ADAC Luftrettung feiert Meilenstein mit 1,500. Airbus H135-Hubschrauber

Neuer H135-Hubschrauber der ADAC Luftrettung bietet bahnbrechende Features für Patientenversorgung und Sicherheit

Für beide ein bemerkenswerter Meilenstein ADAC Luftrettung und Airbus Helicoptersder 1,500. Airbus H135-Hubschrauber wurde am 30. August 2023 in Donauwörth, Deutschland, an den gemeinnützigen Luftrettungsdienstleister übergeben. Dieses wichtige Ereignis markiert die über 50-jährige Partnerschaft zwischen den beiden Organisationen und bekräftigt ihr Engagement, mit modernster Technologie und innovativen Nachrüstungen Leben zu retten.

Frédéric Bruder, Geschäftsführer der ADAC Luftrettung gGmbH, zeigte sich bei der Zeremonie begeistert: „Mit der Investition in die neueste Version der H135 steigern wir noch einmal die Versorgungsqualität und Flugsicherheit und sind auch in Deutschland Vorreiter.“ Bei innovativen Nachrüstungen ist proaktives Lösen der Kern unserer Mission.“

Auch Stefan Thomé, Geschäftsführer von Airbus Helicopters in Deutschland, zeigte sich stolz auf die langjährige Zusammenarbeit: „Wir freuen uns, einen weiteren wichtigen Meilenstein in der über 50-jährigen Partnerschaft zu feiern.“ Wir sind stolz auf die Zusammenarbeit und darauf, dass wir die ADAC Luftrettung mit unseren Hubschraubern und Dienstleistungen bei ihrer wichtigen Mission unterstützen: Leben retten.“

Das neue Rettungsfahrzeug

Der neue H135-Hubschrauber stellt zusammen mit einem weiteren seiner Art, den die ADAC Luftrettung angeschafft hat, eine bahnbrechende Neuerung in der deutschen Luftrettungslandschaft dar. Diese Hubschrauber sind die ersten in Deutschland, die mit der speziellen Innenverkleidung „Kokon“ des Partnerunternehmens HeliAir ausgestattet sind. Diese innovative Funktion ermöglicht die flexible Anbringung medizinischer Geräte Ausrüstung an den Wänden und der Decke des ADAC-Rettungshubschraubers. Beatmungsgeräte, Defibrillatoren, Patientenmonitore und Sauerstoffflaschen können jetzt strategisch platziert werden, um die effizienteste Behandlung von Patienten bei Notfalleinsätzen zu gewährleisten.

Darüber hinaus hat die ADAC Luftrettung das LS400 LED-Scheinwerfersystem in diese neuen H135-Hubschrauber integriert. Dieses System umfasst zwei ausklappbare Lande- und Suchscheinwerfer, die separat schwenkbar sind und über verschiedene Lichtmodi verfügen. Diese Verbesserung ermöglicht es dem Piloten und einem in Nachtsicht geschulten Besatzungsmitglied, die Beleuchtung an die jeweiligen Bedingungen anzupassen und so sicherere Starts und Landungen bei Nachteinsätzen zu ermöglichen.

Die der Besatzung zur Verfügung stehende Technologie

In einer Zeit, in der Konnektivität an erster Stelle steht, hat die ADAC Luftrettung Flightcell-WLAN-Router im Cockpit installiert, die einen drahtlosen Internetzugang mit 4G/LTE-Geschwindigkeit ermöglichen. Diese Router können gleichzeitig eine Verbindung zu mehreren Mobilfunkanbietern herstellen und sorgen so für ein stabiles WLAN-Signal für die Besatzung. Diese Technologie ermöglicht es dem Notarzt, frühzeitige Behandlungen per Internettelefon zu koordinieren und wichtige Patientendaten zeitnah an die aufnehmende Klinik zu übermitteln.

Darüber hinaus sind die Hubschrauber der neuesten H135-Generation standardmäßig mit Ausstattungsmerkmalen und Funktionen ausgestattet, die die Sicherheit von Patienten und Besatzungen erhöhen. Das „Cable Cutter“-System soll ein Verfangen mit Hochspannungs- oder Telefonleitungen beim Tiefflug verhindern. Schwertförmige „Kabelabweiser“ an Scheinwerfern, Scheibenwischern und Kufen sollen angetroffene Kabel zur Seite schieben oder abschneiden, bevor es zu einer Kollision kommen kann.

Diese Hubschrauber verfügen außerdem über ein Glascockpit für eine bessere Navigationssicht und ein modernes Steuerungssystem mit einem vierachsigen Autopiloten, was die Arbeitsbelastung des Piloten verringert. Zwei Kameras im Heckbereich erweitern das Sichtfeld der Besatzung, wobei eine am Ausleger nach vorne und die andere am Fahrwerk nach hinten bzw. unten zeigt. Diese zusätzliche Sichtbarkeit hilft beim Erkennen von Hindernissen wie Masten oder Verkehrsschildern, um sichere Landeplätze effizient auszuwählen.

Eine historische Zusammenarbeit

Der H135-Helikopter ist seit langem das Arbeitspferd der deutschen Luftrettung, die erste Anschaffung der ADAC Luftrettung geht auf das Jahr 1996 zurück. Im Jahr 2011 feierte sie die Ankunft ihres 1,000sten Airbus Helicopters H135-Flugzeugs. Mit den beiden neuen H135-Hubschraubern (Nummern 1,499 und 1,500) verfügt die ADAC Luftrettung nun über eine Flotte von 39 H135/EC135-Flugzeugen. Die neuen Hubschrauber sollen ab 25 auf den Luftrettungsstationen „Christoph 15“ in Siegen und „Christoph 2024“ in Straubing stationiert werden, während die bestehenden Maschinen dieses Typs ihre kritischen Einsätze in Zwickau und Dinkelsbühl fortsetzen.

Der Empfang des 1,500. H135-Hubschraubers unterstreicht das unermüdliche Engagement der ADAC Luftrettung für die Weiterentwicklung der Luftrettungskapazitäten und die Verbesserung der Patientenversorgung und unterstreicht gleichzeitig das Engagement von Airbus Helicopters, modernste Lösungen für lebensrettende Einsätze bereitzustellen. Gemeinsam setzen sie weiterhin neue Maßstäbe im Bereich des medizinischen Notfalltransports und stellen sicher, dass Bedürftige die bestmögliche Versorgung erhalten, wenn jede Sekunde zählt.

Bild

Airbus

Quelle

Vertikales Mag

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