Gitawag nila kini nga 'dalan sa kasuko' ug kini nagtumong sa usa ka bahin sa kanato nga molupad ngadto sa usa ka kasuko batok sa bisan kinsa motorized nga sakyanan, usa ka butang nga nagpugong sa aton nga dili makatarunganon sa mga naglagot nga reaksyon, makita nga mga pagpakita sa kalisang ug tensiyon. Magamit ang mga istatistika nga gipakita nga, dugang sa dayag nga kawalay-pagtagad, sa mga ning-agi nga katuigan mga 95% sa mga aksidente nga gipahinabo sa makapasuko ug bastos nga kinaiya gikan sa mga drayber. Ang usa ka tunga-tunga nga tudlo nga gipataas, usa ka daghan kaayong mga pagsunog sa sungay, ug ang kalit nga pagsubang sa tensyon, ang mga pagbati nga gituohan nga wala ka tul-id nga nagsabwag uban ang nagkataas, walay pulos ug sa pipila ka mga kaso nga dili mapugngan, kapintasan.

DESERT NEWS - Kitang tanan adunay kasinatian nga kasuko sa dalan. Ang uban nakakita o nagbasa mahitungod sa mga sangputanan sa usa ka drayber nga mawala kini. Adunay mga sugilanon sa panag-away ug gani mga kamatayon tungod kay usa ka tawo nasakitan. Ang uban nabiktima sa dili mapugngan nga kasuko sa ilang mga dili makatarunganon nga mga kauban sa dalan. Walay pangalan nga tawgon, apan adunay pipila kanato nga nahimong mga tigpasiugda sa maong dili maayo nga pagpasundayag sa pamatasan.

Ang kasuko sa dalan, sama sa uban nga mga buhat sa tawhanong kahungog o pagkasad-an, nagakuha sa tanan nga mga prensa. Apan walay usa nga nakadungog sa "dalan nga nanagpaubos." Ang mga rampa sa dalan mga buhat sa pagkamahunahunaon, pagkadili hakog ug pagkamabination nga gihimo sa mga kauban nga mga drayber. Kini ang kaatbang sa ilang labaw nga nailhan nga dautan nga kaluha.

Ang rave sa dalan mao ang paghunong sa usa ka tawo aron tugotan ang usa ka tawo sa linya sa trapiko. Usa kini ka drayber nga nagpadulong aron pasagdan ang uban. Usa kini ka kauban nga tigpangita nga wala magpasulabi kon giugbok sa kasulbong sa trapiko. Ang mga rave reviews moadto ngadto sa mga tawo nga moabut sa usa ka hingpit nga paghunong sa baylo nga steamrolling pinaagi sa usa ka crosswalk. Kadtong dili modagan sa yellow-red lights makadawat og pagdayeg.

Samtang nagtubo ko, sa wala pa ang mga light bulbs ug mga text message, ang akong papa maghisgot kung giunsa niya pag-imbento ang usa ka ilhanan nga makahimo sa usa ka dako nga "Salamat!" Sa diha nga ang uban nagpakita sa usa ka lihok sa pagkamanggihatagon, gusto niya ipahayag ang iyang pagdayeg ngadto kanila bisan kon dili siya mapasalamatan sa personal.

Dili siya mahimong usa ka band sa bandita nga mag-ingon "10-4, maayo nga buddy, ug salamat," sa dihang ang usa ka gigantic nga semi mobalhin sa kilid aron pasagdan siya. Ang pag-roll down sa bintana ug ang pagbag-o sa among mama samtang among gipasa ang mga bagahe dili praktikal, bisan. Siya mopalupad ug maglaum nga makita siya sa bintana sa likod.

Nianang panahona siya nangandoy nga adunay usa ka tawo nga mag-imbento sa "salamat" nga butones. Gipalabi niya ang iyang gisulti, ang akong panghunahuna sa pagkabata naghulagway sa usa ka ilhanan nga nagkidlap sa likod sa awto. Adunay pipila ka mga lihok karon nga maghisgut sa usa ka mensahe nga susama sama sa ticker sa Times Square. Si Papa moingon, "Salamat kaayo sa pagtugyan kanako sa imong atubangan."

Ang kabalaka karon mao nga, sama sa bisan unsang teknolohiya, mahimo kining gamiton alang sa maayo o masakiton. Imbis nga butang nga "salamat", adunay tanang matang sa mga buton nga dili makadugang sa kalinaw sa kalibutan. Ang pagkawalay mahimo lamang mapadako. Ang mga tigpasiugda makahimo og mga hulagway nga dili mahimutang.

Nagbalik kami sa pag-indigay tali sa kasuko sa dalan ug mga rampa sa dalan.

Imbis sa "mga pasalamat" nga mga karatula, human sa matag babaye nga gusto o maayo nga paglihok, mahimo natong ipasa ang pagkamaayo. Wala nay butang nga walay mga passing zone. Ang mga agianan mahimo nga pig-ot, apan adunay mahunahunaon nga konsiderasyon nga gipasa ngadto sa uban.