Premiere für den AT. Die ersten Feuerwehrfahrzeuge der Premiumklasse von Rosenbauer wurden auf dem neuen Antos-Fahrgestell von Mercedes-Benz umgesetzt

Die Fahrzeuge gehen an die Daimler AG und gehen in den Einsatz der Werkfeuerwehren Stuttgart-Untertürkheim und Sindelfingen.

Leistungsstarke Brandbekämpfung Ausrüstung

Das AT erfüllt nicht nur die Norm für deutsche Rettungsfahrzeuge, sondern verfügt auch über eine Feuerwehrausrüstung und -technologie, die die Anforderungen ebenfalls deutlich übertrifft. Zum Beispiel gibt die Löschpumpe bis zu 4,500 l / min aus. Damit haben die Fahrzeuge im Vergleich zu einem HLF 20 die doppelte Löschkraft. Die Löschmittelbehälter mit 2,500 Liter Wasser und 200 Liter Schaummasse haben etwas größere Abmessungen als Standardfahrzeuge.

Für die Schaumerzeugung steht ein elektrisch angetriebenes und elektronisch gesteuertes Additiv-Druckzumischsystem mit hohem Streugrad zur Verfügung. Einerseits liefert es bis zu 42 l / min Schaummasse für den Standardschaumbetrieb und erreicht andererseits eine minimale Zumischmenge 0.1 l / min für Benetzungsmittelvorgänge. Das Proportionsverhältnis kann zwischen 0.1% und 6% stufenlos eingestellt werden. Die Brandbekämpfungsausrüstung wird elektronisch über Anzeigen gesteuert.

Die Fahrzeuge sind außerdem mit auf dem Dach montierten Wasser- / Schaumtürmen ausgestattet, die bei einer Wurfweite von bis zu 3,000 m bis zu 70 l / min Wasser abgeben können. Der Revolver wird manuell betätigt und kann sowohl auf der Dreh- als auch auf der Querachse fixiert werden.

Moderne Lichttechnik

Die gesamte Lichttechnik - vom Technikraum und der Mannschaftskabine über die Szenenbeleuchtung bis hin zu den wendigen Scheinwerfern an den Spiegeln - nutzt LEDs. In die Karosserie ist ein LED-Lichtmast integriert, in der hinteren Verkleidung ist eine LED-Verkehrswarnanlage eingebaut. Für die vom Fahrzeug unabhängige Stromerzeugung ist ein tragbarer 14 kVA-Generator im Körper montiert.

Ein- / Aus-Warnleuchten, Blinklichter und Fahrzeugleuchten werden auf einem Display in der Fahrerkabine angezeigt, wodurch der Stromgenerator aus der Ferne gestartet und überwacht wird, die Löschpumpe aktiviert wird und weitere Funktionen oder Motordaten abgerufen werden können.

Hohe Belastbarkeit

Die Beladung der Fahrzeuge erfolgt wie bei der HLF 20, mit umfangreicher Ausrüstung für Brandbekämpfung und technische Rettungseinsätze nach DIN 14530-27. Sie verfügen über eine Seilwinde, ein CAFS-System, einen integrierten Generator und eine Absenkvorrichtung. Darüber hinaus haben sie ein zulässiges Gesamtgewicht von 18 t an zusätzlicher Ladekapazität, welches die Werkfeuerwehren für den Transport spezieller Sonderausrüstungen verwenden können.

Von Daimler für Daimler

Der AT baut auf dem Mercedes-Benz Antos auf, der erstmals im September 2012 vorgestellt wurde. Der Antos ist serienmäßig mit Sechszylinder-Common-Rail-Dieselmotoren ausgestattet, die mit Abgasrückführung (AGR), einem SCR-System (Selective Catalytic Reduction) sowie einem Oxidationskatalysator und Dieselpartikelfilter die Euro 6-Standards erfüllen. Die Motoren in den Fahrzeugen der Daimler Werkfeuerwehren liefern 315 kW (428 hp) bei 1,800 l / min, die Kraftübertragung erfolgt über ein vollautomatisches Powershift-Getriebe mit 12-Getrieben.

Der Antos wird im Werk Wörth gefertigt, wo alle Mercedes-Benz Lkw der Baureihen Actros, Axor, Atego und Antos auf derselben Fertigungslinie entstehen. Dies gilt auch für die Rosenbauer AT, die auf dem Fließband in Leonding Plant II in allen Variationen produziert wird. Die ersten Rosenbauer AT auf Basis des Antos werden in der Werksfeuerwehr ihres Stammwerks in Stuttgart-Untertürkheim, wo die Daimler AG Motoren, Getriebe, Achsen und zugehörige Komponenten fertigt, sowie im Werk Sindelfingen in Betrieb gehen Dort werden sieben Mercedes-Benz Modelle der Premium- und Luxusklasse produziert.

HLF der Werkfeuerwehren Untertürkheim
Mercedes-Benz Antos 1843 4 × 2, Euro-6
10.7 l Common-Rail-Dieselmotor mit 315 kW (428 hp)
AGR- und SCR-System mit AdBlue-Einspritzung
Vollautomatisches 12-Getriebe
Besatzung: 1 + 5
Rosenbauer Doppelkabine mit drehbaren Stufen
Atemluftgerätehalter 2 + 2 COMFORT in der Fahrerkabine
Fahrerhaustüren in Glas
2,500 l Wasser / 200 l Schaumverbindung
N45 mit bis zu 4,500 l / min bei 10 bar
DIGIMATIC 42 mit 0.1 zu 22 l / min
RM 24 Wasser / Schaumrevolver
FLEXILIGHT LED, 8 x 42 W Lichtmast
LCS 2.0 Anzeigesteuerung
RS14 supersilent Stromgenerator
Komplett mit LED ausgestattet
LxBxH: 8.10 x 2.50 x 3.30 m
Zulässiges Gesamtgewicht: 18 t