Dimensioni, Pesi, Equilibri, Tempistiche, Stress und Personale devono portare l'autista di automedica ad approxcciare la strada in maniera totalmente diversa rispetto a ciò che avviene sull'ambulanza. Spesso però il “come si guida l'automedica” è messo da parte. Cerchiamo di capire insieme kommen affrontare lo stile.

FERRARA - Tra i veicoli di Notfall Sanitaria ci sono da tempo le automedizinDies ist ein wichtiger Punkt für den Minister in Trasporti in den Daten vom 5. November 1996, soweit dies erforderlich ist.Krankenwagen sul post.

Agli albori di quanto legiferato soltanto nel 1996 esistono varie sperimentazioni, tenute a macchia di leopardo sul territorio nazionale, spesso origin da da requireità orografiche. Uno dei primi casi di automediche in Italia si ha a verso la fine degli anni '80, quando sul litorale comacchiese viene Acquistata una vecchia Renault 4 dalla USL 33 e messa a disposizione dei medici rianimatori in servizio presso l'allora centrale di “Comacchio soccos ”. Si Ära ancora prima dell'arrivo del numero unico sul territorio nazionale.

La guida di questi veicoli in molte realtà è assegnata operativamente alla figura dell'infermiere, che deve contemporaneamente gestire la Checkliste Aufgrund der Qualität und der Ausstattung des Bords muss ich auch die Verkehrslage kennen, die ich vertraue Wartung ordinaria e appunto il comportamento su strada in condizioni di emergenza che propriamente spetta (o meglio dovrebbe spettare) all'autista.

Un pericolo da non sottovalutare quando si approxccia la guida dell'automedica viene rappresentato dall'eccessivo carico al quale spesso vengono sottoposti questi veicoli. Non si tratta di un problema relativo un un carico oltre il limite di massa, ma piuttosto agli equilibri che influeniscono la marcia su strada, soprattutto in condizioni di pioggia, neve e ghiaccio. In aiuto a questa problematica viene sicuramente l'elettronica, anche se sarebbe opportuno Considerare un corretto carico che possa einfluss anche positivamente sui verbrai di pneumatici e carburante. La sistemazione dei "bagagli" più pesanti in prossimità dal baricentro della vettura evita infatti fenomeni quali rollio e beccheggio, che influeniscono negativamente sulla sicurezza e sul Komfort di guida.

D'altronde anche una scena di un famoso film degli anni '80 metteva in evidenza la notwendige di un corretta sistemazione dei bagagli nelle autovetture.

Altro aspetto fetamentale per la sicurezza è quello di Considerare l 'effetiva velocità di marcia, controllerando spesso il tachimetro. Der Komfort der modernen Zeit für die Wahrnehmung der Wahrnehmung, die Tatsache, dass das Perikolo in der Umgebung des Emergenza-Soprattutto im Ambito Urbano nicht vorhanden ist. Bisogna infatti Considerare Quanto Disposto Dagli Articoli 140 und 177 del Codice della Strada. L'art 140 segnala il comportamento che deve essere mantenuto durante la condotta di un veicolo. Tale comportamento non deve mai essere di pericolo per la circolazione e si deve in ogni caso salvaguardare la sicurezza stradale. L'art. 177 indica che durante la marcia in emergenza, pur avendo la possibilità di demandare a quanto prescritto alle norme di comportamento si debba sempre rispettare l'obbligo di mantenere un comportamento prudente e fleißig.

VUOI APPROFONDIRE? LEGGI IL LIBRO „LA GUIDA SICURA IN AMBULANZA“

WEITER EIN LEGGERE SUL TEMA DELLA GUIDA SICURA

• GUIDARE CON LA PIOGGIA: 6 REGOLE WICHTIG PRO GLI AUTISTI
• INVERNO, NEVE E GOMME: COME CONTROLLARLE E COME GUIDARE PRO RENDERE AL MEGLIO?
• GUIDA SICURA IM NOTFALL: IL POTERE DEL PENSIERO CORRETTO
• VISCOPLANING UND ACQUAPLANING: CONTROSTERZO E SOTTOSTERZO