Zatímco většina lékařských případů nastává kvůli předem existujícím onemocněním nebo nemoci, letadlo samo o sobě může přispět ke zdravotním problémům, protože létání je stresující na lidském těle. Například 10 procentní pokles nasycení kyslíku v krvi u průměrného cestujícího je způsoben okolním prostředím kabiny, který je natlakován na ekvivalent 6,000 až 8,000 stop nad hladinou moře.
Jedná se o příběh o mimořádných událostech, kterým čelí 40.000 nohy, o němž svědčí svědek www.theatlantic.com.
Jak řekl: "Během mých letů jsem byl několikrát rušen pro nemocného cestujícího. Zúčastnil jsem se dvou cestujících s nízkým krevním tlakem, cestujícím, který ztratil vědomí, pilotem s bolestem na hrudi a dechu. Při jedné příležitosti jsme museli odletět letadlo na neplánované přistání. Na druhém jsem byl požádán, abych vstoupil do kokpitu, abych mluvil s pozemním lékařským týmem ".
Poprvé byl na letu z Chennai do Frankfurtu, stále byl zdravotníkem, ale nemohl odmítnout pomoc. Jakmile vyklouzl ze svého sedadla, uvědomil si, že o tom vůbec netuší zařízení, léky nebo pomoc, pokud vůbec nějaké by našel. Naštěstí ten čas nebyl nic vážného, ​​jen cestující, který se po smíchání sedativ a alkoholu necítil dobře.
Podruhé, když nabídl pomoc diabetickému obéznímu muži středního věku, byla hladina cukru v krvi normální, ale jeho krevní tlak nebyl. Muž našel IV soupravu ve zdravotnickém vybavení letecké společnosti, ale nebyl schopen najít osobní žílu: „V nemocnici, kde jsem pracoval, bych se obrátil na zdravotní sestru. Každý doktor vám řekne, že sestry jsou lepší na umístění IV, ale tady jsem byl sám, “řekl. Přinutil cestujícího, aby pil vodu, protože nebyl schopen intravenózně podávat tekutiny a požádal letovou posádku, aby měla ambulance čeká na ně u brány. Jakmile přistáli, nemluvil: letová posádka dovolila ostatním cestujícím, aby nejprve odpluli, i když připomněl, že cestující by mohl mít život ohrožující nemoc, navíc na sanitku nečekalo žádné čekání!
A to nebyl jediný okamžik, kdy po přistání nebyla žádná pomoc ani po výslovné žádosti.
Obvykle může nouzové přistání domácího letu stát leteckou společností kolem $ 30,000 a mezinárodní letenky z $ 70,000 na $ 230,000. Pouze jedna z lékařských událostí, na které svědek odpověděla, vedlo k neplánovanému přistání. Během letu z Atlanty do Tucsonu padl muž na sedadlo a letová posádka požádala lékaře, zda potřebují okamžitě přistát, nebo ne. Opravdu nevěděl, na co má odpovědět, protože se soustředil na to, že se snaží cestovat. Naštěstí posádka rozhodla, že přistane v Hudsonu.
FAA vyžaduje, aby letové posádky byly vyškoleny, aby mohly čelit lékařským nouzovým situacím první pomoc soupravy, seznamte se s obsahem zdravotnické soupravy, použijte automatizovaný externí Defibrilátor a provést KPR. Letové posádky ale také hodně spoléhají na pomoc poskytovatelů zdravotní péče v letadle.

Původní zdroj:

http://www.theatlantic.com/health/archive/2013/04/medical-emergencies-at-40-000-feet/274623/