Olmedo, pennod newydd mewn stori am dwf ac arloesedd yn REAS 2023
Mae Olmedo yn cyflwyno sawl arloesedd ar gyfer diogelwch achubwyr yn REAS 2023
Mae'r cwmni o Reggio Emilia, gyda'i saith deg dau o flynyddoedd o brofiad yn cynhyrchu ambiwlansys ac mae cerbydau arbennig, wedi'u marcio gan dwf parhaus, yn grŵp a thechnolegol, yn cyflwyno ei hun yn REAS 2023, gyda syndod yn aros i'w ddarganfod, prosiect arloesol, a grëwyd, fel bob amser, i ddarparu'r dechnoleg a'r diogelwch gweithredu gorau i achubwyr.
Mae 2023 yn flwyddyn bwysig i Olmedo: yn ystod y misoedd diwethaf, mewn gwirionedd, mae'r cwmni wedi ychwanegu carreg filltir arall at ei hanes. Ar ôl cymryd drosodd siop gorff hanesyddol Turin Mussa&Graziano yn 2021, yn ystod y flwyddyn galendr hon gwelwyd geni Olmedo Veicoli Torino, cangen gynhyrchu newydd.
Yn Montichiari, bydd y cynnydd cynhyrchu diweddaraf, cyflwyniad swyddogol y sbwyliwr ambiwlans newydd, y MATRIX, yn cyd-fynd â'r garreg filltir gorfforaethol bwysig hon.
Ni allwn ddadorchuddio'r cynnyrch newydd yn llwyr, a dyna pam y bydd holl staff Olmedo Spa yn aros amdanoch yn REAS, ond, fel Emergency Live, rydym wedi cael rhywfaint o wybodaeth ymlaen llaw gan y cwmni ar ei nodweddion.
Dyma beth wnaethon ni lwyddo i ddarganfod
O'r cyfuniad o olau ac arddangosiad daw MATRIX, cysyniad sbwyliwr newydd, ffordd newydd o 'gyfathrebu achub'. Mae MATRIX yn ategu'r elfennau goleuo sylfaenol, sy'n cydymffurfio â'r rheoliadau cyfredol, gyda swyddogaethau pwysig megis arddangosfeydd greddfol, saethau deinamig a goleuadau annatod. Nid goleuadau argyfwng glas mo'r rhain ond arddangosfeydd sy'n cyfathrebu ac yn hysbysu'r rhai sydd 'ar y ffordd' o'r hyn sy'n digwydd bwrdd: cod lliw, amlder fflachio sy'n cyfateb i ddifrifoldeb y claf, saethau deinamig ar y sbwyliwr blaen yn ogystal â rhybudd testun o berygl/ymyrraeth pan fydd yr ambiwlans yn llonydd. Mae'r sbwyliwr cefn yn integreiddio camera bacio fel signalau trydydd-stop safonol, tri phwynt, goleuadau bacio, goleuadau cargo, saethau deinamig a synwyryddion parcio. Nid yn unig hynny: gellir hefyd ffurfweddu MATRIX gyda goleuadau ochr gwyn a glas dwysedd uchel i gynyddu gwelededd wrth yrru ac yn ystod gweithrediadau achub.
Diogelwch yw'r gair allweddol ac mae MATRIX yn crynhoi hyn i gyd. Yn unigryw, yn chwyldroadol ac yn uniaethus.
Felly y ganed anrheithiwr y dyfodol.
Mae hyn yn wir yn ymddangos yn gam newydd i helpu achubwyr ac, fel Emergency Live, ni allwn ond bod yn falch gyda'r arloesedd hwn.
MATRIX, fodd bynnag, mae OLMEDO yn ein hysbysu, nid dyma'r unig newydd-deb a welir yn y ffair.
Yn dal i fod ar y cynnyrch ambiwlans, mewn gwirionedd, byddwn yn gallu darganfod y seddi TAF LINER newydd.
Beth ydyn nhw?
Mae ARLOESI A DIOGELWCH yn eiriau allweddol sydd bob amser wedi gwahaniaethu Olmedo yn ei waith, i warantu diogelwch gweithredwyr a chleifion ar ei ambiwlansys. Felly ganwyd y TAF LINER SEAT newydd, gyda'r system Cadw Corff Deinamig “DBR” chwyldroadol. Mae'r Taf Liner yn ymuno â sedd NSU LINEA 4 ac yn dod yn sedd sengl CAT.M1 gyntaf i'w gosod ar fwrdd ambiwlans gyda gwregysau diogelwch “diogel dwbl”, sy'n gallu trawsnewid defnydd cyn-densiwn “normal” y gwregys yn “ harnais ataliad uchel sefydlog” arbennig pan fo angen. Nid yn unig hynny, mae Taf Liner yn integreiddio bachau ISOFIX ar gyfer cludo systemau atal babanod/pediatreg a'r system rhybuddio synhwyrydd gwregysau diogelwch 'yn eistedd dyn'. Bydd y gyrrwr, yn y modd hwn, bob amser yn cael ei hysbysu o'r hyn sy'n digwydd yn yr adran glanweithiol er mwyn rheoli ac, os oes angen, rhoi'r gorau i yrru, gan warantu diogelwch a diogelwch yr holl weithredwyr. Ar ben hynny, er mwy fyth o gysur, bydd yn bosibl ychwanegu gwres sedd gyda rheolaeth tymheredd gan y panel rheoli adran glanweithiol. Mae hyn i gyd wedi'i amgáu mewn restyling modern a deniadol sydd bob amser yn cyd-fynd â'r oes. Sedd categori M20 1G-ardystiedig a patent.
O ystyried yr adeiladau hyn, rydym yn credu y dylai ymweliad â stondin Olmedo fod yn un o uchafbwyntiau eich ymweliad â REAS 2023.
Apwyntiad yn y ffair o ddydd Gwener, felly.