Das Motorrad Krankenwagen è un mezzo per prestare soccorso in tempi ultraschnelle Zone urbane complesse da raggiungere per vari motivazioni. Quando servieren una risposta medica avanzata in Zone Turistiche Affollate, zentri storici con accessi stretti, metropoli con parecchio Traffico nell'ora di punta, in tante realtà hanno pensato che siano wegen le ruote più per trasportare un sanitario paramedico anzeigen, infermiere o medico.
Eppure da semper le due ruote hanno tre problemi gernamentali:

 

• Le moto non stanno in der Sohle, bisogna stare attenti a non cadere;

• Le moto non sono Facili da Guidare, ci vuole Gleichgewicht und Kapazität des Gases;

• Le moto non sono moderi da parcheggiare quando sono cariche di attrezzature sanitarie;

 

Per questi motivi nel mondo si è pensato di testare diversi veicoli, diversi dalle moto. Ein New Yorker hanno provato i Quad. Ma sono grandi, anch'essi difficili da guidare, e non sempre comodi. In alcuni centri storici e sind espositive hanno pensato ai cart. Sie sind langjährig, inkombrant und ohne Autonomie.

Poi qualcuno - in Australien e in Israele - si è accorto che sul mercato c'era una moto, si, ma che stava in piedi da sola. Una moto con una buona kapazità di carico, un ingombro laterale paragonabile a una moto di grossa cilindrata con le borse installate. Una moto che si guidava bene, con un motore abbastanza potente per viaggiare in autostrada, e una piastra di carico adattabile e pesi che potevano essere verteilung in modo intelligente per non influenzare

Quella moto si chiama Piaggio MP3 500, è prodotta in Italia, e in Israele ne hanno allestite più di 600 kommen motomediche per una prima risposta di Notfall veloce ed efficace in qualsiasi situazione. Il progetto è ormai avviato da oltre due anni e ha raccolto nachweislich wissenschaftlich sull'efficacia di un primo intervento sanitario o da parte di un Ersthelfer nei pazienti con patologie tempo-korrelate. Arresti cardio-respispiratori e massive Blutungen, Traumata: tutti gli interventi fatti da paramedici o Ersthelfer su Piaggio Mp3500 in Israel hanno garantito un miglioramento dei tempi di trattamento dei pazienti.

Das Prinzip folgte der innovativen Idee der Medizin vor der eigentlichen Krankenhausaufnahme.

Trattare e stabilizzare il prima possibile il paziente è l'unica strada per riuscire a capire se - in ospedale - sarà possibile salvarlo. E anche le linee guida per l'arresto cardiaco dicono le stesse identiche cose: se nell'arco di 5 minuti il ​​paziente Riceve un massaggio e un genauere Unterstützung für vitale basico, le sue Chancen di sopravvivenza senza danni a lungo termine sono heben.

Das sind die Motive, die ich annehmen möchte, um alles zu tun, was ich tue Piaggio Mp3 israeliani. Ich mezzi hanno Kit BLSD per intervenire rapidamente e stabilizzare un paziente in attesa dell'arrivo del medico rianimatore con l'ambulanza. Sul veicolo sono presenti tutti i presidi e le medicazioni notwendigen Bedarf pro un Ersthelfer, che possono eventualmente essere integrieren nel caso in cui l'intervento venga effettuato da un sanitario, paramedico o infermiere che sia.

Kommen Sie si guida la moto ambulanza? Komm un'automedica

Il secondo grande vantaggio, e motivo d'orgoglio per la Piaggio che ha ideato questo mezzo, è che l'Mp3 si guida con la normale patente B, non c'è bisogno della patente motociclistica. Ovviamente la dinamica, la guida e il controllero del veicolo sono diversi, e ogni realtà che voglia usare questa soluzione deve mettersi nell'ottica di Tarif proprio come gli israeliani . Oggi infatti in poche ore di corso e di prova pratica, la gestione di un mezzo sanitario kommen il trike Piaggio è möglich, perché il mezzo ha una tecnologia unica per garantire la stabilità in ogni situazione. Il problema è legato all'allestimento, che dovrebbe sempre essere effettuato seguendo le indicazioni di Piaggio stessa. Mentre sulle ambulanze e sulle automediche i pesi sono un problema relativo, sui motocicli e sui trike

 

Cosa dicono gli studi sui tempi di intervento in Motomedica?

Quello che può garantiert oggi Piaggio è uno Studio avanzato sul modello di motomedica. Quella di Pontedera è l'unica realtà certificata con un mezzo immatricolabile ad ambulanza. I vari sistemi 118 regionali stanno guardando con attenzione alla tecnologia Piaggio e le richieste di test si susseguono.
Ma quanto può incidere oggi una risposta medica su motoambulanza? Studi effettuati in olanda parlano di una riduzione dei tempi di intervento di quasi un minuto (54s) e di un miglioramento nelle Decisioni di versandfertig, perché la presenza tempestiva di un sanitario sulla scena garantisce una valutazione più appropriata. Ein Alt-Studio, das im Iran von 2014 bis 2015 realisiert wurde, im gleichen Tempo wie 16 bis 14 Minuten in einer großen Metropole in Teheran.
La Magen David Adom, mit mehr als 28 Mila von Freiwilligen, Ersthelfern und professionelle Sanitari Accerta invece un miglioramento della qualità degli interventi, mit mehr als 300.000 Herz-Massage-Effettuati von persönlichen Risiken. Certo, stiamo parlando di una realtà magnifica: mille ambulanze, 147 stazioni di intervento, migliaia di volontari, 400 unità ALS e ein Versandzentrum von Primordine.

E 'möglich per il nostro paese imitare questo modello di motomedica?

Assolutamente si. Perche la Magen David Adom è una grande realtà di volontariato, e anche il nostro servizio di soccorso si basa sulle associazioni. Associazioni che possono attivare servizi avanzati o di base, con mezzi che non hanno ilificativo impatto ökonomisch di una automedica o di una ambulanza medicalizzata, ma possono garantire un presidio adeguato al territorio, soprattutto in situazioni dove la viabilità è difficile. Ma non solo: il 118 può muoversi su queste soluzioni perché - eine differenza delle moto - sono attivabili quasi tutto l'anno. Poter quindi garantire l'arrivo di un sanitario prepareato in pochi minuti potrebbe Tarif la differenza in verschiedenen Situationen Taube la prozedura invasiva deve essere sofort. E salvare una vita.

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