubag sa emerhensiya sa mga Biktima sa Kapintas sa Baril ug Mga Paglihok sa Komperensya sa Mga aksidente sa Dalan. CLEEN Foundation http://www.cleen.org/Emergency%20Response%20to%20Victims%20of%20Gun%2
  0Violence% 20and% 20Road% 20Accident.pdf
• Walderhaug, S., Meland, P., Mikalsen, M., Sagern, T., & Brevik, J. (2008). Sistema sa pagsuporta sa pagpabakwit alang sa gipaayo nga medikal nga dokumentasyon ug pagdagayday sa kasayuran sa uma. International Journal of Medical Informatics, 77, (2): 137-151.
• KINSA (2004): World Report bahin sa paglikay sa kadaot sa dalan sa trapiko. Geneva: World Health Organization.