Projekt 'Sikkerhed på vejen – Livet er en rejse, lad os gøre det mere sikkert' – Interview med Dr. Silvia Brufani, HR-direktør i Bridgestone Europe

Projektet 'Sikkerhed på vejen – Livet er en rejse, lad os gøre det mere sikkert' lanceres

Som lovet i første del af rapporten dedikeret til projektet "Sikkerhed på vejen – Livet er en rejse, lad os gøre det mere sikkert", efter at have fortalt dig Italiensk røde kors' synspunkt på initiativet, spurgte vi også Dr. Silvia Brufani, HR-direktør for Bridgestone Europa, nogle spørgsmål om emnet.

Silvia var meget hjælpsom med os, og det er med stor glæde, at vi rapporterer om den dialog, vi havde med hende.

Interviewet

Hvordan udviklede samarbejdet mellem Bridgestone og Røde Kors sig for dette trafiksikkerhedsprojekt?

Samarbejdet udspringer af ønsket om at gennemføre et trafiksikkerhedsprojekt i national skala, der involverer de tre Bridgestone-steder i Italien: teknologicentret i Rom, salgsafdelingen i Vimercate og produktionsanlægget i Bari. I tråd med vores Bridgestone E8 Commitment, og generelt med vores virksomheds globale forpligtelse til at skabe værdi for samfundet og bidrage til en sikrere, bæredygtig og mere inklusiv verden til gavn for nye generationer. Med dette mål for øje forekom partnerskabet med det italienske Røde Kors, den største frivillige forening med en stærk kapillaritet i det italienske område og med stor erfaring inden for forebyggelse, for os at være omdrejningspunktet for at realisere et projekt af dette. størrelse.

Hvad er Bridgestones hovedmål i dette trafiksikkerhedsprojekt?

Bridgestone sigter mod at bidrage til FN's mål for bæredygtig udvikling om at halvere trafikdræbte inden 2030. Dette er en moralsk forpligtelse, der er indgroet i Bridgestones DNA og er tydeligst nedfældet i vores virksomheds mission statement: "Serving society with superior quality". Tjener samfundet med overlegen kvalitet

Hvorfor valgte du at fokusere dette projekt på trafiksikkerheden for mellem- og gymnasiebørn?

Ved udformningen af ​​projektet sammen med CRI tog vi udgangspunkt i data om ulykker på vores halvø, som viser, at aldersgruppen 15-29 år er mest berørt af dødsulykker, som hovedsageligt er forårsaget af hastighed, tilsidesættelse af vejregler og kørsel distraktioner. I lyset af dette syntes det at være en prioritet at gribe ind i trafiksikkerhedsuddannelse og -forebyggelse i den hårdest ramte gruppe og hos unge mennesker, der begynder at nærme sig at køre motorcykler, bybiler og biler.

Hvilke strategier og programmer har du implementeret i skolerne for at oplyse unge om trafiksikkerhed?

Hovedstrategien udspringer af Italiens Røde Kors' mulighed for at involvere et stort antal unge frivillige i hele landet. Så den grundlæggende løftestang for at nå aldersgruppen 13 til 18/20 er peer-to-peer-uddannelse: unge mennesker, der taler med unge, hvilket øger budskabets effektivitet. Ved at bruge denne privilegerede kommunikationskanal ønsker vi at bidrage til trafiksikkerhedsuddannelse og -forebyggelse ved at nå unge mennesker på forskellige tidspunkter af deres liv: i sommerferien med de grønne lejre, på skoler med uddannelsesforløb og på samlingssteder med en oplysningskampagne på pladserne.

Hvordan vil dette projekt bidrage til at øge bevidstheden om trafiksikkerhed og træne en generation af mere ansvarlige bilister?

Projektets bidrag er godt beskrevet i titlen Sikkerhed på vejen – livet er en rejse lad os gøre det mere sikkert. Denne indsats løber langs fire hovedspor, som vi har identificeret sammen med det italienske Røde Kors: trafiksikkerhedsuddannelse, forebyggelse af risikabel adfærd, intervention i tilfælde af en ulykke og førstehjælp, og køretøjsvedligeholdelse, hvor dækket spiller en nøglerolle. Gennem rekreative aktiviteter flankeret af øjeblikke af dybdegående undersøgelser ønsker vi at bidrage til at udbrede en trafiksikkerhedskultur.

Hvad er Bridgestones rolle i at levere ressourcer og støtte til projektet?

Bridgestones bidrag til dette projekt antager forskellige former: at stille de nødvendige ressourcer til rådighed for at udføre alle de planlagte aktiviteter, bidrage til forberedelsen af ​​værktøjssættene til de grønne lejre og til kampagnen i skolerne, deltage i uddannelsen af ​​CRI-frivillige, som vil bringe program til livet i marken og udnyttelse af virksomhedens politik, der giver hver Bridgestone-medarbejder mulighed for at bruge 8 timer om året på frivilligt arbejde og deltage i CRI-aktiviteter relateret til projektet som frivillig.

Hovedkonceptet er indkapslet i denne sætning "Dæk bærer liv".

Hvordan ser du samarbejdet mellem Bridgestone og Røde Kors udvikle sig i fremtiden for at imødegå yderligere udfordringer inden for trafiksikkerhed?

Projektet er kun lige gået i gang, men vi tænker allerede sammen om, hvordan vi kan fortsætte og udvikle dette partnerskab, hvordan er lidt for tidligt at dele, men det er helt klart, at Bridgestones globale strategi lægger stor vægt på solide og varige programmer.

Som Emergency Live kan vi på dette tidspunkt kun rose dette fremragende initiativ og takke Dr. Edoardo Italia og Dr. Silvia Brufani for deres tilgængelighed, i visheden om at have påpeget noget meget vigtigt for vores læsere.