ZDROJ CBC - Vzhledem k tomu, že se velká výletní loď letos v létě připravuje na plavbu po severozápadním průchodu, existují bezpečnostní obavy ohledně toho, jak připravená by kanadská pobřežní stráž byla, kdyby se něco pokazilo.

Mamutí výletní loď Crystal Serenity zahájí svou inaugurační plavbu vodami v srpnus asi 1,000 cestujícími a více než 600 členy posádky deska. Je první z velkých světových výletních společností, která něco takového zkusila.

• Výletní loď, která se chystá plavit Northwest Passage, vyvolává bezpečnostní a environmentální problémy
• Crystal Serenity, aby se stala luxusní lodí 1st, která se bude zabývat severozápadním průchodem

Oteplovací teploty a zmenšující se ledový obklad dostatečně otevřely severozápadní průchod pro přepravu a rozsáhlou plavbu. Zůstává však jedním z nejvzdálenějších a nejméně zmapovaných regionů na světě - pro kanadské vyhledávací a záchranné vrtulníky je z velké části mimo dosah.

To má určité obavy. Michael Byers, výzkum v Kanadě židle v globální politice a mezinárodním právu na University of British Columbia, říká, že kanadská pobřežní stráž není řádně vybavena pro zvládání katastrofy v této oblasti.

„Pokud celá loď - všichni cestující 1,000, všichni členové 600 - vyžadují pátrání a záchranu, například pokud se loď potopí, pak by to vlastně přerušilo kanadský vyhledávací a záchranný systém,“ řekl CBC News.

„Nebudou schopni dostat se k těmto lidem a včas je získat.“

Spuštění nejhorších scénářů

ČTĚTE VÍCE