Aron mapalihok ang episyente ug patas nga paglihok sa sulud ug palibot sa Ramallah, ang Palestinian Ministry of Transportation, nga nakigtambayayong sa ORIO (opisina sa gobyerno sa Netherlands alang sa pagpalambo sa imprastraktura) naglansad sa proyekto sa sistema sa West Bank Bus.

Pinaagi niini, nagtinguha ang syudad nga mabag-o ug mapadayon ang usa ka fleet sa bus sa West Bank, lakip ang pag-uswag sa usa ka sangkap sa BRT (Bus Rapid Transit).

Ang inisyatibo adunay potensyal nga makaapekto sa 1.4 milyon nga mga residente.

Ang tulo nga punoan nga mga haligi sa programa mao ang: aron mapaayo ang pisikal nga inprastraktura sa sistema sa bus (kini mao ang pag-abang sa mga bag-ong bus sa mga operator, paghimo sa mga kagamitan sa pagpadayon ug pagtipig) pagpaila sa mga bayranan sa pagpaabang sa bus nga gilaraw aron mapaayo ang pagpadayon sa sektor; ug gipasabut ang tin-aw nga mga sumbanan sa serbisyo alang sa mga kompanya sa bus.

Gihisgutan sa inisyatiba ang daghang mga hagit sa usa ka higayon, lakip ang paghatag labi nga matipid nga serbisyo sa mga end-user samtang naghatag usab daghang mga oportunidad sa trabaho sa industriya sa transportasyon.

Panguna nga mga konsiderasyon maglakip sa paghatag og patas nga pag-access, labi na sa mga huyang nga populasyon; pagsiguro sa pagkaayo sa sistema ug kalabisan nga makaminusan ang pagkabalda; ug pagsabut sa mga mahimong sangputanan alang sa mga adunay na gipaambit nga mga tagahatag sa taxi ni Ramallah.

Ang proyekto adunay usab potensyal nga mapalig-on ang kang Ramallah EU mga sumbanan sa paghimo, pagpaayo sa kahilwasan alang sa mga sumasakay ug pagminus sa mga gibuga sa GHG ug sa kinatibuk-an nga polusyon sa palibot.

Ang proyekto karon naa sa entablado nga mahimo, diin gidumala sa World Bank, nga adunay 80% nga gasto nga gipondohan sa gobyerno sa The Netherlands, ug 20% ​​sa Palestinian Authority. Gibanabana nga nagkantidad kini $ 20-50m sa 1-3 ka tuig.

Basaha usab:

EMT, Unsang Mga Papel Ug Mga Pag-andar Sa Palestine? Unsa man sweldo?